В конце июня компания Lexus впервые заговорила о разрабатываемом ею ховерборде Slide — летающей доске из популярного фантастического фильма «Назад в будущее 2». Журналистам удалось выяснить, что для работы летающей доске от Lexus требуются специальные условия. Для этих целей в Барселоне был построен специальный скейт-парк, под поверхностью которого находятся металлическая подложка, благодаря которой магниты, встроенные в ховерборд, могут удерживать его на весу.
Сегодня Lexus поделилась новой информацией о своем изобретении и показала свежий двухминутный ролик, в котором люди катаются на ховерборде. Судя по видео, доска может парить не только над твердой поверхностью, но также и над водой. Оригинальный ховерборд из фильма, напомним, такой возможностью не обладал.
Ховерборд Slide является разработкой не только одной компании Lexus. Ей в этом вопросе помогал дрезденский институт IFW и его дочерняя компания Evico, специализирующаяся на технологиях магнитной левитации и производстве промышленных магнитных подшипников.
Внутри ховерборда находятся сверхпроводники, которые, в свою очередь, находятся в специальных криокамерах, температура в которых поддерживается на уровне -197 градусов Цельсия. Сверхпроводники взаимодействуют с полотном скейт-парка и могут парить над его поверхностью.
Ховерборд от Lexus в настоящий момент существует только в единственном экземпляре. Его испытаниями занимается профессиональный скейтбордист Росс Макгуран, который отмечает, что кататься на ховерборде — это совсем не то же самое, что кататься на скейте — делать это гораздо сложнее. Даже ему, профессиональному спортсмену.
«Я занимаюсь скейтбордингом 20 лет, но на парящем ховерборде, не испытывающем силы трения о поверхность, мне приходится развивать иные навыки, по сравнению с теми, которые я использую, когда катаюсь на обычном скейте. Здесь же очень важно сохранять баланс и удерживать правильное положение тела на доске. Для меня это по-настоящему новый опыт», — делится Макгуран.
В фильме кстати ховерборд мог парить над водой.
RUS555, только благодаря вспомогательным реактивным двигателям
Николай, В фильме ховерборд спокойно летал над водой и без реактивных двигателей, НО над водо не от чего оттолкнутся, значит он ад водой бесполезен, НО парит.
anonim123, Да, он парил над водой, но проблема была вроде не в том, что не от чего оттолкнуться над водой. Ему вроде не хватало мощности или что то такое
CSKA, только "антиграв" так сможет у эм интенсивность падает обратнопропорционально аж квадрату расстояния, а реактивная тяга всю воду которая снизу выкинет в стороны. Бурун будет в полчеловеческого роста.
Николай, Блин чёт я подзабыл фильм, надо будет пересмотреть.
RUS555, Николай, тут правильно говорят - парил он в фильме над водой. Исправь. И есть минифильм разработки ховера от Лексус с первого дня и до финала (с тестами, испытаниями и тд) .
Все очень круто конечно, но летал бы он чуть повыше... круче бы смотрелось)
MadRax, Ну если магниты посильней поставить может и сантиметров на 10 взлетит )
http://www.youtube.com/watch?v=q_BYvUlDviM
Я конечно не уверен, но в фильме такой самокат был даже у детей, а это как мне кажется будет дешёвым лет так через 10 или даже больше.
Может они и машины такие делать будут. :-)
С этой разработкой только в парк развлечений путь, больше применения ей нет, да и видно что управлять такой штукой очень сложно, нужны стабилизаторы и доработка. По сути есть ролик где ховерборд Hendo работает без музыкальных вставок, он шумит как взлетающий самолет, это охлаждение , а тут безшумно, ховерборд на топливе сделали, если я все правильно прочиталв интернете, они заливают туда жидкий азот и пару часов эта штука может летать, потом заново заливай.
Nartus, не пару часов, а всего 10-15 минут. После этого нужна доливка азота. В отличии от "гроба" Hendo, тут нечему шуметь.
Там даже не пару часов, а на минуты счет, потом падает, ролик глянул, 10 минут если не ошибаюсь.
И всё равно непонятно, если там всё основано на сверхпроводимости, как он над водой парить может? Только если под тонким слоем воды лист металла лежит.
Андрей, вероятнее всего именно так
Андрей, Там даже не металл, там под площядкой спрятана линия из эелектромагнитов, они только по ней, как по рельсам, летать могут.
anonim123, +
весьма мощных электромагнитов
Вся эта площадка лишь бутафория. Доска намертво приклеена магнитным полем к одному единственному пути. У человека нет возможности и не повернуть и не затормозить/разогнаться (имею ввиду специфичные движения). Всё что требуется от бордиста - держать равновесие.
неподготовленный к будущему человек, просидевший в подвале и не в курсе тенденций, не знающий. что такое ховерборд и дроны, будет в шоке, проходя мимо этого скейт-парка: мужик парит в воздухе на доске без колес. а за ним летает какая-то мини-вертушка и снимает его! бог мой. да будущее уже здесь! на крайний случай, прохожий спросит ближнего "а какой сейчас год?"
storm, Увы, но будущее никогда не будет здесь, потому что оно автоматически становится настоящим. И эти дроны и фейковая доска - далеко не самое футуристичное, что может увидеть человек, прибывший хотя бы из 2000 года.
Кроме как для изготовления собственно рекламных роликов ни чем другим не привлекает :-)
Эта штука бесполезна, так как не устойчива в горизонтальной плоскости. С нее легко соскользнуть.
Пересмотрел рекламу сверху.
Везде в ролике, где человек явно показан двумя ногами на ховерборде, ховерборд в контакте с поверхностью. Парит доска только на крупных планах без ног или с одной ногой, когда масса человека частично воздействует на доску.
Вывод подъёмной силы маловато - раз. Устойчивость системы достигается за счёт непосредственного контакта плоских поверхностей доски и пола - два.
mr, На 22-ой секунде крупным планом показано, как человек стоит на доске обееми ногами, а доска спокойно парит в 2-ух сантиметрах над поверхностью.
anonim123, План слишком крупный. Не видно рук и тела человека - только ноги.
Т.е. я бы не сказал что "человек явно показан двумя ногами на ховерборде".
Доска колеблется, бьётся об пол углами.
Не забываем, что это рекламный ролик. Т.е. показано всё самое привлекательное.
mr, Да нормальна она парит, просто расстояние от поверхности маленькое, и поэтому доска ее задевает, но не потому что прогибается под массой. Но хочется конечно повыше, раза в три, как в фильме.
Если есть электромагниты, то должна быть и возможность плавной настройки величины магнитного поля.
Допустим вес скейтбордиста 55 кг. Я бы настроил магниты так чтобы компенсировать 54.5 кг. В этом случае полкило веса при контакте погоды не делает, а устойчивость доски прижатой к плоской поверхности будет приемлемой.
Вес скейбордиста плюс вес доски это где то килограм 70 в сумме плюс прогиб от ускорения в прыжкке килограмм 80 должны магниты держать еще напрягает житкий азот или что там наливают для сверхпроводимости контейнер насколько я помню нельзя закрывать герметично отсюда пар как у паровоза есть опасность при падение или трюка обжечся жидкостью или мало куда она попадет на тело или глаза...
Че т по ходу еще как то рановато для воплощения в жизнь, точно таких же ховербордов как в фильме
здесь используются суперпроводники с температурой -197°С и они нагреваются, а у Hendo проблема с емкостью аккумулятора которая скорее всего скоро будет решенаpikabu.ru/story/proryiv_v_tekhnike_sozdanyi_superkondensatoryi_iz_grafena_1451409 и для Hendo нужна только немагнитное металлическое покрытие (на видео это медь). и судя по подъемной силе автомобили такие можно делать спокойно
AHTIXPICT, Медь - это все-таки не очень дешевый металл, чтобы все дороги покрывать. Но металл перспективнее асфальта - тут и удобство прокладки такой дороги, и долговечность - трения почти не будет, а значит не будет и износа.