АвтоВАЗ показал прототип электрического седана LADA Vesta EV

27 Июля 2016 в 10:30, Вячеслав Ларионов 8 051 просмотр 50
  2. Темы
  3. Авто
  4. АвтоВАЗ показал прототип электрического седана LADA Vesta EV

2148137

Демонстрация прототипа состоялась в рамках выставки электрического транспорта, прошедшей 21 июля 2016 года. Новый седан принципиально отличается от универсала El LADA, который был представлен в 2012 году. Автомобиль LADA Vesta EV, по заявлениям производителя, гораздо комфортнее и безопаснее. Например, машина оборудована размыкателем, поэтому, если произойдёт авария, электромобиль можно будет обесточить. Пригодится эта функция и при ремонте.

На прототип установлен электромотор мощностью 60 кВт и батарея емкостью 25 киловатт-часов, благодаря этому Vesta EV может развивать скорость до ста км/ч всего за 15 секунд. Максимальная её скорость составляет 140 км/ч. На одной зарядке машина может проехать 200 километров по городу и около 150 по трассе.

2148135

Аккумуляторы LADA Vesta EV расположены под капотом и задним сиденьем — не самое плохое распределение веса. Заряжать машину можно как на станциях быстрой зарядки, так и от обычной бытовой сети. Второй вариант, понятное дело, займёт гораздо больше времени, а именно около девяти часов.

2148133

Автомобиль не расходует масло, ему не нужны ремни, масляные и воздушные фильтры. Органов управления тоже поубавилось: в кабине видны две педали, руль и рычаг выбора направления — вперёд и назад.

850x566_vesta_elektrokar_d_850

Руководитель инновационных проектов АвтоВАЗ Константин Котляров говорит, что LADA Vesta EV станет сильным конкурентом среди электромобилей стоимостью меньше 40 тысяч долларов и что производство наладят, если будет заказ от службы маркетинга. Конкретных планов по выпуску новинки господин Котляров не озвучил и отметил, что будущее электромобилей в России зависит не только от спроса, но и от наличия развитой сети зарядных станций.

В ходе выставки посетителям показали и другие отечественные и зарубежные электрические автомобили и гибриды: «ГАЗель NEXT electro», городской электробус особо малого класса KAMAZ-2257Э и грузовой электромобиль KAMAZ-4308Э, TESLA S P85, Nissan Leaf, гибрид BMW i8, гибрид кроссовер Mitsubishi PHEV.

АвтоВАЗ показал прототип электрического седана LADA Vesta EV
Метки: , .

Приложение
Hi-News.ru

Новости высоких технологий в приложении для iOS и Android.

Высший разум рекомендует:

50 комментариев

  1. Аноним
    #

    Маск напрягся... (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

    • Fyodor
      #

      Ага, что бы не заржать...
      150 пробег вместо его 400, до 100 за 15 секунд вместо его 3, зарядка 8 часов вместо его 1-4, и так далее...

      Разве что для гольфа сгодится.

      • Вячеслав Ларионов
        #

        Зато стоит в шесть раз дешевле. ) Ребята, да это ж просто концепт.

      • designer_andrew
        #

        Да, забавно, что упустили из виду, что и цена будет в разы меньше :) (отправлено из приложения Hi-News.ru)

        • Fyodor
          #

          Мечтать не вредно, цена будет на уровне.
          Тесла стоит 2 миллиона, наши в лучшем случае в 1 миллион оценят или дороже, а хуже, кумулятивно в 20 раз.

          • Николай Хижняк
            #

            тесла стоит от 7,5 миллиона рублей с учетом растаможки (речь о самой маломощной версии 60D). Где вы такие цены берете?

            • Fyodor
              #

              https://www.tesla.com/model3

              Модель 3, - 35000 долларов, поставки с 2017 года

              • Николай Хижняк
                #

                вы в Америке живете? К чему мне цены в долларах? Здесь ее покупать будут (если будут, за рубли). Выйдет гораздо дороже. Сейчас только посчитал. Около 3,5 миллионов рублей за model3 придется отдать

            • Fyodor
              #

              там же характеристики, Модель 3 - пробег на 1 заправке больше 300 км, скорость 200+, до 100 меньше 6 секунд и так далее

              P.S., а за курс доллара и адские, блокирующие таможенные пошлины, скажите спасибо нашему правительству.

            • RAPPOPORT
              #

              Николяй, не говорите ерунду, на электромобили в таежном союзе таможенных пошлин нет, вы, наверное, имели ввиду НДС ...?

              • Николай Хижняк
                #

                Я говорю то что я знаю сам. http://moscowteslaclub.ru
                Существенно дешевле купить теслу в России вряд ли получится. Даже б/у стоят по 3-5 миллионов. Не суть таможня или НДС. Цена вырастает многократно.
                Вот люди владеющие пишут на одном из форумов. Инфа за 2014 год. Сейчас может дороже еще:
                1. Растаможка на физическое лицо:
                - пошлина 48% от каталожной стоимости;
                - утилизационный сбор 2000 рублей;

          • Kumaravle
            #

            Ну дык прогресс не стоит на месте, со временем и характеристики улучшат. (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

      • cats.can.fly
        #

        прототип же

  2. Аноним
    #

    Интересно, почему у нас постоянно игнорят наработки Шкондина и Дуюнова в этой области? (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

    • Kumaravle
      #

      Кто это? (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

      • YN3
        #

        Наверное очередные создатели вечных двигателей на базе мопедов д-6 (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

      • Fyodor
        #

        Дуюнов со своей обмоткой так дома, в своей коробке бетонной сидит, рассказывает внукам про то, как папка с его идеей на столе у индусов лежит. Жил бы в США, уже давно бы на кикстартере поднял бы несколько миллионов евро и завод построил, если конечно его проект того стоит :) Потом продал бы его Маску за 500 миллионов и занимался новыми проектами.

  3. andtey24b
    #

    По городу 200, по трассе 150 на одной зарядке, странно как то... (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

    • YN3
      #

      А чего странного? Выше обороты двигателя - выше расход энергии, к тому же в городе часто будут тормозить и скорее всего предусмотрена зарядка батарей за счет торможения двигателем. (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

  4. Аноним
    #

    :-)) (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

  5. Khius
    #

    уже хочу достали керосинки (отправлено из приложения Hi-News.ru)

  6. Аноним
    #

    Все еще жду момент когда Американцы будут повторять за нами а не наоборот(( (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

  7. dan4ik
    #

    А, какая длина провода ? :)))) (отправлено из приложения Hi-News.ru)

  8. dan4ik
    #

    Что нового, утюги в России уже давно на электричестве)) (отправлено из приложения Hi-News.ru)

  9. YanTsys
    #

    Столько фоток и ни одной под капотом. Случайность? Не думаю :)

  10. designer_andrew
    #

    Не Tesla конечно, но если смогут удержать цену до миллиона, то будет прорыв (отправлено из приложения Hi-News.ru)

  11. ivanshvedko
    #

    Я бы взял две. Где купить?? Давайте уже продавайте. Никакая нахрен инфраструктура не нужно. Всё это пурга. Розетка и дома есть. А ТО можно проходить и в обычной СТОшке. Там блин ломаться нечему - мотор и батарейка! Хватит дурить народ - Электрокары в массы !!!

  12. vladeloff
    #

    Какой то ремейк Е-мобиля, не..

  13. mr Vanya
    #

    Даёшь электроКАМАЗы!

  14. Vektorrus
    #

    Кстати, тут скоро компы всю энергию будут высасывать, а вы хотите электрокары, заряжать нечем будет :)))))

  15. Sledopit
    #

    Лада - машина-песня, каркас салона только слабоват, при аварии в гармошку складывается, но для музыкального авто это наверное простительно.

    • mr Vanya
      #

      Когда корпус сминается, он гасит механический импульс удара.
      Тесла вообще люминевая, потому и самая безопасная, но ремонту и восстановлению не подлежит.

      • Sledopit
        #

        Так я и говорю простительно, гасить импульс вместе с пассажирами, это ж ваз.

  16. Andriuha
    #

    Смех сквозь слёзы.
    На что вообще рассчитывают эти непуганые люди?

    • Вячеслав Ларионов
      #

      А в чём смех-то? Делают - плохо, не делают - тоже плохо. Как быть-то тогда? )

      • Andriuha
        #

        Указанные параметры хуже EV1 из 90-х, - команда нуждается в замене.
        Или это такой странный прототип.
        ...и батарея емкостью 25 киловатт-часов,
        ...всего за 15 секунд.
        ...Котляров говорит, что LADA Vesta EV станет сильным конкурентом среди электромобилей стоимостью меньше 40 тысяч долларов...
        Да это же очевидный распильщик. Прототип мертв, бонусы поделены.

  17. psychomonkey911
    #

    7 эксклюзивных автомобилей, для любителей скорости http://poisk-auto.com/news/302-7-eksklyuzivnyh-avtomobiley-dlya-lyubiteley-skorosti.html

  18. ventudance
    #

    коментарий на русском тест тест тест (отправлено из приложения Hi-News.ru)

  19. Аноним
    #

    Ну кто же просто сравнивает базовые характеристики. Давайте сравним по мощности и бензобаку приору и фольксваген какой? Все одинаково, но вот фольксваген даже без пошлины стоит дороже, а теперь вопрос, почему? То же и этим електобилем, толку то что он будет в 5 раз дешевле теслы, если у него срок службы аккумуляторов будет типа 2 года, и машина будет ломаться каждые 100 км? (отправлено из Android приложения Hi-News.ru)

  20. Lamp
    #

    Когда появится семерка-электромобиль?

Новый комментарий

Для отправки комментария вы должны авторизоваться или зарегистрироваться.