Почему в США появилось кладбище Фольксвагенов и что с этими машинами сейчас

Вера Макарова

Когда-то эти машины блестели на солнце, а в салоне пахло новым автомобилем. Теперь они стоят рядами под палящим небом пустыни Мохаве, словно металлическое кладбище совести. Именно здесь, недалеко от города Викторвилль, покоятся десятки тысяч дизельных Volkswagen — свидетелей самого громкого обмана в истории автопрома.

Почему в США появилось кладбище Фольксвагенов и что с этими машинами сейчас. Кладбище Фольксвагенов в США: что стало с машинами после дизельгейта. Источник изображения: drive2.ru. Фото.

Кладбище Фольксвагенов в США: что стало с машинами после дизельгейта. Источник изображения: drive2.ru

Как начался скандал с дизельными двигателями Volkswagen

В 2015 году мир узнал о «дизельгейте» — масштабном скандале. Volkswagen устанавливала в свои автомобили специальное ПО, которое “понимало”, когда машина проходит тест на выбросы, и временно снижало уровень загрязнения. В реальной же эксплуатации моторы выбрасывали в десятки раз больше вредных веществ.

Раскрытие схемы стало ударом по репутации марки, которую считали образцом немецкого качества. Компания отозвала более 11 миллионов автомобилей по всему миру, выплатив штрафы и компенсации на миллиарды долларов. Только в США пришлось изъять с дорог около 400 тысяч машин.

Как начался скандал с дизельными двигателями Volkswagen. Огромное количество машин в пустыне Мохаве: куда попали дизельные Фольксвагены после скандала. Источники изображений: wikimapia.org, avto-moto8.com. Фото.

Огромное количество машин в пустыне Мохаве: куда попали дизельные Фольксвагены после скандала. Источники изображений: wikimapia.org, avto-moto8.com

Где находится кладбище Фольксвагенов в США

Чтобы где-то разместить все эти автомобили, Volkswagen арендовала гигантскую площадку в пустыне Мохаве под Викторвиллем, штат Калифорния. С высоты дрона она выглядит как серебристое море из металла — тысячи машин, аккуратно выстроенных в ряды, каждая — часть истории корпоративного обмана.

Но это место не единственное: на самом деле фирма арендовала 37 площадок по всей Америке, например, в Техасе и Мичигане. На пике там стояло более 300 000 автомобилей, в основном дизельные модели Golf, Jetta, Passat и Audi A3. Но в Мохаве — самая крупная.

Где находится кладбище Фольксвагенов в США. Некоторые автомобили проходят процесс технического обслуживания и модификации, чтобы соответствовать новым стандартам выбросов и вернуться на дороги. Источник изображения: m.joyreactor.cc. Фото.

Некоторые автомобили проходят процесс технического обслуживания и модификации, чтобы соответствовать новым стандартам выбросов и вернуться на дороги. Источник изображения: m.joyreactor.cc

Автомобили какого цвета чаще попадают в аварии: пугающая статистика

Что сейчас происходит с брошенными машинами Volkswagen

Сегодня кладбище Фольксвагенов — не просто склад машин, а символ потерянной репутации и урок для всего мира бизнеса. Один программный код, одно решение «схитрить» — и десятилетиями выстроенный имидж превращается в убытки и ржавчину на корпусе.

Со временем часть машин модернизировали и перепродали — после обновления прошивки и установки новых систем контроля выбросов. Но некоторые слишком старые, другие повреждены и их невыгодно чинить, поэтому они были разобраны на запчасти или утилизировали.

И сегодня под Викторвиллем осталось лишь несколько тысяч автомобилей, а большая часть площадки уже пустует.

Что сейчас происходит с брошенными машинами Volkswagen. Для журналистов и туристов кладбище стало своеобразным памятником эпохе, когда даже великие бренды спотыкались о собственную жадность. Источник изображения: br.pinterest.com. Фото.

Для журналистов и туристов кладбище стало своеобразным памятником эпохе, когда даже великие бренды спотыкались о собственную жадность. Источник изображения: br.pinterest.com

Подписывайтесь на нас в Telegram и не забывайте о нашем Дзен, где очень много всего интересного!

Туристическим объектом это место не является. Территория закрыта и охраняется, поскольку формально это промышленная зона. Однако с высоты (например, с дрона или холмов неподалёку) туда действительно приезжают фотографы и блогеры, чтобы сделать кадры бескрайних рядов машин под палящим солнцем — символов одной из самых дорогих ошибок в истории автопрома.

Иронично, что автомобили, созданные для движения, оказались навсегда остановлены. Но, возможно, именно это кладбище стало тем тормозом, который напомнил индустрии: технологии должны служить людям, а не прикрывать ложь.

Новости партнеров
Нужен ли планшет в 2025 году: как я использую iPad в обычной жизни
Нужен ли планшет в 2025 году: как я использую iPad в обычной жизни
Биткоин по 80 тысяч долларов — это дно? Размышления бывшего руководителя криптобиржи BitMEX Артура Хейса
Биткоин по 80 тысяч долларов — это дно? Размышления бывшего руководителя криптобиржи BitMEX Артура Хейса
Позвонили из банка, полиции или налоговой. Что можно говорить по телефону?
Позвонили из банка, полиции или налоговой. Что можно говорить по телефону?