А что, если мы сможем вырабатывать электричество за счет передвигающихся по дорогам автомобилей и пешеходов по тротуарам? Таким вопросом недавно задалась группа энтузиастов и инноваторов из Мексики под руководством Гектора Рикардо Масиаса Эрнандеса, эксперта разработавшего новую систему безопасной и эффективной добычи электроэнергии.

Группа студентов из Университета Райса, под руководством и спонсорством компании Cameron International, получила задание создать устройство, которое смогло бы генерировать полезное электричество за счет обычной ежедневной человеческой активности. Так на свет появился прототип устройства PediPower, который устанавливается на обувь и позволяет собирать кинетическую энергию.

Производители лампочек в настоящий момент думают как снизить энергопотребление 75-100 ваттных ламп, но не терять при этом их эффективность. Так вот, три друга из Университета Торонто нашли способ, который позволяет получить по мощности аналогичную 100-ваттной лампочку, но при этом с очень низким энергопотреблением. Назвали оно свое изобретение — NanoLight.

Торнадо являются одной из самой разрушительной и в то же время зрелищной силой в природе. А что, если эту невероятную силу можно было бы обуздать и использовать в благородных целях, для производства энергии? Именно таким вопросом задался канадский инженер Луи Мишо, когда решил создать установку, которую он назвал «атмосферно-вихревым двигателем» (Atmospheric Vortex Engine, или сокращенно AVE).

Прощай, неприятно жужжащее, раздражающее флуоресцентное офисное освещение. Твое место в прошлом. Ученые из Уэйк-Форестского университета разработали не мерцающую и небьющуюся альтернативу большим флуоресцентным лампам. Новинка базируется на особой электролюминесцентной технологии, получившей сокращенное название FIPEL, и обеспечивает мягкое дневное освещение. Это не желтоватое мерцание, свойственное флуоресцентным лампам и не синеватый свет, отличающий светодиодные светильники.