Компания Google за последние несколько лет добилась впечатляющего прогресса в области создания самоуправляемых автомобилей. Как мы знаем, они смогли проехать около миллиона километров и при этом ни разу не попасть в аварию. С этого месяца автомобили Google, как и другие подобные проекты, получили разрешения передвигаться по всем дорогам общего пользования в Калифорнии.
На прошлой неделе государственный департамент транспортных средств выдал свои первые 29 разрешений на самостоятельное передвижение автомобилей по дорогам общего пользования. В свою очередь, компания Google получила 25 из них на свои модифицированные автомобили Lexus. Кроме них свои разрешения получили компании Audi и Mercedes.
И хотя не были незаконны, до текущего момента не было никакой юридической базы для их регулирования. Теперь же любая компания может получить разрешение на тестирование самоуправляемых автомобилей. Стоимость первой заявки составляет 150 долларов, а всех последующих — 50 долларов, сообщает ресурс TheVerge.
Данные разрешения призваны помочь узаконить и регламентировать развивающиеся технологии. Кроме того, Калифорния всегда остается на первом плане в области различных исследований и разработок.
«Тестирование на дорогах общего пользования — это еще один шаг в развитии технологий и повышении роли самоуправляемых автомобилей в нашей жизни», — сказал директор департамента.
Стоит также отметить, что самоуправляемые автомобили все равно должны иметь возможность переключаться на управление человеком, то есть они должны быть оснащены рулем и педалями.
НЮ-НЮ.
Вот есть проблема, мол, если они наедут на пешеходов, кто будет виноват? Как узнать, чья это была машина? Читая эту статью, у меня в голове возникла мысль: а что, если банально на все автопилотные машины установить регистраторы с облачной привязанностью к спутникам Google? Вот, наезала машина на пешехода и решилп с иеста преступления улизнуть. В это время через спутник в штаб-кварте Гугл высвечивается надпись: машина 341456 нарушила закон! Немедленно заблокировать тормоза до дальнейших указаний
storm, Двери заблокировать, двери)
Hamb00mger, Верно))))
Hamb00mger, Для пущей надёжности зафиксировав пассажиров наполнив салон специальной затвердевающей пеной.
login, Он же бетон))
storm, Вопрос не в том, чья машина совершила ДТП, а кого за это судить? Вот ты бы хотел сесть лет на 5 за то, что твой автопилот глюкнул? А как родственникам пострадавших быть? Кого винить? Стучать ногами по колесам - мстить? Вопросов в этом деле еще достаточно. Но думаю тупой робот куда лучше пьяного "мастера" -я всего 2 пива выпил. Технология пробивается и это хорошо
storm, проблемы НЕТ !...они никогда не наедут на пешехода - пешеход конечно может на него наехать - но не наоборот !....поэтому отвечать будет пешеход !...это как если бы вы обыграли Диб-Блю в шахматы !...да теоретически это возможно - но на практике никогда не случиться - скорее метеорит на пешехода упадёт - больше шансов....
storm, Такого попросту не будет. Авто гугл физически не может задавить пешехода, если авто, кончено, исправно. В таком случае будетг виноват владелец авто за безконтрольность к его авто
storm, При приближении пешехода автомобиль должен замедлять движение - тогда и проблем не будет.
Чёт еще ни одной не видел
Mr., О, да в России они появятся в первую очередь)))
Foromorian, Причем тут РФ, я живу в Сан Диего)
Mr., Ну по первому комменту это было не ясно читающим... Нужна была конкретика
Mr., А людей, которые дрочат голыми на проезжей части, видел?
Foromorian, В России минтранспорта будет ждать пока отечественные разработчики научатся создавать нечто подобное
Foromorian, Ооо, а на Украине они появится далеко, далеко, далеко, далеко не скоро)))Аха)
А куда девать многомиллионные оравы городских шоферов, таксистов и дальнобойщиков?
Kent, Проект Венера
Adam, Хуера