В столице Норвегии установят беспроводные зарядные станции для такси.

Николай Хижняк

Аппетиты Норвегии к электрическим автомобилям повышаются с каждым годом. Например, согласно последним данным, 40 процентов всех продаж автомобилей в стране в прошлом году пришлось именно на электромобили. Поэтому совсем неудивительна новость о том, что правительство страны собирается дополнительно стимулировать переход населения от обычных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к экологически чистому транспорту за счет установки в столице специальных асфальтовых площадок для беспроводной подзарядки электромобилей-такси. Пока электромобиль будет стоять на месте в ожидании нового клиента, батареи авто смогут быстро и удобно подзаряжаться.

Читать далее

Автономный транспорт Volvo потребляет на 80% меньше энергии, чем обычные автобусы.

Рамис Ганиев

Шведская компания Volvo делает большие прорывы в сфере автономного транспорта. Ее грузовики с автопилотом уже доказали свою эффективность, и в конце 2019 года они уже будут использоваться в Норвегии для перевозки известняка. Компания хочет повысить надежность своих автономных автобусов до такого же уровня, и начала испытывать их на специальном полигоне Технологического университета Наньянга в Сингапуре. Транспорт показывает себя с наилучшей стороны, и этому способствуют его интересные особенности.

Читать далее

#видео | Waymo обучила свои беспилотные автомобили понимать жесты регулировщиков.

Николай Хижняк

Скептики идеи самоуправляемых автомобилей часто задают вопрос о том, как беспилотники будут реагировать на неожиданные и необычные ситуации на дороге. Например, как поведет себя автономное транспортное средство, когда светофоры на перекрестках будут не работать, а вместо них регулированием движения будут заниматься регулировщики? Необходимость научить робомобили реагировать на полицейских — одна из причин, по которой автономный транспорт может появиться намного позднее, чем хотелось бы его сторонникам.

Читать далее

Первая коммерческая линия высокоскоростной системы Hyperloop откроется в 2022 году.

Николай Хижняк

Первая пассажирская линия высокоскоростной системы Hyperloop от компании Hyperloop Transportation Technologies (HTT) откроется в 2022 году, заявил в интервью телеканала CNBC глава компании Дирк Альборн. На днях компания пригласила журналистов в недавно открывшийся испытательный полигон, где еще раз провела демонстрацию полноразмерной капсулы HTT, которую привезли для финальных испытаний. В недалекой перспективе капсулу планируется использовать для перевозки пассажиров внутри специальных закрытых вакуумных магистралей со скоростью более 1000 километров в час.

Читать далее

Токийский аэропорт предложит услуги беспилотного транспорта в ходе Олимпиады-2020.

Николай Хижняк

Прибывающие в аэропорт Ханэда японской столицы в следующем году смогут прокатиться от самолета до терминала на специальном беспилотном шаттле, а не на обычном курсирующем автобусе. В преддверии Олимпиады-2020 года в Токио проходят испытания беспилотных «маршруток». Шесть японских компании, включая национального перевозчика ANA на прошлой неделе начали совместный 10-дневный эксперимент с использованием прототипа беспилотного миниавтобуса, сообщает портал Techxplore.com.

Читать далее

Илон Маск: проложу 50-километровый тоннель под австралийской горой. Дёшево.

Николай Хижняк

Владелец заводов, газет, пароходов, Илон Маск, похоже, хочет не только поселить людей на Луне и Марсе и решить вопросы мирового энергетического кризиса, но еще и справиться с головной болью всей мировой логистики – проблемой траффика. Основатель и владелец Boring Company предложил прорыть тоннель в австралийских Голубых горах. В ответ на вопрос австралийского политика о том, во сколько обойдется строительство тоннеля через горы в штате Новый Южный Уэльс, Маск ответил, что его компания будет готова заняться таким проектом и построит высокоскоростной двухсторонний транзитный маршрут, объединяющий Сидней и запад Австралии, по удивительно низкой для проектов таких масштабов стоимости.

Читать далее

Автономный поезд получил звание «самого большого робота».

Рамис Ганиев

Главная цель производителей роботов — сделать жизнь людей проще. Роботизированные системы способны облегчить труд как простых домохозяек, так и рабочих в разнообразных сферах деятельности. Австралийско-британская фирма Rio Tinto, занимающаяся добычей золота, меди, железной руды и других металлов и минералов, намерена максимально упростить процесс при помощи автономной железнодорожной системы AutoHaul. Поезд, перевозящий руду из одного пункта в другой без помощи человека, назван «самым большим роботом в мире».

Читать далее

Bosch предлагает избавиться от автомобильных ключей и заменить их смартфоном.

Николай Хижняк

Компания Bosch хочет вывести технологию бесключевого доступа к автомобилю на новый уровень. Немецкий производитель электроники собирается посетить Международную выставку CES-2019, традиционно проходящую в начала января Лас-Вегасе, и показать разработанную ею систему Perfectly Keyless, которая обещает революционизировать системы бесключевого доступа, сделав их гораздо более сложными для взлома. Система, предложенная Bosch, требует использование смартфона и специального приложения.

Читать далее

В США представлен первый электрический пикап. И это не Tesla.

Николай Хижняк

Мичиганский стартап Rivian Automotive, основанный выходцем Массачусетского технологического института Робертом Джозефом Скеринджем в 2009 году, представил на автосалоне в Лос-Анджелесе первый электрический пикап R1T. Автомобиль получил полный привод, четыре электродвигателя – по одному на каждое колесо, дающие ему до 764 лошадиных сил, — и способен развивать максимальную скорость в 201 километр в час. Новинка способна разгоняться до «сотни» всего за 3 секунды.

Читать далее

Компания Volvo нашла первого клиента для своих беспилотных грузовиков.

Николай Хижняк

Шведская компания Volvo заключила контракт на реальное использование своих беспилотных грузовиков с норвежской горнодобывающей компанией Brønnøy Kalk. В настоящий момент обе компании проводят испытания. К полноценной эксплуатации шесть автономных тягачей приступят к концу 2019 года. Машины будут перевозить добытый с рудника Бронной-Калк известняк до порта и разгружать его в измельчитель. Оттуда его будут загружать на баржу. Длина трассы от рудника до места выгрузки составляет около 4,8 километров. Передвигаясь по заранее заданному маршруту автомобилям придется проезжать через два длинных тоннеля (длина первого составляет около 3,5 километров, второго – около 800 метров).

Читать далее