Американский предприниматель Илон Маск объявил о том, что тестовая линия высокоскоростного тоннеля под Лос-Анджелесом, строительством которого занимается его компания The Boring Company, будет открыта 10 декабря. Об этом бизнесмен заявил в «Твиттере», добавив также, что 11 декабря тестовую линию протяженностью около 1,5 километра покажут публике и даже предложат бесплатно прокатиться.
Напомним, что Маск получил разрешение на строительство подземного высокоскоростного тоннеля The Loop (не путать с Hyperloop, которая будет предназначаться совершенно для других целей), в городе Хоторн, что в юго-западной части административного округа Лос-Анджелеса, Калифорния рядом с аэропортом.
Согласно текущим представлениям, скорость передвижения в тоннеле будет составлять около 250 километров час. Однако пока непонятно насколько быстро люди смогут добираться из точки А в точку Б пока, поскольку Маск не говорил, насколько быстро будет проводиться ускорение транспортных средств в тоннеле. Как отмечают СМИ, текущая средняя скорость при передвижении в обычных городских подземных тоннелях Лос-Анджелеса составляет чуть больше 40 километров в час.
Согласно фотографиям, представленным на сайте компании, подземный тоннель The Loop выглядит как любой другой среднестатистический подземный тоннель метро.
Напомним также что в июне компания Boring выиграла тендер на строительство подземной высокоскоростной транспортной системы под Чикаго. Общая продолжительность линии между центром города и международным аэропортом О’Хара составит 29 километров, которые пассажиры смогут преодолеть всего за 12 минут. При использовании обычного чикагского поезда поездка занимает куда больше времени – порядка 40-45 минут. К строительству высокоскоростной транспортной линии Boring Company еще не приступала.
Ранее Маск озвучивал стоимость использования системы The Loop. Билет обойдется в 1 доллар с человека.
На фото не виден масштаб туннеля.
Он раза в два меньше, чем в обычном метро. Т.е. почти в рост человека.
Putnik1964, Так и автомобили слегка ниже метровагона. это во-первых,
а во-вторых вообще непонятно к чему ваша фраза относится ? вы попытались что-то опровергнуть ? довести до сведения ? предостеречь высоких людей ?
vladgans, это просто уточнение.
К фразе в статье: "подземный тоннель The Loop выглядит как любой другой среднестатистический подземный тоннель метро."
Putnik1964, я вообще не уверен, что эта иллюстрация того самого тоннеля, в твиттере по крайней мере я не нашел этой картинки. да и адже если это она, все равно не к чему масштаб привязать. далеко не факт, что ширина полотна там стандартная, он ведь тележки под машины делает.
vladgans, //https://twitter.com/elonmusk/status/924387972161552384
Putnik1964, да, спасибо, я что-то не нашел при беглом осмотре.
vladgans, .
> ... все равно не к чему масштаб привязать. далеко не факт, что ширина полотна там стандартная, он ведь тележки под машины делает.
Вот здесь хорошо виден масштаб тоннеля:
//https://www.youtube.com/watch?v=NfgirXg9FKE
Putnik1964, в том смысле, что выглядеть как любой тоннель метро и иметь идентичные размеры - не одно и тоже.
Испытание Tesla X в данном тоннеле:
//https://www.youtube.com/watch?v=NfgirXg9FKE
Как такой микро-тоннель может решить проблему автопробок, это только Илон Маск наверное знает... :-)
Putnik1964, а почему нет ? машина то влезает.
и потом, может это тестовый такой маленький.
vladgans, у Маска сейчас вроде как только 2 буровые машины.
С одинаковым вполне конкретным диаметром проходки.
Putnik1964, так в чем вам видится проблема, я так и не понял ? машина вроде пролезает, судя по видео. чего еще требуется то ? вроде это по планам и входило.
vladgans, если кому-то одному нужно в часы пик за город на дачу без пробок выбраться, то этого конечно достаточно.
Putnik1964, Хорошая идея. Надо бы узнать во сколько встанет рента землеройного комбайна. :-)
vladgans, и кстати, что-то подумалось...
А что будет, если машина в этом тоннеле загорится?
К примеру, аккум на Тесле коротнёт или ещё что.
При таком малом объёме пространства в тоннеле он быстро заполнится дымом. Вслед идущие машины куда денутся? Что будет с их пассажирами?
Putnik1964, что это вы вдруг американцев жалеть начали ;)
а по поводу того, как это будет работать, был промо-ролик : youtu.be/R8qBdfCuMJ8
там по планам далеко не один тоннель, в концепции видно, как машины встраиваются в "общий поток"
а по пожарам - да это задача. но наверняка инженеры думают об этой проблеме. автоматические системы пожаротушения существуют. убежден, что они знают об этом. но на всякий случай, вы можете позвонить Маску, вдруг он не подумал об этом ;)
vladgans, я не кровожадный. :-)
Смерти никому не желаю.
vladgans, .
> автоматические системы пожаротушения существуют. убежден, что они знают об этом.
Для тушения авто на ходу, на скорости более 200 км/ч средствами пожаротушения тоннеля - вряд ли уже есть.
______________
И ещё подумалось - коль скоро авто занимает порядка половины сечения просвета тоннеля, то это авто будет работать как поршень в насосе. Воздух перед авто будет прилично сжиматься и нагреваться (деться-то ему особо некуда).
Расход энергии на движение по такому узкому тоннелю на большой скорости должен быть мягко говоря - большой.
В общем, эта тестовая линия пока больше похожа на детский аттракцион. :-)
Putnik1964, а почему нельзя остановить тележку ?
ну а вообще да, тестовая линия она на то и тестовая, чтобы все технические задачи и проблемы осознать на практике и найти пути их решения.
когда первые машины сделали, сколько было скептиков. мол лошадь и быстрее и не гремит и не дымит и заправку искать не надо. сплошные неудобства, одним словом только на детский аттракцион и годится. очевидно, что прогресс без проб и ошибок невозможен.
vladgans, коль скоро эту тестовую линию открывают для общего доступа, то о противопожарной охране на ней хозяева аттракциона должны подумать уже сейчас.
Статья здесь (англ):
Elon Musk says California hyperloop test tunnel opens Dec. 10
/http://www.chicagotribune.com/business/ct-biz-elon-musk-hyperloop-boring-company-20181022-story.html
“Маск предполагает строительство подземной транзитной системы с нулевым уровнем выбросов, которая транспортирует людей с использованием высокоскоростных электрических салазок. Банк лифтов будет принимать пешеходов, велосипедистов или автомобилей с уличных станций до подземных остановок.”
“Маск сказал в Twitter, что Boring Co. проведет открытое мероприятие, чтобы продемонстрировать тестовый туннель в ночь на 10 декабря. Затем компания предложит бесплатные поездки для общественности на следующий день, сказал он, позволяя пассажирам путешествовать со скоростью 155 миль в час. Испытательный туннель на Хоторне начинается на автостоянке SpaceX и продолжается под землей до 2 миль, сообщает Boring Co."
viewfromUSA, это какая-то левая статья из Чикаго. ;-)
Хоторн расположен в Лос-Анджелесе, Калифорния.
на странице Маска в твиттере нет ни слова о гиперлупе: ;-)
//https://twitter.com/elonmusk/status/1054164543922823168
Где-то в его ответах на комменты (которых теперь там просто прорва), он сообщает о небольшой скорости в открываемом тоннеле, о его общей доступности на следующий день после открытия и ещё пару подробностей.
И в целом там видно, что речь идёт об обычном тоннеле, а не вакуумном для гиперлупа.
10.12.2018 войдёт в историю.... РЖД такой запустит только в 2047...
В Китае открыли самый длинный в мире морской мост
Стоимость проекта составила $20 млрд, длина моста – 55 км, конструкция также включает в себя подводный туннель длиной 6,7 км.
Аккаунт Илона Маска в Twitter был заблокирован, после того как администрация посчитала, что его взломали хакеры. Об этом предприниматель рассказал на своей восстановленной странице в соцсети.
При этом, он не уточнил, по какой именно причине администрация Twitter сочла его аккаунт взломанным.
Блокировка произошла вскоре после публикации Маском новости о полуторакилометровом тоннеле, почти законченном одной из его компаний.
Также существует вероятность, что на блокировке могло поспособствовать и мнение надзорной комиссии приставленной к Маску после его поражения в суде и увольнения с поста главы совета директоров компании Тесла.
amd212, Во многих статьях разных инет-ресурсов есть ссылки на страницу инстаграмм Илона Маска по этому туннелю. Ссылки теперь эти битые - Инста пишет, что эти страницы были удалены.
1,5 км линия? 250 км/ч ?
1,5 км это пешеходная линия вообще, машину зимой дольше прогревать
evetrov, вы не упускаете из виду слово "тестовая" ?
или для тестов надо сразу 100500 км пробурить ?
vladgans, 2 года бурили.
Начало - Январь 2016-го
Окончание - TBD
На последнем фото, тоннель покрасили в белый
Сегодня в ночь (3:30 PM PDT) Тесла обещает опубликовать фин. отчёт за 3-й квартал.
//http://ir.tesla.com/events-and-presentations
Посмотреть можно будет здесь:
//http://ir.tesla.com/press-releases
Короче из всей масковской затеи с берением получаются обычные тоннели,да и вообще маленькие что их даже нельзя использовать для поездов метро или скоростных трамваев под землёй как у нас в Волгограде))
Aladdin, их диаметр для канализации как раз подходит, для ливнёвки.
Главное, чтобы оленевод не увидел