Какую часть скорости света должна составлять скорость частицы, чтобы ее кинетическая энергия была равна ее энергии покоя? Мы знаем ответ, а еще в курсе того, что произошло в мире высоких технологий за последнюю неделю.
Читать далее
Беспилотные летательные аппараты, которые находятся на вооружении Королевских ВВС Великобритании, получат поддержку системы уклонения от столкновений в воздухе. Это позволит аппаратам без проблем летать с гражданскими рейсами в одном воздушном пространстве. Контракт на оснащение беспилотников данной технологией получила американская компания General Atomics.
Читать далее
Биотопливо — это топливо, изготавливаемое из растительного или животного сырья, органических отходов и продуктов жизнедеятельности организмов. В перечень продуктов биотоплива входит как привычное для нас, вроде дров и соломы, и новоизобретенное, вроде синтез-газа и биодизеля. В последние годы ученые всего мира пытаются найти способы разработки дешевого способа производства низкоуглеродного топлива, которое в перспективе может заменить продукты нефтепереработки. Причем основные шаги в данном направлении предпринимает авиационная отрасль.
Читать далее
Авиакомпания Etihad Airways из ОАЭ осуществила первый полноценный коммерческий рейс авиалайнера Boeing 787 Dreamliner с использованием биотоплива на основе солероса (растения из прибрежной морской полосы с высокой концентрацией соли в почве). Самолет был оснащен двигателями нового поколения General Electric 1B, работавшими на гибридной смеси из обычного керосина и биотоплива из солероса в соотношении 50 на 50, сообщает Gulf News.
Читать далее
Спустя несколько месяцев с момента смерти ее основателя Пола Аллена (более известен как соучредитель Microsoft) компания Stratolaunch Systems решила закрыть несколько проектов, направленных на разработку пусковых систем космических аппаратов. Об этом сообщает портал GeekWire. Напомним, что Stratolaunch в настоящий момент ведет разработку самого большого в мире самолета и он почти готов к своему первому полету.
Читать далее
Hybrid Air Vehicles, компания, построившая летательный аппарат Airlander 10 (самый длинный в мире летательный аппарат, известный также как «летающий зад» за свое сходство с задницей), заявила, что ее нынешний прототип перестраиваться не будет, однако она займется созданием нового поколения летающих дирижаблей. HAV уже получила одобрение от Управления гражданской авиации на создание новой серии летательных аппаратов, запланированной на начало 2020-х.
Читать далее
В декабре 2018 года аэропорт Гатвик на юге Англии не работал на протяжении 36 часов из-за внезапно появившихся на небе дронов. Из-за опасности столкновения пассажирских самолетов с беспилотниками было отменено около 1000 рейсов, вследствие чего более 140 000 человек были вынуждены десятки часов ждать возобновления работы. Ситуация ярко показала властям, как крохотные летательные аппараты, слишком близко подлетевшие к взлетно-посадочным полосам, могут стать больших беспорядков. В связи с этим, сразу два аэропорта объявили о начале использования технологии для быстрого отслеживания и уничтожения дронов.
Читать далее
Производители техники пытаются свести к минимуму выброс вредных веществ в воздух, поэтому переводят на электрическую энергию не только автомобили, но и самолеты. К сожалению, воздушный транспорт пока недостаточно развит, чтобы бесперебойно работать на протяжении десятков часов и лететь на высокой скорости. Тем не менее производители постоянно пытаются достичь лучших показателей. Так, в 2017 году рекорд скорости поставил электрический самолет Siemens, но его достижение скоро будет побито — новым рекордсменом собирается стать самолет Rolls-Royce.
Читать далее
В настоящее время мир изо всех сил пытается удержать углеродные выбросы от стремительного роста. Но для достижения долгосрочных целей, которые мы поставили для стабилизации климата, мы должны сделать намного больше, чем заручиться какой-то возобновляемой энергией. Удержание планеты от потепления на 2 градуса выше доиндустриального уровня означает серьезную очистку от углерода используемой нами энергии. И это значит, что мы не только должны стать совершенно независимыми от углерода в производстве электричества, но и начать использовать эти чистые электроны для обеспечения наших нужд в обогреве и транспорте.
Читать далее
Ученые из MIT показали рабочую модель аэроплана с ионным двигателем. Они использовали электроды с высоким напряжением, чтобы ионизировать воздух и ускорять его, и получившийся «ионный ветер» производил силу тяги в противоположном потоку ионов направлении. В будущем эту концепцию можно будет использовать для оснащения более чистых и тихих аэропланов. А пока полюбуйтесь на этого красавчика. Теоретическое обоснование работы было опубликовано в журнале Nature 21 ноября.
Читать далее
Опытно-конструкторское бюро П. О. Сухого уже многие годы разрабатывает истребители пятого поколения Су-57. Полет первого экземпляра состоялся 29 января 2010 года и продлился 45 минут. В ноябре 2018 года в Сети появился видеоролик, демонстрирующий текущие умения истребителей. В запись попали переговоры летчиков и, самое главное, выполнение фигуры высшего пилотажа под названием «кленовый лист».
Читать далее
Ранее в этом году Lockheed Martin и американское аэрокосмическое агентство NASA заключили контракт на разработку сверхзвукового самолета, который мог бы преодолевать звуковой барьер, но без оглушительного звука, который обычно сопровождает это явление. И совсем недавно Lockheed Martin приступила к созданию самого тихого сверхзвукового самолета в мире. Сообщается, что NASA потратит на разработку порядка 250 миллионов долларов США (именно такая сумма озвучивалась при заключении контракта).
Читать далее
Похоже на то, что сфера создания электросамолетов развивается даже стремительнее, чем мы могли себе представить. Буквально пару дней назад мы сообщали вам о том, что корпорация британская EasyJet планирует выйти на рынок в 2030 году, но сейчас стало известно, что другая компания из Туманного Альбиона хочет создать первый в мире гоночный электросамолет. Причем обещает сделать она это гораздо раньше своих коллег — уже через 2 года.
Читать далее
В последнее время электротранспорт развивается какими-то очень стремительными темпами. Причем касается это не только сферы автомобилестроения и личных компактных средств передвижения вроде электросамокатов и электровелосипедов. Некоторые компании всерьез задумываются о введении в эксплуатацию самолетов, работающих на электричестве. И одна из британских корпораций EasyJet недавно сообщила, что испытания ее электросамолета состоятся уже в следующем году.
Читать далее
При проектировании летательных аппаратов существует множество аспектов, в которых мы можем быть уверены, но также и много неопределенностей. Большинство из них являются случайными, а другие просто не очень хорошо понятны. Профессор Университета штата Иллинойс Гарри Хилтон взял несколько математических и физических теорий, чтобы рассмотреть проблемы в более общем смысле и решить физические технические проблемы.
Читать далее
Рейс SQ22 Singapore Airlines завершился в Ньюарке после 17 часов 52 минут полета. Аэробус прибыл в город в пятницу после почти 18-часового путешествия из Сингапура, завершив самый долгий в мире коммерческий перелет. Также его полет ознаменовал возобновление рейса, который был устранен в 2013 году. Самолет прибыл в 5:29 утра по местному времени. Он находился в воздухе почти 18 часов. В целом, полет был запланировано на 18 часов 25 минут. В самолете находилось 150 пассажиров и 17 членов экипажа. Было преодолено 16 500 километров по воздуху.
Читать далее
Электрические средства передвижения уже далеко не новинка. И если электромобили вроде Tesla все еще не такие частые гости на улицах наших городов, то вот электрические мотоциклы, велосипеды, гироскутеры и самокаты можно встретить практически везде. Не обходит такая «электрификация» стороной и более серьезные транспортные средства и уже не приходится сомневаться в том, что совсем скоро электросамолеты станут такой же обыденностью как и их «обычные» собраться. Тем более, что группа австралийских исследователей недавно приступила к испытаниям самого эффективного электромотора для самолетов.
Читать далее
Британская компания BAE Systems, занимающаяся технологиями в области вооружений, информационной безопасности, а также в аэрокосмической сфере, собирается разработать кабину боевого истребителя нового поколения, где привычные органы управления будут заменены на систему виртуальной реальности, интегрированную в шлем пилота. Этот «носимымый кокпит» (wearable cockpit) будет работать на базе искусственного интеллекта, а также системы отслеживания движения глаз, позволяя пилоту управлять боевой машиной взглядом и системой жестов.
Читать далее
Несмотря на весьма долгое существование области авиаперевозок, материал для изготовления самолетов особо не менялся. А они, между тем, становились все массивнее и начали требовать больше топлива. И компания Airbus решила исправить этот недостаток одной из первых, используя в конструкции самолетов экспериментальный материал на основе синтетической паутины.
Читать далее
Сейчас для предотвращения обледенения линий электропередач, турбин и корпусов самолетов используются особые химические вещества, которые снижают температуру замерзания воды, не дают образовываться наледи и так далее. Но такие смеси не всегда эффективны и дороги и ученые разработали особый тип покрытия, который, используя энергию солнечного света, не дает льду образовываться. При этом дополнительно обрабатывать его никакой «химией» не нужно. Покрытие работает «само по себе».
Читать далее