Углекислый газ, один из основных отходов производства, может послужить в качестве топлива для аккумуляторных батарей нового типа. По крайней мере, так считают специалисты Массачусетского Технологического Института (MIT), которые как раз занимаются созданием такого аккумулятора.
Читать далее
Поместить больше энергии в батареи — это ключ к созданию электромобилей с более долгим пробегом, смартфонов с «вечным» зарядом и дешевой электроникой кругом и всюду. Литий-кислородные батареи представляют собой один из самых многообещающих путей развития в этом направлении. Они могут увеличить плотность энергии на несколько порядков по сравнению с традиционными литий-ионными батареями — по крайней мере, в теории. В работе, опубликованной вчера в журнале Science, ученые из Университета Ватерлоо выяснили, как разрешить самые большие препятствия на пути к становлению этих батарей в роли коммерческой реальности.
Читать далее
С каждым годом мощности мобильных устройств растут, а вот аккумуляторы за ними не поспевают. Поэтому уже считается нормой иметь с собой вилку для розетки и пару пауэрбанков в придачу. А если пока нельзя принципиально изменить устройство аккумуляторов, то можно попытаться сделать их хотя бы менее зависимыми от розетки. Именно этим и занялись ученые из Германии, создав технологию, значительно ускоряющую зарядку батарей.
Читать далее
В марте в Сети появилась информация о появлении нового смартфона с аккумулятором 10 000 мА·ч, главным отличием которого стал тонкий корпус, за что его окрестили самым тонким смартфоном с батареей такой емкости. Оказалось, что это новый продукт китайской компании HOMTOM — HT70, который приятно удивил своей стоимостью.
Читать далее
В марте китайский производитель HOMTOM показал свой новый флагман HT70, который журналисты окрестили самым тонким смартфоном с емким аккумулятором. Действительно, при емкости батареи 10 000 мАч устройство имеет толщину в 14 мм. Казалось бы, и месяц не прошел со старта продаж, а производитель уже решил устроить распродажу HT70, чтобы выразить свою благодарность покупателям.
Читать далее
Вопросы создания емкого и эффективного энергопитания особенно актуальны в условиях космоса, где просто «воткнуть в розетку» аккумулятор не получится. Поэтому в сфере энергоносителей ведутся постоянные разработки. К примеру, в нашей стране в ближайшие несколько лет появятся крайне перспективные аккумуляторы нового типа для работы в условиях космоса.
Читать далее
За последние несколько лет гибкие устройства вышли за рамки концептов и стали все чаще мелькать в новостных лентах и на различных выставках. Но для таких девайсов требуются особые батареи. И одну из них представили сингапурские ученые из Технологического университета Наньян. Их батарею можно сгибать, растягивать и даже разрезать.
Читать далее
После недавнего скандала с замедлением работы iPhone из-за износа батареи на «яблочную» компанию обратили пристальное внимание не только интернет-критики, но и власти США. Однако Apple своими действиями может подпортить продажи не только себе, но и вообще всем производителям смартфонов с монолитным корпусом, ведь власти штата Вашингтон уже рассматривают законопроект, запрещающий продажу девайсов, в которых невозможно заменить аккумулятор самостоятельно.
Читать далее
Не так давно в Сети разразилась нешуточная драма, когда специалисты компании GeekBench опытным путём выяснили, что по мере деградации аккумуляторов некоторых моделей смартфонов iPhone, они начинают работать ощутимо медленнее, чем раньше. Apple попыталась защититься, объяснив, что это делается для того, чтобы избежать внезапных отключений гаджетов и продлить срок их работы. Но первые судебные иски против компании не заставили себя долго ждать. Технологическому гиганту из Купертино не оставалось ничего, кроме как опубликовать в Сети официальное извинение, чтобы хоть как-то загладить вину перед своими пользователями.
Читать далее
Несмотря на то, что современные смартфоны стали очень функциональными и полезными устройствами, у них до сих пор есть один существенный недостаток: время работы аккумуляторной батареи. И если создать и внедрить на рынок новый тип аккумулятора повышенной емкости достаточно сложно, то почему бы не придумать устройство, которое заряжало бы существующие батареи за 5 минут? Именно это и сделали разработчики из американской компании Elecjet.
Читать далее