Беспилотники — как правило, летательные аппараты, которые работают без участия человеческого оператора по заранее запрограммированной или автономной схеме. Беспилотные дроны (которые все чаще оснащаются солнечными батареями для длительного пребывания в воздухе) выполняют различные цели — мониторинг и шпионаж, сбор данных и наблюдение за урожаем, лесными пожарами, погодой, военные действия, аэрофотосъемка и другое. Главная особенность беспилотников в том, что у них на борту нет экипажа, то есть они совершенно автономны от людей. С развитием технологий и систем искусственного интеллекта беспилотники приобретают «гражданское» назначение (раньше использовались только в военных целях) и используются на благо науки и людей.
Мы часто можем видеть информацию о новых законах, которые регламентируют пользование беспилотными летательными аппаратами. Как правило, под ними подразумеваются квадрокоптеры. Большинство из них бытовые, вроде DJI Mavic или Phantom, но есть и более серьезная техника. Кто-то скажет, что регулирование нужно для уменьшения количества свобод граждан, но многие согласятся с тем, что это элемент безопасности (в том числе). Ведь, если эти 3-10 кг упадут на голову с высоты пары сотен метров, мало не покажется. Все эти меры говорят о том, что беспилотники уже стали нашими спутниками. Ситуация в Китае стала лишним тому подтверждением. Хотя, возможно, это просто реклама и кто-то красиво попиарился в некрасивой ситуации.
В начале 2000-х годов многие жители США замечали на небе необычные огни и они сразу же предполагали, что видели космические корабли инопланетян. То же самое недавно происходило и в американском штате Колорадо. По данным американского издания Business Insider, жители штата и близлежащих районов уже несколько дней подряд наблюдают на небе целый рой огромных дронов, количество которых исчисляется десятками. О том, кто их запустил и с какой целью, на данный момент никому не известно, но у местных жителей есть некоторые предположения.
С 17 по 21 ноября в Дубае проходит авиационная выставка Dubai Airshow, на которой производители авиатехники из разных стран демонстрируют посетителям свои новые разработки. Одной из самых интересных новинок на данный момент считается беспилотный вертолет от китайской компании AVIC. Он носит название U8EW, является полностью автономным и способен летать практически в любых погодных условиях. По словам представителей компании, летательный аппарат будет отлично разведывать различные территории и атаковать вражеские объекты. Думаем функция разведки мало кого интересует, поэтому стоит поговорить о боевой мощи новинки — какое оружие в него встроено?
Навыки пилотирования оттачиваются в полете, однако правильное их выполнение с первого раза дается не каждому. Некоторые моменты необходимо разбирать дополнительно в условиях спокойной обстановки. Именно в этих случаях в авиации принято использовать специальные авиа-симулятoры, которые выпускаются более 30-ти лет и за время своего развития достигли больших успехов в области имитации авиа-полетов.
Сегодня практически любая техника способна работать без участия человека. Просто оглянитесь вокруг и вы наверняка увидите свою стиральную машину-автомат, «умную» мультиварку и компьютер — ведь вы замечали, что он устанавливает обновления без вашего участия? Но давайте поговорим о более серьезной технике, а именно о беспилотных самолетах. Они стоят миллионы долларов, но недавно американская компания DZYNE Technologies придумала, как сделать автономным практически любой существующий сегодня летательный аппарат. Согласитесь, ведь оснащение самолета автопилотом стоит гораздо дешевле, чем сборка совершенно нового аппарата?
В последнее время все большее внимание уделяется развитию беспилотного транспорта. И если к полноценному использованию самоуправляемых авто все еще остается много вопросов (в первую очередь это связано с довольно плотным городским трафиком и сложной предсказуемостью дорожной обстановки), то вот с куда более простым в этом отношении железнодорожным транспортом дела обстоят куда лучше. Более того, беспилотные электропоезда уже существуют в нашей стране. Например, один из таких перевозит пассажиров между терминалами аэропорта «Шереметьево». Но недавно в РЖД пошли дальше и испытали первую в России беспилотную электричку.
Все мы слышали про таких людей, как камикадзе. Отбоя от желающих попробовать свои силы в этом деле не было, ведь для своего народа они были героями, а на противника наводили ужас. С чем еще была связана массовость такого явления, какой отпечаток это накладывает на современных жителей островного государства, и какие производители приложили к этому свои руки? В этой статье поговорим и о других камикадзе — подводных. Не все о них слышали, но эта страница тоже была в книге истории Японии.
Если вы думаете, что летающие беспилотники (БПЛА) можно использовать только для развлечений, то отбросьте этот устаревший стереотип. Одно из преимуществ подобного использования этих летающих средств заключается в том, что эти аппараты отлично подходят для наблюдения с воздуха за экологической обстановкой в труднодоступных и опасных местах. Например, одна из крупнейших российских нефтедобывающих компаний «Газпром нефть» уже не один год использует беспилотники для наблюдения за нефтепроводами и другими объектами ее производственной инфраструктуры.
В конце февраля Boeing раскрыла подробности о беспилотном истребителе Loyal Wingman, который предназначен для сопровождения пилотируемых летательных аппаратов. Он будет готов к своему первому полету только в 2020 году, в то время как аналогичный беспилотник «Валькирия XQ58-A» от ВВС США и компании Kratos уже прошел свое первое испытание. Он тоже предназначен для полетов рядом с пилотируемыми истребителями, но тестирование он прошел в одиночку.
Пока Volvo разрабатывает «убийцу» Tesla, а Boeing почти сделал свой беспилотный истребитель, у человекоподобного робота Boston Dynamics появился конкурент! Давайте посмотрим, заодно и по другим новостям за эту неделю пробежимся.