Пыльца — это ноша для пчёл и отрава для аллергиков. Однако она может также стать эффективным способом хранения энергии. В научной работе, опубликованной недавно в Scientific Reports, исследователи рассказали о нахождении способа превращать гранулы пыльцы в аноды — составную часть батарей.
Читать далее
Литий-ионные аккумуляторы широко распространены в современной бытовой электронике и мобильных гаджетах. Без них не обходятся ни ноутбуки, ни смартфоны, ни цифровые фотоаппараты и видеокамеры. Даже электромобили в качестве источника питания используют огромное количество литий-ионных аккумуляторов. Однако ни один аккумулятор не застрахован от внезапного отказа или постепенного выхода из строя, ввиду постоянной потери ёмкости при хранении. Учёные из Сингапура разработали крошечный чип, который в реальном времени отслеживает состояние «здоровья» аккумулятора и сообщает результаты анализа пользователю.
Читать далее
Ни для кого не секрет, что дисплеи смартфонов «отъедают» довольно много энергии батареи устройства. Поэтому мы нередко уменьшаем в настройках их яркость, чтобы сберечь драгоценные проценты заряда, вместо того чтобы закрыть ресурсоемкие приложения, которые в этот момент запущены. Если компания Bodle Technologies сможет реализовать свою идею, то, возможно, в будущем проблема «пожирающего» питание экрана смартфона попросту отпадет.
Читать далее
Рано или поздно у многих может возникнуть потребность в зарядке аккумуляторной батареи. Кто-то по невнимательности оставляет на ночь включенными в автомобиле фары и музыку, другие же хотят провести сложные по алгоритму циклы заряда и разряда аккумулятора для восстановления его емкости. Зарядное устройство Кулон-912 от российского производителя «Балсат» призвано решить эти и многие другие проблемы — именно оно на днях оказалось в нашей редакции.
Читать далее
Ученые разработали новый метод печати аккумуляторных батарей на любой поверхности. Технология изменит источники питания будущих электронных устройств, таких как скручиваемые дисплеи и гарнитуры дополненной реальности, которые требуют использования батарей необычной формы.
Читать далее
Если вам надоело постоянно заряжать свой смартфон, то вам будет интересно узнать о том, что китайская компания Oukitel заявляет о разрабатываемом ею телефоне, одной зарядки батареи которого хватит на неделю. Компания показала фотографии этого загадочного девайса, емкость аккумулятора которого составляет 10 000 мАч. Для сравнения: Apple iPhone 6 может похвастаться батареей всего на 1810 мАч. Таким образом батарея китайского смартфона обладает превосходством более чем в пять раз. Разумеется, емкая батарея утолщает девайс по сравнению со ставшими привычными тончайшими флагманскими смартфонами от Apple и Samsung. Предполагается, что, несмотря на свою гигантскую емкость, батарея смартфона Oukitel будет заряжаться достаточно быстро.
Читать далее
Не так давно американский производитель электрокаров Tesla представил бытовой аккумулятор для хранения электроэнергии. Его примеру последовал Daimler. Немецкий автомобилестроительный концерн выпустил собственную систему аккумулирования энергии на основе литий-ионных батарей. Устройство, разработанное подразделением Deutsche ACCUmotive, предназначено для хранения энергии, полученной от солнечных батарей, ветряных турбин и других альтернативных источников.
Читать далее
Проблема ограниченного запаса хода сдерживает распространение электрических автомобилей. Южнокорейские ученые разработали новую технологию, которая поможет решить эту проблему.
Читать далее
Основной проблемой всех смарт-часов, представленных на рынке (как, впрочем, и любых электронных гаджетов), является время их работы от батареи. Оно недостаточно продолжительно, чтобы смарт-часы можно было назвать по-настоящему практичным устройством, коим, например, являются обычные механические часы. Однако Николас Хайек, исполнительный директор компании Swatch Group, поделился о том, что его компания вложила все свои силы, чтобы наконец-то решить эту проблему.
Читать далее
Все мы знали, что Элон Маск работает над гигантским домашним аккумулятором для хранения больших объёмов электроэнергии. Но мысленно большинство из нас представляли себе этот аккумулятор как огромный шкаф в духе тех, что стоят на советских заводах. На деле же батарея Powerwall оказалась очень стильной и вовсе не такой огромной. Её дизайн даже навевает мысли о продукции другой крупной американской компании — Apple.
Читать далее
Литий-ионные аккумуляторы стали настоящим бумом в современном мире. Они заменили тяжелые одноразовые щелочные батарейки и сейчас используются во всем, в чем только можно — начиная от наручных часов и заканчивая электроникой авиалайнеров. Но так как прогресс в электронике не стоит на месте, то и эти литий-ионные батарейки постепенно начинают сталкиваться с постоянно возрастающими требованиями к энергическим источникам. Единственным выходом из сложившейся ситуации может быть разработка новых типов батарей, которые смогут удовлетворить все наши требования к энергетическим носителям.
Читать далее
Электрические автомобили до сих пор остаются многим не по карману. Однако в ближайшее время ситуация может измениться. Новое исследование показало, что цены на аккумуляторные батареи для электрокаров падают гораздо быстрее, чем ожидалось. Реальная стоимость автомобильных литий-ионных батарей держится производителями в строгом секрете. Разные оценки стоимости не дают понять, какой должна быть цена, чтобы электромобили с большим запасом хода стали доступными для большинства покупателей. Анализ более 80 экспертных оценок, сделанных в период между 2007 и 2014 годами, показал, что стоимость батарей для электрокаров намного ниже, чем предполагали многие аналитики.
Читать далее
Tesla и ее харизматичный руководитель Элон Маск собираются сделать громкий анонс. Сообщается, что 30 апреля компания представит совершенно новую линейку продукции. Учитывая способности Маска превращать невероятные вещи из области научной фантастики в реальность, будь то полностью электрический автомобиль, многоразовая космическая ракета или «гиперпетля», слухов о грядущем продукте предостаточно.
Читать далее
Несмотря на то, что большинство современной электроники оснащено собственными аккумуляторами, обычные щелочные батарейки все также продолжают использоваться в некоторых электронных приборах. К сожалению, до сих пор такие батарейки представляют серьезную угрозу мировой экологии, так как перерабатывать их дорого и проблематично. Однако, как сообщает ресурс TheVerge, компания Energizer представила новую линейку щелочных батареек EcoAdvanced, которые на 4% состоят из перерабатываемого материала.
Читать далее
Сколько раз обычный внешний аккумулятор на 6-7 тысяч мАч зарядит ваш iPhone? Может, раза два или три, но не больше, а на iPad его емкости уж точно не хватит. Казалось бы, миф о том, что прожить несколько дней вдали от розеток, так и не будет разрушен, однако двоим нашим гостям от компании TopON это все же удалось.
Читать далее
Последние тенденции смартфоностроения предполагают, что устройство должно быть тонким, но при этом не разряжаться за два часа. Данного компромисса пытаются достигнуть почти все производители, и, похоже, инженерам Мичиганского университета удалось немного продвинуться в данной области.
Читать далее
Учёные из Йонсейского университета в Южной Корее создали технологию, благодаря которой в недалёком будущем можно будет создать куда более вместительные батареи и аккумуляторы.
Читать далее
Современные батарейки, питающие наши мобильные устройства вроде смартфонов, планшетов и множества других гаджетов, появляющихся каждый день, по-прежнему очень чувствительны к различного рода повреждениям, которые могут в конечном итоге привести к их возгоранию и даже взрыву. О таких случаях мы слышали не раз. Для того чтобы решить проблему хрупкости батарей и сделать их более «адаптивными», компания ProLogium решила создать новый тип аккумуляторов, получивших название FLCB.
Читать далее
В скором будущем пользователи мобильных устройств смогут подпитывать гаджеты теплом своего тела. При этом необязательно вынимать аппарат из кармана.
Читать далее
Израильская компания заявила, что разработала технологию, которая заряжает смартфон за секунды, а электромобиль – за минуты. Изобретение может произвести самый настоящий переворот в потребительской отрасли.
Читать далее