В США протестирована система автоматического управления грузовиком

Артем Батогов

Системы автоматического управления автомобилей постепенно переходят от легковых к грузовым машинам. В штате Невада компанией Peloton Tech была продемонстрирована возможность движения двух грузовиков в колонне, при этом второй грузовик имел полуавтоматическое управление.

Система автоматического управления грузовиками
Во время эксперимента оба автомобиля были оснащены системой от Peloton Tech, при этом первым автомобилем полностью управлял водитель, а во втором автомобиле водитель контролировал движение только рулем. Управляемый автомобиль автоматически поддерживал расстояние 10 метров до впереди идущего автомобиля, полностью повторяя его действия во время разгона и торможения.

Расстояние между автомобилями контролировалось с помощью беспроводного соединения и радара, установленного на обоих транспортных средствах, сообщает ресурс TheVerge. Благодаря наличию данной системы, разработчикам удалось продемонстрировать высокую безопасность движения колонны грузовых автомобилей на дальние расстояние.

Также одним из важных преимуществ наличия данной системы контроля движения является экономия топлива, которая обеспечивается за счет выбора правильного момента разгона и торможения. Во время тестов разработчикам удалось добиться экономии горючего примерно в 7%. Такие показатели смогут обеспечить не только уменьшение затрат на заправку грузовиков, но и снизят количество вредных выбросов в окружающую среду.

Новости партнеров
В 2026 дешевых айфонов не будет: что опять придумала Apple
В 2026 дешевых айфонов не будет: что опять придумала Apple
Как печать денег ФРС запустит новый рост Биткоина: ответ бывшего руководителя криптобиржи BitMEX
Как печать денег ФРС запустит новый рост Биткоина: ответ бывшего руководителя криптобиржи BitMEX
Что означает название процессора Snapdragon в смартфоне
Что означает название процессора Snapdragon в смартфоне