Пару лет назад один из сооснователей Google Ларри Пейдж был замечен в компании инженеров стартапа Kitty Hawk, занимающегося разработкой индивидуального летательного транспорта. Слухи вокруг компании ходили разные, но ничего конкретного разработчики и её представители публике не показывали, спокойно и без лишнего пафоса доводили своё детище до ума. Теперь, наконец, испытания летательного аппарата Flyer завершены, поэтому в Kitty Hawk подумывают о начале продаж к концу 2017 года.
Конструкция воздушного средства передвижения напоминает обычный ховербайк на «поплавках», оснащённый восемью электроприводами. Аппарат умеет вертикально взлетать и садиться на любую поверхность, хотя водная гладь предпочтительнее — именно для неё поплавки и предназначены. При весе около ста килограмм, он может взлетать на высоту до четырёх метров и развивать скорость до сорока километров в час. На первый взгляд характеристики не впечатляют, зато для того, чтобы управлять ховербайком, не нужно иметь никаких корочек и удостоверений пилота. Купил — и катайся на здоровье.
Внеся 100 долларов и зарегистрировавшись через специальную форму на сайте, можно оформить очередь на тренажёр и получить скидку на покупку аппарата. Финальную цену разработчики обещают сообщить ближе к концу года, как раз перед выпуском ховербайка в продажу.
Лучше скажите когда будет FlyBoard от Zapata !? (отправлено из приложения Hi-News.ru)
Ничего не сказали про дальность полета на одном заряде (отправлено из приложения Hi-News.ru)
Достаточная, для того, чтобы отлететь от розетки на почтительное расстояние)
Так как взлетает он не высоко, то можно будет прицепик с аккумуляторами за собой тащить.)
А почему не придумать лучше небольшой, облегченный генератор и летать на бензе?) (отправлено из приложения Hi-News.ru)
Это карета прошлого, в ней далеко не уедешь (И. Ильф и Е. Петров, Золотой теленок).
бензин - чертовски энергоемкая карета.