Четыре объяснения: почему машины до сих пор не летают?

Илья Хель

Электрические воздушные такси с вертикальным взлетом однажды будут бороздить небеса, но сроки реализации, о которых говорят энтузиасты такого вида транспорта, мягко говоря, амбициозны. Не так давно — в прошлом месяце — Uber предсказал на конференции Elevate, что развернет свою систему UberAIR уже в 2023 году. Как это вообще возможно? Не существует ни систем автономного управления, ни правил регулирования воздушного траффика, ни технологий, ни работающих систем. О чем вообще говорить?

Читать далее

Показан настоящий летающий автомобиль от Kitty Hawk, и он действительно летит.

Эрнест Василевский

В минувшую среду компания Kitty Hawk, которая занимается созданием летающего транспортного средства, показала Flyer. Это летательный аппарат, который на сегодняшний день предназначен для тестовых полетов для бизнеса и медиа. В будущем продукт может стать общедоступным, и в это верит Ларри Пейдж, сооснователь Google, который инвестирует в Kitty Hawk.

Читать далее

В Великобритании создадут бизнес-джет с вертикальным взлётом и посадкой.

Вячеслав Ларионов

Британские разработчики из Samad Aerospace сообщают, что в данный момент заняты созданием бизнес-джета Starling Jet с гибридным двигателем и способностью вертикально взлетать и садиться. По словам инженеров, летательный аппарат будет вмещать в себя до десяти пассажиров и сможет при полной загрузке летать на дистанции до 2400 километров.

Читать далее

Стартап Joby создаст летающее такси с поворотными винтами.

Вячеслав Ларионов

Стартап Joby появился в 2015 году и сразу же представил свой концепт летательного аппарата с технологией вертикального взлёта и посадки. Сейчас, спустя два с небольшим года, компания смогла привлечь более ста миллионов долларов инвестиций. В разработку вложились и именитые компании, среди них, например, числится Intel.

Читать далее

Ezfly — «реактивный сегвей», летать на котором сможет каждый.

Сергей Грэй

Французский изобретатель и любитель экстремального спорта Фрэнк Запата не расстаётся со своей мечтой: сделать компактное и максимально удобное устройство, позволяющее человеку взмывать в воздух и парить над поверхностью земли, словно птица. Когда-то он спроектировал и создал Flyboard, позволяющий человеку летать благодаря реактивной струе воды, затем на свет появилась его новая разработка — реактивный ховерборд Flyboard Air. Теперь же он представил миру некое подобие летающего сегвея под названием Ezfly.

Читать далее

Французские конструкторы разработали самолет-птицу.

Владимир Кузнецов

Как известно, самолеты используют конструкцию крыла, «позаимствованную» у птиц. Однако есть у «живого» крыла одно преимущество, которое позволяет лучше контролировать полет: крыло способно деформироваться. Но вскоре и самолеты могут приобрести такую полезную функцию, ведь инженеры-конструкторы из Франции представили крыло самолета, которое может изменять свою форму.

Читать далее

Австралийский стартап проведёт гонку среди летательных авто.

Вячеслав Ларионов

Австралийский стартап Alauda собрал собственный летающий «болид» Airspeeder Alauda Mark 1 из корпуса гоночного автомобиля. Получившийся в результате гигантский коптер вертикального взлёта и посадки будет участвовать в гонках летающих машин, запланированных на 2019 год.

Читать далее

Изобретатель летательного костюма испытал его и поставил мировой рекорд скорости.

Вячеслав Ларионов

Ричард Браунинг, глава компании Gravity Industries и по совместительству пилот-тестер, попал в Книгу рекордов Гиннесса, пролетев в летательном костюме собственной разработки по воздуху и разогнавшись при этом до 50 километров в час. Полёт состоялся благодаря вмонтированному в костюм керосиновому импульсному двигателю с шестью турбинами.

Читать далее

Российский конвертоплан покажут в 2019 году.

Вячеслав Ларионов

Холдинг «Вертолеты России» и компания «СуперОкс» в июле договорились о взаимном сотрудничестве, результатом которого должен стать серийный конвертоплан отечественного производства. Летом стороны не раскрывали подробностей о проекте и не называли сроков, но сейчас объявили, что рабочий вариант конвертоплана, созданного на базе прототипа VRT30, будут готовы представить уже в 2019 году, — пишет «Ростех».

Читать далее

Pacific Drone Challenge — первый в истории полет дрона на 8300 километров.

Владимир Кузнецов

Совершать полеты на достаточно далекие дистанции сейчас способны только военные беспилотные летательные аппараты. Но вскоре столь «долгоживущие» дроны могут появиться и в потребительском сегменте. В рамках мероприятия Pacific Drone Challenge команды из разных уголков планеты должны будут собрать беспилотный летательный аппарат, способный пересечь Тихий океан, не останавливаясь для подзарядки.

Читать далее