Испытание — это практический метод, проверяющий теоретический план, гипотезу. Испытание, как правило, проводится в специально созданных условиях (в лаборатории или на ускорителе частиц, например, или вообще на Международной космической станции), чтобы посмотреть, как испытуемый процесс будет протекать в этих условиях. Без испытаний на рынок не выходит ни одно новое лекарство, не летают самолеты и не работают популярные сайты и игры.
Как мы знаем, мир полон загадок и тайн, причем решать их не так уж и просто, более того – не всегда получается. Представляя тайны, на ум сразу приходят пирамиды – эти величественные сооружения до сих пор оставляют множество вопросов без ответов. В том числе и то, что находится внутри них. Поскольку это является культурным наследием – не представляется возможности просто раскопать все и изучить, для этого нужна осторожность. Таким образом, в 1968 году американский физик Луис Уолтер Альварес отправился в выжженную солнцем пустыню Египта с целью обнаружить скрытые камеры внутри одного из величайших сооружений, когда-либо построенных – пирамиды Хафры. Но Альварес вел раскопки не лопатами или кирками. Вместо этого его инструментом стала фундаментальная частица – мюон.
До последнего момента считалось, что самым прочным материалом на нашей планете является графен, поэтому его даже называли материалом будущего. Он представляет собой двумерную аллотропную модификацию углерода. То есть это углерод, который имеет однослойную кристаллическую решетку (толщиной в один атом) треугольной формы. По своей прочности он в 200 раз превосходит сталь. Однако в недавнем исследован сотрудники Бристольского университета доказали, что существует материал, который более чем в 100 раз прочнее графена. Более того, он более устойчив чем графен к экстремально низким температурам. Но что это за материал? Он представляет собой сплав из трех металлов, о котором подробнее расскажем ниже.
Многие люди считают, что по анатомическому строению самым близким к человеку животным является обезьяна, но это не так. На самом деле свинья гораздо ближе. Такие ее органы, как легкие, сердце, почки и печень практически идентичны человеческим. Более того, даже температура тела у этих животных такая же, как у человека. Учитывая схожесть организма и анатомического строения, сам по себе возникает вопрос трансплантации органов от свиньи к человеку (ксенотрансплантации). Это могло бы решить проблему нехватки органов, а также сделало бы их более доступными, так как сейчас позволить себе новый орган могут далеко не все. Но, к сожалению такая пересадка органов до последнего момента была невозможной, так как ткани свинье, а точнее, содержащаяся в них молекула, вызывает сильное и мгновенное иммунное отторжение. Кроме того, есть и другая проблема — в геноме свиней имеется много копий эндогенного ретровируса, известного как Pervs. Он может создавать новые вирусные частицы, в результате чего последствия могут возникнуть самые печальные, начиная от летального исхода, и заканчивая эпидемией. Решить проблему помогла генетика — генетическая модификация позволяет устранить все недостатки свиных органов и тем самым адаптировать их для пересадки человеку. Похоже, что технология действительно перспективная — 19 октября американским хирургам впервые удалось пересадить человеку почку генно-модифицированной свиньи, и она не вызвала немедленного отторжения.
Старение является естественным биологическим процессом, в результате которого происходит деградация организма. Он сказывается не только на внешности человека, но и работе его органов. В результате неизбежно приводит к смерти. Стоит ли говорить, что люди всегда мечтали об эликсире молодости. Еще совсем недавно лекарство, омолаживающее организм, воспринималось как что-то из области оккультизма или просто фантастики, но то теперь стало приобретать все более реальные черты. Как известно, человек состоит из клеток, и от их здоровья зависит состояние всего организма. С возрастом в теле человека накапливается большое количество состарившихся клеток, которые называют сенесцентными. Они начинают работать не так эффективно, как молодые. Иногда в их внутриклеточных процессах возникают сбои и мутации. В частности, накопление таких клеток повышает риск возникновения злокачественных опухолей. такие клетки считаются основной причиной деградации организма и снижения работоспособности. Учитывая это, ученые придумали как бороться со старением — уничтожать синесцентные клетки, освобождая тем самым пространство для роста молодых. Для этого были созданы специальные препараты, которые назвали сенолитики. Свою эффективность они показали еще в 2015 году, однако имели сильные побочные эффекты. Но технологии, как известно, не стоит на месте. Ученые из Университета Лестера проблему решили, создав второе поколение препаратов, которые показали не только свою эффективность но и безопасность.
Проблема бытовых и промышленных отходов в последнее время приобрела глобальные масштабы. К примеру, в океанах скопилось столько пластика, что из него планируют создавать целые острова. В качестве одного из способов решения проблемы ученые рассматривают использование особых бактерий, которые перерабатывают отходы. Изначально об этой идее заговорили в перспективе избавления планеты от пластика. Однако, экологию загрязняет не только пластик. Другие виды отходов хоть и разлагаются быстрее, но тоже вносят свою лепту в загрязнение окружающей среды. В частности, как это странно ни звучит, определенную проблему создает даже металл. Но бактериям под силу съесть даже его. Испытанием таких “металлоядных” бактерий занимаются сейчас чилийские ученые, которые с их помощью хотят сделать более экологичной горнодобывающую промышленность страны, которая серьезно загрязняет окружающую среду.
На данный момент частично многоразовые ракеты-носители есть только у компании SpaceX. Благодаря способной возвращаться на Землю первой ступени, компания каждый раз экономит миллионы долларов — благодаря этому ее услуги стоят дешевле, чем у конкурентов. Другие компании тоже пытаются создать многоразовую ракету, но они до сих пор находятся на стадии тестирования. В 2014 году разрешение на создание ракет-носителей получили и частные компании Китая и многие из них тоже хотят сделать свои летательные средства многоразовыми. Недавно компания Deep Blue Aerospace провела очередные испытания своей ракеты Nebula-M, которая в будущем будет превращена в гиганта, способного доставлять в космос грузы массой до 4,5 тонн. В рамках тестового полета конструкция поднялась на высоту 100 метров и успешно опустилась на поверхность Земли. Но без проблем не обошлось.
В мире много зон, которые стали секретными. Сначала там были обычные города или просто не было ничего, а потом появляются зоны, которые не отмечены на картах, а редких людей, желающих попасть туда, отгоняют строгие патрули. Очень много таких городов на постсоветском пространстве. В этой статье расскажем только об одном из них, который известен под названием Аральск-7. Его история начинается с первых лет существования советской власти и продолжается до наших дней. В этой истории есть все: исследования, мирные разработки, боевые вирусы, гибель людей, незнание обывателей, геологические изменения и даже эвакуация, которая сама по себе сделала это место опасным. Сейчас попасть туда законными методами нельзя, но я бы и не стал пробовать. Все из-за того, что там разрабатывали боевые вирусы, и до сих пор нет гарантий того, что они не уже не активны. Проще говоря, лучше не трогать это место, которое было островом, а стало полуостровом.
В ночь на 4 марта компания SpaceX провела испытание прототипа космического корабля Starship SN10. Казалось бы, все прошло отлично — аппарат успешно поднялся на высоту около 10 километров и совершил относительно мягкую посадку. После этого трансляция была завершена и испытание можно было считать успешным. Только вот спустя несколько минут с момента завершения трансляции появилась новость о том, что прототип Starship SN10 все-таки взорвался. Произошло это спустя примерно 5 минут после посадки. На самом деле, во время испытания было замечено несколько явных неисправностей, которые многими людьми попросту остались незамеченными. Например, посадка прототипа была далека от идеала, потому что от касания с землей конструкция подпрыгнула и, скорее всего, повредилась. Давайте посмотрим запись трансляции и разберемся — что пошло не так и из-за чего мог возникнуть взрыв?
В 2019 году основанная Илоном Маском компания SpaceX проделала большую работу. Как минимум, ей удалось успешно поднять космический корабль Starhopper на 150-метровую высоту и запустить на орбиту нашей планеты более 60 интернет-спутников Starlink. Но с каждым годом задачи компании становятся сложнее и уже в этом году она намерена осуществить пилотируемый полет на Международную космическую станцию. Это крайне рискованная миссия, потому что если в ходе полета случится авария, астронавты внутри корабля Crew Dragon попросту могут погибнуть. Чтобы избежать этого, инженеры разработали систему аварийного спасения, в процессе тестирования которого была взорвана ракета-носитель Falcon 9. Только ругать компанию за очередной провал не стоит — взрыв был запланирован заранее.
Илон Маск, будучи главой компаний SpaceX и Tesla, сегодня является одним из самых известных людей нашей планеты. В этом нет ничего удивительного, потому что благодаря ему электрические автомобили наконец-то обрели популярность, а космические ракеты стали многоразовыми. Вероятно, основанные предпринимателем компании еще не раз удивят нас своими достижениями. На данный момент компания SpaceX разрабатывает огромный космический корабль Starship для полетов на Луну, Марс и другие планеты. Инженеры уже собрали два тестовых образца летательного аппарата, один из которых недавно взорвался в ходе испытания. Но Илон Маск остается спокойным и возникает вопрос — почему?
Сегодня доставкой посылок обычно занимаются курьеры, которые вынуждены добираться до заказчиков минуя многочисленные пробки. Из-за этого люди могут ждать свою посылку по несколько часов или даже дней, но что бы было, если перевозкой товаров занимались летающие по небу дроны? Опыт компании Amazon, которая уже несколько лет доставляет посылки при помощи дронов, показывает, что заказчики получают свои товары в несколько раз быстрее. К сожалению, используемые ею дроны неспособны поднимать вес больше 3 килограмм, но в США уже разработан аппарат с грузоподъемностью до 225 килограмм.
Сегодня главными звездами для частной космической компании SpaceX являются ее ракеты-носители Falcon 9 и Falcon Heavy. Они используются компанией для вывода спутников, а также доставки грузов к Международной космической станции. Однако SpaceX не собирается ограничиваться этими ракетами и ведет разработку совершенно новой пусковой системы. С ее помощью компания собирается осуществлять гораздо более амбициозные проекты. Ни много ни мало – отправлять людей на Луну и Марс. Сейчас компания проводит испытания прототипа этого космического аппарата. Первые два завершились неудачей. Прототип загорелся. Однако в ходе последнего теста, SpaceX все же удалось оторвать прототип о земли.
У компании SpaceX, принадлежащей миллиардеру Илону Маску, опять проблемы. Запланированные на сегодня испытания экспериментального космического аппарата Starhopper снова завершились неудачей. Прототип корабля должен был подняться на высоту 20 метров, однако после запуска двигателя произошло возгорание. Напомним, что на прошлой неделе произошел аналогичный инцидент, только тогда возгорание было еще более масштабным.
Компания Blue Origin впервые провела огневые испытания нового двигателя BE-7, разрабатываемого для создаваемого ею лунного посадочного модуля. Испытания проводились в Космическом центре Маршалла аэрокосмического агентства NASA. Система проработала 35 секунд в штатном режиме. Как отмечает портал The Verge, для компании эти испытания стали большим шагом вперед в разработке модуля Blue Moon, который должен будет отправиться на Луну примерно в середине следующего десятилетия.
Космический телескоп «Джеймс Уэбб» прошел очень долгий процесс разработки — его запуск был запланирован аж на 2014 год, но из-за ряда возникших проблем начало миссии было несколько раз перенесено вплоть до 2021 года. Недавно Центр космических полетов Годдарда поделился радостными известиями о том, что основные части долгожданного аппарата успешно прошли вакуумные испытания, и инженерам осталось только соединить их вместе.
В 2016 году космическое агентство NASA заключило контракт с компанией Sierra Nevada Corporation — они договорились, что разрабатываемый космический корабль Dream Chaser будет использоваться для доставки грузов на Международную космическую станцию. Ожидается, что он выполнит как минимум шесть миссий, и в ходе каждого поднимет около 3400 килограммов груза в виде продуктов питания и воды. Недавно в Висконсине были успешно проведены огневые испытания его двигателя.
В ходе проведенных 30 мая в штате Юта (США) первых статичных огневых испытаний первой ступени новой ракеты-носителя OmegA, разработкой которой занимается компания Northrop Grumman, произошел инцидент. Сначала, как и и было запланировано, двигатели первой ступени новейшей ракеты-носителя проработали в течение 122 секунд, однако ближе к концу теста произошел взрыв части сопла ракеты, что привело к разбросу осколков по округе. К счастью, в ходе этого события никто не пострадал.
Современные автомобили способны набирать весьма высокую скорость, поэтому их маневренность очень важна для безопасности водителя и пассажиров. Чтобы узнать, как точно и быстро автомобиль может объезжать внезапные преграды вроде выбежавших на дорогу животных, исследователи проводят так называемый «лосиный тест». Именно его на днях прошел автомобиль Tesla Model 3 — организатором теста стал испанский автомобильный журнал km77. Легковушка смогла вписываться в резкие повороты точнее, чем внедорожник Tesla Model X.
Компания SpaceX уже провела беспилотную миссию корабля Crew Dragon в марте 2019 года, и теперь готовится к пилотируемому запуску. Аналогичного плана придерживается и компания Boeing со своим кораблем Starliner, но она не спешит — тестовый полет на Международную космическую станцию состоится не ранее августа, а пилотируемая миссия намечена на конец года. На данный момент она проводит наземные тестирования — например, недавно она проверила работоспособность парашютов для безопасного спуска капсулы с экипажем на Землю.
Космическое агенство NASA активно готовится к своей миссии «Марс-2020». Предполагается, что в феврале 2021 года одноименный космический аппарат достигнет Красной планеты и пройдет через наиболее опасную фазу миссии — столкновение с атмосферой. Все это будет происходить на скорости 19 300 километров в час, поэтому для защиты марсохода от раскаленного воздуха потребуется специальный щит. Он уже создан компанией Lockheed Martin и успешно прошел испытания.