В пятницу стало известно, что NASA все-таки отправит небольшой вертолет на Марс в рамках миссии космического агентства 2020 года, в ходе которой на поверхность Красной планеты будет запущен марсоход нового поколения. Впервые в истории летательный аппарат такого рода будет использоваться за пределами Земли.
Mars Helicopter с дистанционным управлением, спроектированный для полета в тонкой атмосфере Марса, с двумя противовращающимися лопастями, весит около двух килограммов. Его лопасти будут вращаться на скорости 3000 об/мин, что примерно в 10 раз превышает скорость вращения лопастей земных вертолетов.
«Рекорд высоты полета вертолетов на Земле — около 11 тысяч метров. Атмосфера Марса составляет 1% земной, поэтому когда наш вертолет окажется на поверхности Марса, это уже будет эквивалентно полету на высоте 30 480 метров», говорит Мими Онг, менеджер проекта Mars Helicopter из Лаборатории реактивного движения NASA.
Вертолет отправится на Марс вместе с марсоходом 2020 года. После размещения вертолета на поверхности, марсоход отъедет на безопасное расстояние. Первый автономный полет Mars Helicopter осуществит при помощи операторов с Земли, когда будут проведены испытания и заряжены батареи. Вертолет оснащен солнечными батареями для зарядки его литий-ионных батарей и нагревательным механизмом, который будет поддерживать тепло в холодные ночи.
Исследование поверхности Марса при помощи быстрого и активного вертолета обещает стать настоящим прорывом. Перспектива таких исследований оказалась слишком волнительной, чтобы ее не рассматривать. Учитывая невысокую скорость передвижения и ограниченные возможности навигации марсохода, вертолет станет отличным подспорьем в разведке и выявлении мест интереса.
Надеюсь, они передумают. У такого вертолёта при таком атмосферном давлении не будет запаса манёвренности, которая нужна для полёта во время сильного ветра, например. Судя по самой сырой идее, можно предположить, что в NASA работает в основном молодёжь - идея классная появилась, а просчитать не охота (это свойственно молодому возрасту)
kirfoton, При таком атмосферном давлении не может быть сильного ветра, даже при больших скоростях потока... Физику подтянуть не помешало бы.
они и видео выложили с демонстрацией прототипа , на ютубе называется " NASA Mars Helicopter Technology Demonstration"
Как можно отправить вертолет в безвоздушное пространство?! Вся суть вертолета - это держаться за воздух, винтами.
patota, Там есть воздух. Они вон тормозили аппарат с помощью трения об этот воздух,или атмосферу,как угодно. Просто атмосфера в что раз менее плотная
patota, Главное, чтобы в пепелаце была установлена мощная гравицапа!
При помощи операторов - это как. При более получасовой задержке сигнала. Может первое время он будет на борту марсохода?
Dunuyshkin, Операторы вышлют ему пакет инструкций,вертолет сам проведет полет.При такой задержке они вряд ли смогут повлиять на что то во время полета.
Dunuyshkin, «У нас нет пилотов, а Земля находится в нескольких световых минутах от Марса, поэтому у нас не будет возможности управлять миссией в реальном времени при помощи джойстика» — говорит Мими Аунг, менеджер проекта, — «вместо этого у нас есть возможности автономного полёта, когда аппарат сперва получает команды с Земли, а затем сам совершает перелёт».
Сдохнет литий ионный аккумулятор быстро... Лучшеб супермаховик или что-то в этом роде заюзали. Заряда не много в механическом накопителе, зато он почти вечный. Можно хоть 20 лет летать на вертолете короткими полётами
evetrov, +++
Резиномотор!
youtube.com/watch?v=zHDHNXowzjU
amd212, Кстати хорошее видео, если у кого мелкие в доме :-)
youtube.com/watch?v=x0d2mW8A2Ss
evetrov, Литий ионные аккумуляторы не ставят они не выдают нужный ампераж ставят литий полимер , что бы не ставили все равно сдохнет но этот проект и не рассчитан на долгий строк ,хороший акумулятор литий полимер выдержит до 1000 циклов заряд разряд , но насчёт самого вертолёта я сомневаюсь что он сможет хотя бы 500 вылетов выдержить , хотя это ж американцы у них космические зонды больше 40 лет работают .
evetrov, А может катапульта окажется эффективнее? На ровере батарея, аккумуляторы, направляющая с мощной резинкой, все дела. А летун - планер, который только и умеет стартануть куда направляющая установлена и вернутся максимально близко к роверу или "повесится" на горизонтальный тормозной тросик.
evetrov, Куришь?
Аэростат с гелием не проще? Летал бы по ветру. Снимал всё подряд. Температуру мерял. Магнитное поле измерял.
Polar, ++++++
Polar, Чтобы отправить данные на Землю нужно вернуться к базовому блоку. А в случае а аэростатом это маловероятно )))
Сила тяжести на Марсе в 3 раза меньше чем на Земле, это слегка уравновешивает тот факт что атмосфера в 100 раз менее плотная. Так что идея годная)