Стефан Кляин, дизайнер из Словакии, представил миру свое изобретение – аэромобиль версии 2,5 (Aeromobil Version 2.5). На протяжении двадцати лет он разрабатывал прототип летающей машины. Устройство имеет поразительно красивый дизайн, но давайте разберемся, сможет ли взлететь эта летающая машина.
Читать далее
Мы уже рассказывали о принципах работы Wi-Fi в условиях транспорта — на борту самолета, в салоне автомобиля. Наличием беспроводного доступа во Всемирную паутину уже не удивить искушенного пользователя интернет-ресурсов. И если в случае с наличием точки доступа к Сети в автомобиле, где уровень сигнала и скорость передачи данных напрямую зависит от качества связи, предоставляемой провайдером (оператором), дела оставляют желать лучшего, то в случае с авиакомпаниями становится интересно, отличается ли принцип организации предоставления такой услуги на борту авиалайнера от аналогичных сервисов наземного транспорта.
Читать далее
Компания Terrafugia обещает, что в небо выйдет ее первый летающий автомобиль в течение двух лет. Массачусетская компания разрабатывает два «дорожных самолета»: Transition, аэроплан со складными крыльями, которые можно направить в аэропорт, и TF-X, «летающий автомобиль для всех нас», который может вертикально взлетать и садиться в дороге. Что ж, история помнит массу провалов такого плана, но может в этот раз все получится?
Читать далее
Wi-Fi на высоте широко доступен в США, на самолетах некоторых европейских компаний и продолжает набирать обороты в других регионах. Вопреки устоявшимся традициям, вы получаете доступ к Интернету во время полета. Передатчики на самолете связываются с наземной станцией с помощью радиоволн, подобных тем, что использует ваш телефон во время звонка, либо через спутник, в зависимости от поставщика. Wi-Fi-точка расположена в кабине самолета, позволяя вашему ноутбуку соединяться с Сетью по беспроводному протоколу 802.11 на высоте 9 тысяч километров от земли. Неплохо?
Читать далее
Любители гонок на электромобилях знают Чипа Йетса как мастера, способного побеждать в воздухе и на мототреке. Теперь демон скорости планирует войти в историю с трансатлантическим перелетом — впервые с 1927 года — и побить рекорд Чарльза Линдберга, но уже на электрическом самолете.
Читать далее
В Стране восходящего солнца не только строят 400-мегаваттную станцию по сбору солнечной энергии и создают поезда на магнитной подушке, способные развивать скорость свыше 500 км/ч. Спустя десять лет с момента полета англо-французского пассажирского самолета «Конкорд» японские инженеры вновь задумались о создании пассажирского авиатранспорта, который сможет летать на сверх- и гиперзвуковых скоростях.
Читать далее
Стоит отметить, что в настоящее время активно развивается не только рынок электромобилей и летающих роботов. Чешская компания Evektor-Aerotechnik официально объявила об успешном тестировании двухместного электрического самолета SportStar EPOS.
Читать далее
Никто не будет спорить, что современные смартфоны могут выполнять множество задач, начиная от простых «напоминалок» и заканчивая более сложными, вроде слежения за нашим местоположения. А как думаете, можно ли с помощью смартфона взломать, скажем, например, самолет? Можно.
Читать далее
Европейский производитель вертолетов AgustaWestland представил миру первый полностью электрический роторный самолет с вертикальным взлетом и заявил, что транспорт уже успел сделать несколько рейсов. Как и более известный Bell Boeing V-22 Osprey, новый электролет может взлетать и садиться как вертолет, но летать как самолет. Имя ему — Project Zero, и он служит подтверждением того, что AgustaWestland видит в роторных самолетах будущего самый лучший вариант вертикального взлета, идеально сочетающего с обычным самолетных ходом.
Читать далее