По свежим сообщениям пресс-службы Томского государственного университета (ТГУ), обнаруженный несколько лет назад скелет динозавра является новым, доселе неизвестным видом. Сами находки были сделаны еще в 2011 году, но только сейчас удалось сделать окончательное заключение.
Читать далее
«Росэлектроника» объявила о том, что в скором времени будет выпущена линейка автоматизированной сельскохозяйственной техники. В данный момент налаживается производство беспилотного комбайна, который будет произведен полностью из отечественных комплектующих и на основе российского программного обеспечения.
Читать далее
Ученые из НИИ биомедицинской техники МГТУ им. Баумана разработали электромагнитный медицинский аппарат, предназначенный для лечения травм мягких тканей, заболеваний суставов, а также способствующий более быстрому срастанию костных тканей при переломах.
Читать далее
Электромагнитное оружие многим из нас всё ещё кажется чем-то из научной фантастики и в полевых условиях применяется не очень часто. Тем не менее, данная область военной промышленности стремительно развивается, и уже очень скоро мы станем свидетелями активного использования подобного рода техники в военных действиях. Российские учёные не сидят на месте и работают над тем, чтобы защитить нашу военную технику от вражеских электромагнитных атак. Одной из новинок в данной области стало особое ферритовое полотно, способное спасти электронные приборы российской бронетехники от воздействия средств радиоэлектронной борьбы.
Читать далее
Космонавты экспедиции МКС-49/50 готовятся к проведению интересного эксперимента: Андрей Борисенко и Сергей Рыжиков собираются прямо на борту Международной космической станции получить активный лечебно-пробиотический продукт, которому уже дали название «пробиовит».
Читать далее
Концерн Daimler, которому принадлежит автомобильная марка Mercedes, решил не дожидаться, когда Tesla Motors начнёт делать грузовики, и вчера представил прототип своего первого полностью электрического тяжеловоза в Штутгарте, Германия. Весит грузовая машина 26 тонн. Называется она Mercedes-Benz Urban eTruck, и, как намекает название, предназначается в первую очередь для перевозок грузов на небольшие дистанции в городских условиях. Такой экологичный здоровяк порадует и городских жителей, ведь обычно двигатели больших машин много шумят, электрические же автомобили лишены этого недостатка, поэтому новинка от Mercedes придётся очень кстати, как только (если) её запустят в серийное производство.
Читать далее
Радиаторы, использующиеся в конструкциях различных космических кораблей, весят довольно много, а каждый лишний килограмм на борту космического аппарата или ракеты тоже стоит немалых денег, ведь чем тяжелее выводимый на орбиту объект, тем больше требуется для него дорогостоящего горючего. Российские специалисты нашли способ немного облегчить конструкции космических аппаратов благодаря использованию в них сверхлёгких радиаторов.
Читать далее
Издание «Коммерсант» со ссылкой на информированные источники сообщает, что уполномоченные представители космических войск Российской Федерации уже консультируются с самарским ракетно-космическим центром «Прогресс», обсуждая техническое проектирование спутников нового поколения типа 14Ф156 «Раздан».
Читать далее
Демонстрация прототипа состоялась в рамках выставки электрического транспорта, прошедшей 21 июля 2016 года. Новый седан принципиально отличается от универсала El LADA, который был представлен в 2012 году. Автомобиль LADA Vesta EV, по заявлениям производителя, гораздо комфортнее и безопаснее. Например, машина оборудована размыкателем, поэтому, если произойдёт авария, электромобиль можно будет обесточить. Пригодится эта функция и при ремонте.
Читать далее
Garena ушла из СНГ в 2016 году, закрыв своё русскоязычное отделение и оставив без локальной поддержки две главные игры региона — Path of Exile и Heroes of Newerth. Спустя годы понятно главное: для одних игроков это закрытие прошло почти безболезненно, для других обернулось потерей всего прогресса. Разбираемся, что именно произошло, кого это коснулось и где сейчас сама Garena.
Garena — это сингапурский игровой издатель, который в своё время отвечал за локализацию и запуск зарубежных онлайн-игр в постсоветском регионе. То есть компания не делала игры сама, а приводила чужие проекты на местный рынок: переводила их, держала русскоязычные серверы и поддержку.
25 июля 2016 года Garena объявила о закрытии СНГ-отделения. Компания свернула локализацию и издательство для региона. В официальном сообщении прозвучала максимально обтекаемая формулировка — «Это было трудным решением для нас», а вот конкретные причины ухода так и не раскрыли.
Поскольку весь местный бизнес Garena фактически держался на двух играх, их закрытие и означало уход компании с рынка. Об этом тогда сообщал и наш материал по горячим следам.
Path of Exile (PoE) — это бесплатная ролевая игра в жанре action-RPG, где игроки прокачивают героев, собирают предметы и сражаются с ордами монстров. Для её фанатов новость об уходе Garena звучала тревожно: что будет с персонажами, в которых вложены сотни часов?
На практике всё прошло мягко. Русскоязычный сервер PoE закрыли 29 августа 2016 года, но разработчик из Grinding Gear Games организовал полный перенос аккаунтов на международный сервер. Переезжало буквально всё:
Иными словами, игроки PoE не теряли ничего — их учётные записи просто переехали на глобальную версию игры. Чтобы переезд не превратился в языковой барьер, на международном сервере добавили русские каналы в чате. Это была именно поддержка общения, а не полноценная локализация интерфейса — но для координации с соотечественниками этого хватало. По вопросам переноса игроков направляли на поддержку по адресу support.garena.ru.
Heroes of Newerth (HoN) — это классическая MOBA, командная игра в духе Dota, где две пятёрки сражаются за карту. И вот здесь история сложилась куда печальнее, чем у PoE.
СНГ-сервер Heroes of Newerth отключили 11 октября 2016 года. В отличие от Path of Exile, игрокам HoN не предложили никакого переноса или трансфера аккаунтов. То есть местная аудитория осталась без удобного пути сохранить прогресс на другом сервере — ключевое отличие двух историй.
Этот контраст хорошо показывает, насколько судьба игроков зависела не от самой Garena, а от позиции конкретного разработчика. Grinding Gear Games позаботилась о переезде, и фанаты PoE почти не заметили потери. У HoN такой страховки не оказалось.
Официальных причин ухода Garena из СНГ не называла — ни тогда, ни позже. Если смотреть на факты, то весь смысл присутствия компании в регионе сводился к двум продуктам: PoE и HoN. Когда оба сервера выключили, держать отдельное русскоязычное подразделение стало незачем.
Для игроков же урок оказался простым и наглядным. Когда онлайн-игру в регион приводит издатель-посредник, ваш доступ к ней зависит от его бизнес-решений. Уйдёт издатель — и серверы могут погаснуть, причём с предупреждением всего за несколько недель. Аккаунты PoE пережили закрытие только потому, что разработчик заранее продумал миграцию. Аудитория HoN такого запасного аэродрома не получила.
История с уходом из СНГ — не закат компании, а лишь один эпизод. Сегодня Garena — это подразделение публичной корпорации Sea Limited (тикер SE на Нью-Йоркской бирже), а её главный продукт давно не PoE и не HoN, а мобильный королевский батл-рояль Free Fire.
И дела у этого направления идут уверенно. В 2025 году Garena показала сильнейшие результаты с 2021 года, а число активных пользователей достигло около 661,8 млн — во многом благодаря успеху Free Fire. То есть компания, когда-то тихо свернувшая русскоязычное отделение, превратилась в одного из крупнейших мобильных игровых издателей мира — просто сделала ставку на другой регион и другой формат игры.
Если вы до сих пор гоняете в Path of Exile, проверьте, какая почта и какой логин привязаны к вашему международному аккаунту: после переезда 2016 года старые данные поддержки уже не работают, и восстанавливать доступ придётся через текущую службу самой игры, а не через закрытую СНГ-площадку.
Читать далее
Мобильное приложение «Узнай Москву. Фото» собираются обновить и сделать своеобразным аналогом сверхпопулярной игры Pokemon Go. Как заявили в Департаменте информационных технологий города Москвы, теперь гостям и жителям столицы России приложение будет предлагать «ловить» и сделать селфи с различными историческими личностями.
Читать далее
Разработкой нового транспорта занимается дочерняя компания BMG (Bakulin Motors Group), которую создал владелец Volgabus Алексей Бакулин. Пока был представлен только концепт транспорта, получившего название MATRЁSHKA. Но, как заявляют представители компании, разработка уже вовсю идёт, более того, на территории «Сколково» проводят и испытания нового транспортного средства.
Читать далее
Двигатель будет двухконтурным, а это означает, что в одном корпусе разработчики совместят самолётный и ракетный двигатели. Такая конструкция позволит работать самолёту не только в атмосфере, но и переключаться в космический режим полёта. На данный момент подобных двигателей в России нет. Опытный образец планируется изготовить к 2020 году — год уйдёт на разработку схемы, а в 2018 году уже начнут делать сам двигатель.
Читать далее
Объединенная приборостроительная корпорация продемонстрировала на выставке «Иннопром-2016» миниатюрный компьютер Raydget SlimBox V, полностью основанный на российских схемотехнических решениях. Благодаря тому, что компьютер оборудован аппаратно-программным модулем доверенной загрузки, устройство имеет повышенный уровень защиты от несанкционированного доступа и негласного съёма данных.
Читать далее
Согласно официальному заявлению Министерства обороны, Военно-Морской Флот РФ до конца 2017 года примет в свой состав десять роботов-подводников «Марлин-350», государственные испытания которых успешно завершились ещё в прошлом году. Использовать роботов планируется для осуществления поисково-спасательных операций, осмотра подводных объектов (в том числе и подлодок в аварийном состоянии), установки гидроакустических маркеров, а также для подъёма с глубины различных объектов. Роботы были спроектированы и созданы специалистами российской компании «Тетис Про».
Читать далее
Шатурский филиал Объединенного института высоких температур РАН 12 июля начал проводить испытания электромагнитного ускорителя, способного разогнать материю до первой космической скорости. С его помощью можно будет выводить на орбиту полезные грузы. Рельсотрон — особое устройство, способное разгонять предметы до сверхвысоких скоростей с помощью магнитных полей и электричества. Как правило, рельсотрон представляет собой набор из нескольких параллельных проводников, так называемых рельс, по которым проходит ток сверхвысокой силы. Если рельс касается проводник, то установка его разгонит и вытолкнет с огромной скоростью.
Читать далее
Сотрудники томской компании «ИФАР» совместно с Институтом органической химии СО РАН ведут разработку обезболивающего препарата, не вызывающего наркотического воздействия на организм. Используемые в данный момент обезболивающие препараты являются наркотическими средствами, которые воздействуют на опиоидные рецепторы, тогда как фармацевтическая основа новинки влияет на другие рецепторы и не вызывает привыкания.
Читать далее
Спутники очень важны для человечества. Без них не было бы ни систем навигации, ни передачи информации на огромные расстояния, ни точных прогнозов погоды, ни многих других благ, к которым мы все так привыкли. Одной из фундаментальных проблем современности является нехватка энергии, так как традиционные спутниковые солнечные батареи вырабатывают лишь около 10 киловатт, а научному оборудованию зачастую требуется гораздо больше. Учёные из новосибирского Института ядерной физики СО РАН придумали способ подзаряжать спутники прямо с поверхности нашей планеты.
Читать далее
Интеллектуальные системы поддержки принятия решений для охраны сухопутных границ РФ на Урале, Дальнем Востоке и юге России разрабатываются силами Объединённой приборостроительной корпорации. Системы помогут собирать данные о наземной, морской и воздушной обстановке, умеют решать оперативные, служебные задачи, а также окажутся полезны, если нужно спланировать действия и работу пограничных служб.
Читать далее
Для создания действующего образца в Государственном космическом научно-производственном центре (ГКНПЦ) имени М. В. Хруничева уже собрали команду специалистов, работавших ранее над системой «Энергия — Буран». Месяц назад был восстановлен департамент по многоразовым средствам выведения, где специалисты уже трудятся над проектом.
Читать далее