Самолеты — страница 18 — Страница 18 — Hi-News.ru — простым языком о науке, природных явлениях и технологических достижениях

Lockheed Martin разрабатывает наследника легендарного самолета-шпиона SR-71 Blackbird

Николай Хижняк

∙ 04.11.2013, обновлено 29.08.2022

Lockheed Martin разрабатывает наследника легендарного самолета-шпиона SR-71 Blackbird. Фото.

Когда в далеком 1998 году совершил последнюю посадку SR-71 Blackbird, американская авиация лишилась не только одного из самых высокотехнологичных самолетов, который когда-либо был построен, но и одного из самых красивых летательных аппаратов в мире. Подразделение компании Lockheed Martin, конструктор авиационной техники Skunk Works, объявил на днях о том, что ведет разработку преемника легендарного Blackbird («Черный дрозд»), который получит название SR-72. Обладая новым сверхзвуковым двигателем, сочетающим турбины и прямоточную воздушно-реактивную тягу, новый SR-72 сможет развивать скорость в 6 Махов, что практически в два раза больше показателя, на который был способен его предок.

Android на службе США

Мартин Магнитский

∙ 22.10.2013, обновлено 19.09.2023

Ранее мы рассказывали о все более нарастающей роботизации практически всех сфер жизни общества. Повсеместное проникновение Android-устройств уже достигло самых глобальных масштабов. Теперь Android проникает и в военные технологии. А именно в авиацию.

Изобретатель поднялся в воздух на аэромобиле

Артем Батогов

∙ 21.10.2013

Изобретатель поднялся в воздух на аэромобиле. Фото.

Стефан Кляин, дизайнер из Словакии, представил миру свое изобретение – аэромобиль версии 2,5 (Aeromobil Version 2.5). На протяжении двадцати лет он разрабатывал прототип летающей машины. Устройство имеет поразительно красивый дизайн, но давайте разберемся, сможет ли взлететь эта летающая машина.

#факты | Wi-Fi авиационный

Мартин Магнитский

∙ 18.10.2013, обновлено 15.09.2020

#факты | Wi-Fi авиационный">

Мы уже рассказывали о принципах работы Wi-Fi в условиях транспорта — на борту самолета, в салоне автомобиля. Наличием беспроводного доступа во Всемирную паутину уже не удивить искушенного пользователя интернет-ресурсов. И если в случае с наличием точки доступа к Сети в автомобиле, где уровень сигнала и скорость передачи данных напрямую зависит от качества связи, предоставляемой провайдером (оператором), дела оставляют желать лучшего, то в случае с авиакомпаниями становится интересно, отличается ли принцип организации предоставления такой услуги на борту авиалайнера от аналогичных сервисов наземного транспорта.

Terrafugia обещает первый летающий автомобиль к 2015 году

Илья Хель

∙ 18.10.2013

Terrafugia обещает первый летающий автомобиль к 2015 году. Фото.

Компания Terrafugia обещает, что в небо выйдет ее первый летающий автомобиль в течение двух лет. Массачусетская компания разрабатывает два «дорожных самолета»: Transition, аэроплан со складными крыльями, которые можно направить в аэропорт, и TF-X, «летающий автомобиль для всех нас», который может вертикально взлетать и садиться в дороге. Что ж, история помнит массу провалов такого плана, но может в этот раз все получится?

Как работает Wi-Fi на борту самолета?

Илья Хель

∙ 16.07.2013, обновлено 26.11.2014

Как работает Wi-Fi на борту самолета? Фото.

Wi-Fi на высоте широко доступен в США, на самолетах некоторых европейских компаний и продолжает набирать обороты в других регионах. Вопреки устоявшимся традициям, вы получаете доступ к Интернету во время полета. Передатчики на самолете связываются с наземной станцией с помощью радиоволн, подобных тем, что использует ваш телефон во время звонка, либо через спутник, в зависимости от поставщика. Wi-Fi-точка расположена в кабине самолета, позволяя вашему ноутбуку соединяться с Сетью по беспроводному протоколу 802.11 на высоте 9 тысяч километров от земли. Неплохо?

Гонщик планирует пересечь Атлантический океан на электросамолете

Илья Хель

∙ 27.06.2013

Гонщик планирует пересечь Атлантический океан на электросамолете. Фото.

Любители гонок на электромобилях знают Чипа Йетса как мастера, способного побеждать в воздухе и на мототреке. Теперь демон скорости планирует войти в историю с трансатлантическим перелетом — впервые с 1927 года — и побить рекорд Чарльза Линдберга, но уже на электрическом самолете.

Сверхзвуковой самолет нового поколения родом из Японии

Владимир Скрипин

∙ 11.06.2013

Сверхзвуковой самолет нового поколения родом из Японии. Фото.

В Стране восходящего солнца не только строят 400-мегаваттную станцию по сбору солнечной энергии и создают поезда на магнитной подушке, способные развивать скорость свыше 500 км/ч. Спустя десять лет с момента полета англо-французского пассажирского самолета «Конкорд» японские инженеры вновь задумались о создании пассажирского авиатранспорта, который сможет летать на сверх- и гиперзвуковых скоростях.

SportStar EPOS: электрический самолет для двоих

Владимир Скрипин

∙ 17.04.2013

SportStar EPOS: электрический самолет для двоих. Фото.

Стоит отметить, что в настоящее время активно развивается не только рынок электромобилей и летающих роботов. Чешская компания Evektor-Aerotechnik официально объявила об успешном тестировании двухместного электрического самолета SportStar EPOS.

Хакер создал Android-приложение, позволяющее «взломать» самолет

Николай Хижняк

∙ 11.04.2013

Хакер создал Android-приложение, позволяющее «взломать» самолет. Фото.

Никто не будет спорить, что современные смартфоны могут выполнять множество задач, начиная от простых «напоминалок» и заканчивая более сложными, вроде слежения за нашим местоположения. А как думаете, можно ли с помощью смартфона взломать, скажем, например, самолет? Можно.

Project Zero: первый электрический самолет с вертикальным взлетом

Илья Хель

∙ 14.03.2013, обновлено 22.04.2013

Project Zero: первый электрический самолет с вертикальным взлетом. Фото.

Европейский производитель вертолетов AgustaWestland представил миру первый полностью электрический роторный самолет с вертикальным взлетом и заявил, что транспорт уже успел сделать несколько рейсов. Как и более известный Bell Boeing V-22 Osprey, новый электролет может взлетать и садиться как вертолет, но летать как самолет. Имя ему — Project Zero, и он служит подтверждением того, что AgustaWestland видит в роторных самолетах будущего самый лучший вариант вертикального взлета, идеально сочетающего с обычным самолетных ходом.