Мотоцикл Lacama, созданный миланской компанией Italian Volt, внешне ничем не отличается от множества других средств передвижения, при этом и его технические характеристики тоже впечатляют: он разгоняется до ста километров всего за четыре секунды, максимальная его скорость может достигать 180 километров в час, а заряда батареи хватает примерно на 200 километров. Весит он тоже не так уж и много, всего 245 килограмм. Главное его отличие — способ изготовления. Большинство его деталей напечатаны на 3D-принтере, при этом разработчики сообщают, что в конструкции мотоцикла присутствует 12 частей, которые производитель может изготовить специально под заказчика.
Благодаря используемой при производстве технологии 3D-печати, кастомизация конструкции осуществляется без дополнительных затрат, позволяя при этом делать уникальные мотоциклы. Торомоза и подвеска делаются по-старинке, они, как и бортовой компьютер с сенсорным антибликовым дисплеем, пока что серийные.
Притом что сам мотоцикл далеко не так быстр, как его бензиновые «собратья», идея выглядит очень перспективно, ведь далеко не каждый покупатель мотоцикла мечтает о запредельных скоростях, хромированной раме и куче наворотов. Наверняка многих устроит и такой вариант, тем более что байк Italian Volt заряжается всего за сорок минут.
180 км/ч вполне достаточно для мотоцикла, выше этой скорости байкер становится хрустиком.
serikastana, Байкеру важен "торк" на скорости 100 км/час
serikastana, Ды уж напечатан, напечатан байк - кто бы сомневался ?
Разумеется, "напечатаны" шины, седло, фара, мотор, батарея - кто бы сумлевался ;)
Больше ничего не осталось ? Ах, да :
Можно и вправду напечатать крылушки и раму - но гораздо проще согнуть из листа и трубы и-или профиля - дешевле, технологичнее и прочнее. даже если изготовлено чЬюдо в единичном экземпляре.
3Д истерика вызывает чувства, аналогичные "британским уч0ным" - "читать не стОит", чушь, п-ж, и провокация" - хотя без истерики крайне интересно было бы узнать
- что именно еще изготовлено автоматическим программируемым методом послойного порошкового наплавления
Я б купил
"Начала продажи" ? Ну и какая цена?
Окончательная цена мотоцикла будет, конечно, зависеть от выбранного дизайна, но в среднем она составит около 35,000 евро. (http://near-future.ru/italyanskij-elektromotocikl-italian-volt/)
Стартовая цена Tesla Model 3 — 35 000 долларов(https://3dnews.ru/928226)
С технологией 3д печати этот мотоцикл должен стоить максимум 10 000 зелени, но и тогда бы он не составлял конкуренции в цене бензиновым.
Transchelovek, Тесла его порвет по всем пунктам от разгона до запаса хода )) ну и по цене
4loveK, Только не "тройка". Она будет слабее эСки "0-60 mph under 6 sec"
Запас хода клэймят 200 миль. В реальности, с учётом горок и кондиционеров будет 200 км.
amd212, Помнится мне раньше ты говорил что модел S для пиара и а серию не выйдет и никто ее покупать не будет )) а насчет ттх тебн виднее ты же главным инжинером в концерне тесла моторс работаешь ))
4loveK, Если учесть что S начали клепать в июле 2012-го, то мы с тобой уже почти пять лет знакомы. :-)
На пиар у Маска сам Маск работает.
amd212, В серию ска вышла как раз когда ты бомбил о том что я выше писала , так ты уроки физики дочитал ?
4loveK, Девушка, вы меня с кем-то путаете. В 2012-ом я этот ресурс ещё не посещал. А про физику ссылкой киньте, что вас интересует и я вам постараюсь объяснить.
Назад к S. Тираж в студию. Сравним ли он с Toyota Prius или Lexus на худой конец. Или может Маск поднапрягся и переплюнул автоВАЗ?
amd212, Во перввх зачем оно мне надо , во вторых чего сравниваешь теслу вазоаедрами тесла машина класса люкс , сравни с обьемом продаж машин своего класса которые под 100 косарей стоят , и не забывай сколько лет авто вазу который уже 50 лет производит буханку , и сколько лет на рынке тесла моторс ,
4loveK, Просим снисхождения к Тесле?
ОК, давайте вернёмся к сравнению лет через 200.
amd212, Нет снисхождение это к ваз которые за 50 лет не сильно продвинулись как делали ведра с болтами так и делают , а тесла обогнола ваз уже лет на 300 если взять тем развитья :D
4loveK, Ну это сугубо ваше мнение, кто-то же эти машины покупает. На мой взгляд Тесла полная безвкусица. Но это уже моё мнение и кто-то же и теслы покупает. :-)
amd212, Вот именно - твоё и никчёмное. Теслы покупали, покупают в ощутимо больше из года в год, а в следующем и вовсе пол миллиона с конвейера будет сходить на десятки миллиардов долларов дохода.
Собака (вата) лает караван идет, и идёт всё краше и быстрее - и так из года в года. И не думает останавливаться. Тоже относится и к SpaceX.
Vemaster, Экспоненциально! Маск - наш рулевой!
Кто лает и кто караван? Кто вата и кто толерасты? Кто лаверы - кто хэйтеры?
Поразмышляй на досуге.
Vemaster, "пол миллиона с конвейера будет сходить на десятки миллиардов долларов дохода. "
Полмиллиона = 500 000
десятки миллиардов дохода = допустим
20 000 000 000
Делим второе на первое, получаем 40 тысяч дохода на машине стоимостью 35 тысяч.
«Дитя моё, никогда не произноси слова только за то, что они красивые и длинные. Говори только о том, что понимаешь.» © "Алиса в Стране Чудеc
Transchelovek, Печально. Как по мне, приставка "напечатан на 3д принтере" значит -50% прочности -50% цены. Супер дешевый електромотоцикл был бы очень кстати. Но это!!?? У них нет ни единого шанса на успех с такой ценой. Ой, как же у меня подгорело, такая хорошая новость и такая безумная цена, где логика вообще...?
Просто, +
Просто, 3д печать никогда не была дешевой в вопросах серийного производства - вот для проектирования или мелких серий, или даже единичных изделий - да, в самый раз. И тут как раз речь идёт про чуть ли не единичные изделия - и тут ясное дело, что если делать уникальные штуки классическим образом, то было бы не 35к, а все 70к за штуку.
В общем ты просто ошибочно полагаешь, что байк этот рассчитан на массового покупателя или что должен был быть таким, однако это не так. И по акцентированию внимания на возможности уникальной кастомизации - это очевидно.
Vemaster, 3Д истерика вызывает чувства, аналогичные "британским уч0ным" - "читать не стОит", чушь, п-ж, и провокация" - хотя без истерики крайне интересно было бы узнать
- что именно еще изготовлено автоматическим программируемым методом послойного порошкового наплавления.
Ды уж напечатан, напечатан байк - кто бы сомневался ?
Разумеется, "напечатаны" шины, седло, фара, мотор, батарея - кто бы сумлевался ;)
Больше ничего не осталось ? Ах, да :
Можно и вправду напечатать крылушки и раму - но гораздо проще согнуть из листа и трубы и-или профиля - дешевле, технологичнее и прочнее. даже если изготовлено чЬюдо в единичном экземпляре.
Отличная вещь, если бы еще цена была приемлемая, я бы взял. Но за 1500000...
Красавец.....одним словом.То же такой хочу,но наверное уже не в этой жизни.