11 493
Впервые идея вакуумного поезда была высказана Робертом Годдардом в 1909 году в журнале «Scientific American». Он предложил организовать движение автомобилей в вакуумной трубе на основе магнитной левитации. Первые в мире опыты с перемещением тела в вакуумной трубе за счёт электромагнитного поля поставил в 1910-х годах российский профессор Борис Вейнберг. Однако вскоре они были приостановлены из-за Первой мировой войны. Впоследствии опыты ставили в Германии, Японии, Швейцарии и Англии, а в 2012 году Илон Маск представил проект Hyperloop, который также пока находится на стадии разработки. Помимо SpaceX работы над созданием вакуумного поезда ведут компании Virgin Hyperloop One и Hyperloop Transportation Technologies. Как же будет работать вакуумный поезд — об этом в сегодняшнем выпуске!
Поезда
Поезда — вид наземного транспорта, использующего двурельсовую железную дорогу для передвижения. Считаются самым безопасным наземным видом транспорта, а также довольно старым: первый поезд появился в 1804 году. В современном понятии, поезд представляет собой сформированный и сцепленный состав из группы вагонов, приводимых в движение локомотивом или моторными вагонами. Поезда широко используются для перевозки пассажиров и грузов, в отдельных регионах мира в связи с модернизацией стали широко использоваться скоростные поезда на магнитной подушке (маглевы), развивающие скорость до 600 км/ч.
Как работает маглев
Идея создания поезда на магнитных подушках появилась в начале двадцатого века, а первый прототип — «Transrapid 02» — был создан лишь в 1971 году на территории ФРГ. Спустя 8 лет была создана усовершенствованная модель маглева – «Transrapid 05», первой получившая лицензию на перевозку пассажиров. Испытательный трек длиной 908 метров построили в Гамбурге для выставки IVA 79. Максимальная скорость этого поезда составляла 75 км/ч. А первый коммерческий маглев появился в 84 году в английском Бирмингеме. 600-метровая линия соединяла терминал аэропорта и железнодорожную станцию. Одновременно работы по созданию маглева начали вести в Японии, Южной Корее и Китае. Как же работает маглев – об этом в сегодняшнем выпуске!
В Великобритании запустят поезда на солнечной энергии
Инженеры из Имперского колледжа Лондона предложили разместить солнечные панели вдоль железнодорожных путей и подавать полученное электричество напрямую в двигательную систему поездов, минуя энергосети. По их мнению, это поможет избежать пиковых нагрузок на сеть и не использовать резервы регионов, где наблюдается дефицит электричества.
В метро Пекина начались испытания поезда на магнитной подушке
Разработка новых и более быстрых и экономичных средств передвижения идет полным ходом. Но если крупные гиганты вроде Tesla до сих пор не нацелены на массовый рынок, то разработки ученых из Китая вполне могут прийтись по вкусу обычным людям, ведь направлены они на сферу общественного транспорта. К примеру, на этой неделе в Пекине начались испытания скоростного поезда на магнитной подушке, предназначенного для местного метрополитена.
В Индии запустили поезд, почти полностью работающий на солнечных батареях
-
Hi-News.ru
- Темы
- Технологии
- В Индии запустили поезд, почти полностью работающий на солнечных батареях
Ухудшающаяся с каждым годом экологическая обстановка нашей планеты заставляет переходить на все более экономичные и не производящие выбросов в атмосферу транспортные средства. К примеру, недавно специалисты компании Indian Railways провели испытания пассажирского поезда на солнечных батареях. По заявлению экспертов, которое было сделано изданию Engadget, такой состав позволит сэкономить 21 тысячу литров дизельного топлива в год.
Франция к 2023 году начнет использовать высокоскоростные автономные поезда
-
Hi-News.ru
- Темы
- Технологии
- Франция к 2023 году начнет использовать высокоскоростные автономные поезда
Национальный французский железнодорожный оператор SNCF собирается к 2023 году ввести в эксплуатацию автономные высокоскоростные поезда TGV, сообщает агентство FranceInfo со ссылкой на официальные источники. Проведение испытаний так называемых «поездов-дронов» намечено на 2019 год, сообщает то же издание.
Британские железные дороги прокачают при помощи высоких технологий
Не только полётами в космос живёт человечество, не стоит забывать и о более приземлённых видах перемещения. Например, о железных дорогах. Руководство ассоциации железнодорожных компаний Rail Delivery Group Великобритании решило, что пора этой отрасли стать максимально технологичной и претерпеть ряд важных перемен. Поезд – это, конечно, не космический корабль, но кто сказал, что он не может содержать в себе ряд продвинутых технологий, делающих жизнь его пассажиров максимально комфортной?
#этоинтересно | Самый необычный общественный транспорт. Часть 2
Сегодня мы представляем вашему вниманию 173-й выпуск передачи #этоинтересно, в котором поговорить о самом необычном общественном транспорте в мире. А именно речь пойдет о подземном фуникулере «Кармелит», городских эскалаторах и лифтах и многом другом. Приятного просмотра!
В Китае хотят построить маглев, способный развивать скорость более 600 км/ч
-
Hi-News.ru
- Темы
- Технологии
- В Китае хотят построить маглев, способный развивать скорость более 600 км/ч
Китайская вагоностроительная корпорация (CRRC), один из крупнейших в мире производителей поездов, недавно объявила о том, что начинает строительство нового типа поезда на магнитной подушке (маглева), который будет способен разгоняться до более 600 километров в час, что станет абсолютным рекордом среди всех существующих поездов.
Clip-Air — и самолет и поезд полвека спустя
Представьте себе будущее, в котором самолет одновременно будет еще и поездом. Три салона-«вагона» крепятся к авиационной части транспортного средства, но могут быть отцеплены от нее и использоваться в качестве железнодорожных вагонов. В таком случае пассажирам не придется добираться от аэропорта до города, удивительный транспорт сам доставит их. Весной 2015 года японским поездом был установлен невероятный рекорд скорости, показывающий, что современный наземный транспорт может быть достаточно скоростным.
Минтранс РФ собрался строить Hyperloop на Дальнем Востоке
Глава Минтранса РФ Максим Соколов, участвующий в Петербургском экономическом форуме, заявил в эфире НТВ, что у ведомства имеются планы на строительство скоростной транспортной системы Hyperloop. Во всяком случае речь идет о строительстве 70-километрового испытательного участка на Дальнем Востоке в рамках транспортного коридора «Приморье-2» «с выходом через границу КНР к порту Зарубино».
В Нигерии собираются строить автоматическую монорельсовую дорогу
Только представьте, как было бы здорово вместо того, чтобы торчать в пробках по три часа, задыхаясь от духоты и тесноты общественного транспорта, быстро и с ветерком добираться в другой конец города за 10 минут! Именно над воплощением этой идеи и работает компания SkyTran, занимающаяся созданием и внедрением в эксплуатацию системы самоходных капсул, способных перемещаться со скоростью до 250 км/ч по рельсу, располагающемуся в 6 метрах над поверхностью. Вес каждой капсулы составит примерно 140 килограммов.
#новости высоких технологий | Выпуск 138
Каждый понедельник в новом выпуске «Новостей высоких технологий» мы подводим итоги прошедшей недели, говорим о самых значимых и важных событиях, ключевых открытиях и интересных изобретениях. На этот раз речь пойдет о успешном приземлении ракеты Falcon 9, невидимом поезде Seibu Railways, необычном блокноте и ручке Smart Writing Set и многом другом. Приятного просмотра!
К 2018 году в Японии появится «невидимый» поезд
Японская железнодорожная компания Seibu Railways надеется сделать крупный скачок в дизайне к своему столетию; новая линия быстрого пригородного сообщения должна «вписаться в ландшафт». Новые поезда Seibu будут «невидимыми» (хотя скорее отражающими), словно растворяясь во время движения.
#фото | Генри Дрейфус и те знакомые вещи, которые он разработал
Генри Дрейфус (Henry Dreyfuss; 1904-1972) – американский художник и мастер промышленного дизайна, получивший мировую известность за многочисленные проекты потребительских и коммерческих продуктов. Многие его изделия стали интернациональной классикой: телефонный аппарат Bell 300, нью-йоркский локомотив, пылесосы компании Hoover, фотоаппарат моментальной съемки Polaroid, телевизоры, холодильники, интерьеры салонов самолетов и многое другое. Его дизайнерская философия основывалась на выяснении потребностей людей, для которых он создавал то или иное устройство.
Японский поезд-маглев установил новый рекорд скорости
Японский поезд-маглев установил на этой неделе новый рекорд скорости, разогнавшись до 590 километров в час. Об этом сообщила железнодорожная компания Central Japan Railway, поделившаяся о том, что железнодорожный состав из семи вагонов завершил тестовый пробег по экспериментальной железнодорожной колее, расположенной в японской префектуре Яманаси.
В Голландии будут использовать лазеры для очистки рельсов от листьев
Как бы странно это ни звучало, но опавшие на рельсы листья могут создавать серьезные проблемы машинистам поездов. Если листва налипнет на колеса, то тормозной путь локомотива может значительно увеличиться. Однако довольно необычное решение данной проблемы предложили голландские инженеры.
Самоуправляемые автомобили будут популярнее скоростных поездов
Эксперты считают, что автономные автомобили (самоуправляемые авто) могут «убить» железнодорожный транспорт и сделать поезда устаревшими — даже при условии строительства новых скоростных ж/д путей. Рэндал О’Тул из Либертарианского института Катона в Вашингтоне считает, что пассажиры будут предпочитать автономные машины скоростным поездам уже в 2030 году.
Сверхскоростной поезд может соединить Москву и Пекин
Китай и Россия рассматривают возможность строительства высокоскоростной железной дороги в тысячи километров от Москвы до Пекина, которая сократит время пути от шести до двух дней. Как сообщают китайские и российские медиа, на проект может уйти порядка 230 миллиардов долларов, а сам он составит более 7000 километров в длину — более чем в три раза больше, чем нынешняя самая длинная скоростная железная дорога от китайской столицы до южного города Гуанчжоу.
#видео дня | Самоуправляемые поезда будущего для лондонской подземки
Одни разрабатывает автономные автомобили, другие – самоуправляемые танки и поезда. В начале следующего десятилетия на линиях метрополитена в Лондоне появятся вагоны с автопилотом.
В Японии провели первое публичное тестирование маглева
В прошлом году мы уже немного рассказывали о первых испытания высокоскоростного поезда на магнитной подушке (маглев) под названием L-Zero. С того времени японские инженеры кое-что доработали и на прошлой неделе провели первые публичные испытания маглева на специальном треке.
Китай хочет построить железнодорожную ветку к США
Китай рассматривает возможность строительства высокоскоростной железнодорожной ветки протяженностью 12 800 км между Поднебесной и Америкой. На путешествие между двумя странами будет уходить менее двух дней. Ветка будет соединяться через юг с Канадой, а затем следовать дальше в США. Пока непонятно, согласятся ли на столь амбициозный и масштабный проект власти США, Канады и России, однако со слов издательства China Daily, китайские инженеры предлагают создать более дешевую альтернативу авиаперелетам.
В Китае разрабатывают супермаглев с теоретической скоростью 2900 км/ч
Исследовательская команда из Китая успешно провела испытания невероятно быстрого прототипа транспорта — супермаглева, высокоскоростного поезда, который теоретически может разгоняться почти до 2900 км/ч. Это в три раза быстрее, чем крейсерская скорость пассажирского авиалайнера.
В Турции открыт самый глубокий в мире погружной тоннель
Во вторник Турция представила первый в мире тоннель, который свяжет два континента — европейскую и азиатскую части города Стамбула, — исполнив мечту султана 150-летней давности, а также разожжет антиправительственные настроения в адрес такого сурового проекта.
#факты | Wi-Fi железнодорожный
Мы уже рассказывали об организации системы беспроводной передачи данных в автомобиле и на борту самолета. Принципы работы Wi-Fi разнятся соответственно отличиям самих видов транспорта. И если в случаях с авто- и авиаоборудованием предоставления доступа в Интернет посредством Wi-Fi все сравнительно однозначно, то с железнодорожным транспортом дела обстоят иначе.
Японский «левитирующий» поезд проходит успешные испытания
На данный момент L-Zero, претендующий на звание самого длинного и быстрого поезда маглева, то есть поезда, работающего на магнитной подвеске, может развивать скорость в 500 км/ч. Это доказали повторные испытания, прошедшие на прошлой неделе в Стране восходящего солнца. Однако следует отметить, что японский L-Zero успел проехать всего 24 км тестового пути, а также то, что до официального запуска самого быстрого в мире поезда остается еще больше 10 лет.
#этоинтересно | Выпуск 2: Самые необычные поезда и железные дороги
Сегодня мы представляем вашему вниманию второй выпуск передачи #этоинтересно, в котором мы поговорим о самых необычных поездах и железных дорогах. Приятного просмотра!
Сверхзвуковой самолет нового поколения родом из Японии
В Стране восходящего солнца не только строят 400-мегаваттную станцию по сбору солнечной энергии и создают поезда на магнитной подушке, способные развивать скорость свыше 500 км/ч. Спустя десять лет с момента полета англо-французского пассажирского самолета «Конкорд» японские инженеры вновь задумались о создании пассажирского авиатранспорта, который сможет летать на сверх- и гиперзвуковых скоростях.
В Японии завершились испытания нового поезда на магнитной подушке
В Японии совсем недавно успешно закончились испытания одного из самых быстрых поездов в мире, о котором мы писали еще в конце прошлого года. Поезд-пуля, как его называют создатели, смог разогнаться до 310 миль в час (это 500 км/ч!), и все благодаря тому, что его движение осуществляется не благодаря колесам (их здесь просто нет), а благодаря магнитам.
В Поднебесной заработала самая длинная скоростная железная дорога
В Китае открылась самая длинная в мире скоростная железнодорожная линия. Общая протяженность пути составляет 2298 км. Железная дорога связала собой Пекин и Гуанчжоу, экономический центр южного Китая.
