10 564
Одна из главных проблем современных дронов — недостаточная ёмкость аккумуляторов, что значительно ограничивает время полёта. На сегодня практически не найти дронов со временем полёта более 20 минут и временем зарядки батарей менее часа. Британский дизайнер Фрэзер Лейд представил, что было бы, если бы свой дрон выпустила компания, ассоциирующаяся с мощными аккумуляторами — Tesla.
Вторая после аккумулятора ключевая деталь, на которую обратил внимание Лейд при создании концепта, относится к дизайну и уходу от принятых условностей. Дизайнер решил отойти от формата квадрокоптера и создал новый дизайн дрона с двумя пропеллерами, которые одновременно выступают в качестве стабилизатора камеры. Таким образом, отпадает необходимость в специальном креплении для камеры для обеспечения стабильности видео.
Если оператору понадобится снять медленные широкоугольные панорамные видео, пропеллеры в вертикальной конфигурации позволят дрону перемещаться медленнее и ровнее. Для съёмки же динамичных узкоугольных видео пропеллеры примут горизонтальное положение, что значительно улучшит динамические характеристики дрона.
Аккумулятор ёмкостью 10000 мАч обеспечит длительность полёта до 60 минут, а для полной зарядки понадобится лишь 20 минут. Мощная батарея позволит дрону развивать высокую скорость, а 30-мегапиксельная камера с оптикой Carl Zeiss позволит снимать видео непревзойдённого качества.
Лейд, родившийся в том же городе, что и Элон Маск — Кейптауне — начал учиться на промышленного дизайнера в 2012 году, но уже успел создать несколько по-настоящему революционных концептов. Молодой дизайнер надеется однажды попасть на работу в компанию Маска.
По материалам Behance.net
Рисунок красивый. Технически модель с двумя винтами летать не будет . Как он предполагает перемещение в перпендикулярном направлении к оси на которой размещены двигатели?
Нужно три винта как минимум или вертолётный вариант с хвостом и поворотными лопастями.
Стабилизация камеры жёстко прикреплённой к двум шумным молотящим воздух вибрирующим двигателям тоже не сработает.
Мощный аккумулятор от теслы весит от 800 килограмм.
mr, Всё возможно, если сами пропеллеры смогут поворачиваться вокруг оси (а судя по рендерам, они смогут).
Насчёт аккумулятора - во-первых, 85 kWh на Model S весит не "от 800 килограмм", а 540 кг; во-вторых, такая большая батарея дрону совсем не нужна, масштаб несколько разный.
Вот как будет работать стабилизация - действительно не до конца ясно.
Андрей, Всё равно дьявольская какая-то конструкция. Получается тяга нижнего пропеллера должна быть меньше тяги верхнего. Иначе смещение осей приведёт к неустойчивости системы. Зачем так извращаться. Нормальные квадрокоптеры наоборот увеличивают количество винтов.
У теслы ещё и крепление самой батареи немало весит, что актуально в силу специфики использования.
В любом случае вместе с мощностью идёт дополнительный вес в нагрузку.
mr, Ну, нарисовать все можно, ведь:) А летать, да, такой дрон не будет, просто потому что есть более эффективные модели с точки зрения цена/качество и т.д.
mr, под винтами можно сделать заслонки, снижая в определенном секторе тягу или перенаправляя потоки в другую сторону. Жирная гипотеза =)))
потом можно заставить передвигаться аппарат за счет смещения тяжести. Геморойно, но теоретически возможно забацать дрон с двумя пропеллерами и без хвоста.
qeor, дизайнер-ниразу-неинженер пропиарился под именем тесла :-)
Дизайнер пиарится (отправлено из приложения Hi-News.ru)
напомнил один из "Энтерпрайзов"
Мне нравится работать с Нedge Total. Не первый год уже сотрудничаем. Я правда ушёл на несколько месяцев к другому, ради пробы, но вернулся к Hedge Total. Всё-таки таких условий нет ни у кого. И один из самых больших способ вывода. Я лично с одного счёта вывожу на киви, с другого на яндекс. Всегда деньги быстро приходят. По торговле могу отметить, что шпилек просто так не видел, только если рынок не стабилен, но это, кстати, у всех брокеров было (открывал специально терминалы). А ещё очень нравятся сервисы их. Да и сама торговля идет хорошо. Если так пойдет и дальше, скоро куплю новую машину. А когда есть конкретная цель, то и торговать на Hedge Total намного легче. www.htotal.ru
модер где?