Как работает беспилотный трамвай в Москве: он принимает решения быстрее человека!

В Москве скоро начнет курсировать городской транспорт будущего — беспилотный трамвай. И самое интересное, что стоит за этим прорывом вовсе не зарубежная компания, а команда разработчиков из Перми. Умная машина целый год тестировалась на улицах мегаполиса и за все это время ни разу не нарушила правила дорожного движения.

К 2030 году 40% трамваев в Москве будут ездить без водителя. Источник фотографии: телеграм-канал Интересная Пермь

Как работает трамвай без водителя

В Москве запускают беспилотный трамвай, и работает он не на зарубежных технологиях, а на софте, созданном айтишниками из Перми. За его «ум» отвечает система TEDIX от компании Fort Telecom. Трамвай сам едет по маршруту, отслеживает обстановку и точно соблюдает правила, и все это без водителя за рулем.

Главная фишка — технология V2X. Она позволяет трамваю моментально получать сигналы от светофоров, стрелок и камер. Информация приходит за 20 миллисекунд — быстрее, чем человек успеет моргнуть. Благодаря этому трамвай заранее знает, когда загорится зеленый или поменяется направление пути, и реагирует без запаздываний.

Беспилотный трамвай с другого ракурса. Источник фотографии: news.mail.ru

Беспилотный трамвай в Москве

Для испытаний в Москве оснастили девять перекрестков и один стрелочный перевод нужными устройствами. За год тестов беспилотный трамвай намотал больше 5 тысяч километров и все это время ездил строго по правилам. Ни одного нарушения, ни одной ошибки — результат, который может впечатлить даже скептиков.

Первых пассажиров трамвай модели71–911ЕМ «Львенок-Москва» повезет уже осенью 2025 года. Беспилотный транспорт будет ездить по обычному маршруту, только без водителя. И если все пройдёт успешно, через несколько лет таких трамваев на улицах станет гораздо больше.

По планам мэрии, к 2030 году около 40% трамваев в Москве будут работать в беспилотном режиме. И все это — с помощью технологий, созданных в Перми. Так что умный транспорт будущего теперь не фантастика, а вполне реальный городской транспорт — надежный, точный и полностью российский.