Корабль — простое обозначение водоплавающего крупного морского или речного судна, а в перспективе — и космического. В простейшем представлении корабль это транспорт, предназначенный для перемещения людей или грузов по однородной среде (воздушной, водной, космической). Учитывая обилие воды на планете Земля, морские суда стали широко используемым видом транспорта с того самого дня, когда на воду были спущены первая ладья или плот. В настоящее время, прогресс довел строительство кораблей до многотонных монстров, вмещающих тысячи человек, а в скором будущем появятся и космические корабли, способные бороздить просторы Солнечной системы, а затем и галактики. Впрочем, пока это только фантастика.
Согласно научным исследованиям, на дне морей и океанов насчитывается около трех миллионов затонувших кораблей. Из них исследователям удалось найти только 150 тысяч — например, в 1985 году на дне Атлантического океана ученые обнаружили печально известный «Титаник». Благодаря современному оборудованию, которое может взглянуть в водные глубины даже без непосредственного погружения, людям удается найти все больше потерянных кораблей. Недавно стало известно, что спустя 120 лет после катастрофы у берегов Австралии нашелся пароход «Немезида». Его обломки были выброшены на берег вместе с телами членов экипажа почти сразу же после крушения. Но расположение самого судна до сих пор оставалось загадкой.
Сегодня, чтобы попасть из одной точки мира в другую, достаточно нескольких часов — это возможно благодаря существованию самолетов. Но во времена, когда летательной техники не существовало, люди преодолевали большие расстояния на кораблях. Эти путешествия длились по несколько месяцев и имели разные цели. В основном моряки занимались торговлей и рыболовством, но иногда люди отправлялись в плавания с целью открытия новых земель. Также не стоит забывать о том, что многие корабли были военными. С какой целью бы ни плавали моряки, все они временами сталкивались с серьезными проблемами. Во время путешествий они могли запросто заболеть далеко не самыми простыми болезнями, подвергнуться нападению со стороны пиратов и так далее.
После трагического случая с подводным аппаратом “Титан”, произошедшим в июне 2023 года когда команда пыталась погрузиться к месту крушения “Титаника”, многих заинтересовало такое явление, как имплозия, или взрыв направленный внутрь. Напомним, что батискаф “Титан” не выдержал колоссального давления на большой глубине, в результате чего его стенки просто схлопнулись, несмотря на то, что были выполнены из прочного углепластика, и изначально создавались для погружения на большую глубину. Но почему в таком случае не взорвались бутылки с шампанским, обнаруженные исследователями на дне рядом с останками корабля, неужели стекло бутылки прочнее стенок батискафа?
Каким вы себе представляете пирата, который бороздил просторы морей и океанов в 17-18 веках? Скорее всего, в вашем воображении вырисовывается грозный мужчина с роскошной бородой, крюком вместо одной руки, деревянной ногой, повязкой на одном глазу и попугаем на плече. Возможно, он грязно ругается матом, пьет исключительно ром, а также громко поет песню «Пятнадцать человек на сундук мертвеца». Именно так выглядит образ пирата, который прочно закрепился в популярной культуре из-за всемирно известного романа Роберта Стивенсона «Остров сокровищ» и фильмов «Пираты Карибского моря». Но какими на самом деле были пираты? Какие из всех перечисленных выше элементов их внешнего вида существовали в реальности, а что является просто красивой выдумкой?
Сотни лет назад люди не могли похвастаться хорошим образованием, и в жизни во многом доверяли приметам. Особенно суевериям следовали моряки — например, они считали, что на корабле не должно быть ни одной женщины. В далекие времена кораблям давали женские имена, чтобы судно стало «матерью-защитницей». Поэтому моряки боялись, что корабль может заревновать экипаж судна к имеющейся на борту сопернице. К тому же, женщина на корабле могла стать причиной драк и даже убийств — любви и страстям во время путешествий места не было. Примечательно, что в старину моряки также не брали с собой на борт ящики с бананами. Это может показаться странным решением, но эти экзотические плоды действительно могли привести к страшным катастрофам.
Нигерия — большое государство на территории Западной Африки, в котором живет около 210 миллионов человек. Уже много лет она считается самой опасной страной континента, потому что там очень развита преступность. В самом крупном нигерийском городе Лагос распространены случаи ограблений с применением оружия, обычно это происходит в отдаленных районах города или в автомобильных пробках. Некоторые местные жители для безопасности переезжают в другие страны, однако у многих на это нет денег. Поэтому им приходится искать нелегальные способы переселения в другие страны. Недавно стало известно, что в конце июня 2023 года четыре жителя Нигерии решили отправиться в Европу, сев на судовой руль в задней части корабля. Путешествие длилось две недели, поэтому нигерийцы чудом выжили.
Непредвиденная ситуация в пути может произойти с любым транспортом. Если, например, на трассе ломается автомобиль, его увозят эвакуатором или берут на буксир. Но что, если проблема возникает в море, причем с огромным судном вроде грузового сухогруза? Подобная ситуация произошла 03.08.2023 с грузовым судном Fremantle Highway, который перевозил тысячи автомобилей. После пожара, возникшего у побережья Нидерландов и длившегося несколько дней, сухогруз потерял ход. Проблема в таких ситуациях решается точно так же, как и в случае с автомобилем — судно буксируют к ближайшему порту. В частности, упомянутый сухогруз, после того как пожар удалось потушить, был отбуксирован к перегрузочному порту Эмсгафен. Однако буксировка корабля — это очень сложная задача, можно даже сказать — целая наука, которая имеет свои правила и законы.
Самым крупным кораблем начала 20 века был «Титаник» — это общеизвестный факт. Длина печально известного пассажирского лайнера составляла 269 метров, а масса достигала 46 328 тонн. Внутри корабля располагались помещения для персонала, каюты для пассажиров, роскошный ресторан, читальный зал, место для тренировок и множество других помещений. На борту хватало места для более 2000 человек, включая весь обслуживающий персонал. После крушения «Титаника» в 1912 году, безопасности и надежности круизных лайнеров начали уделять больше внимания. Благодаря этому, в мире существуют корабли, которые больше «Титаника» в несколько раз. Например, в начале 2024 года в воды Карибского моря будет выпущен круизный лайнер Icon of the Seas (Икона морей). По сути, это небольшой город на воде с ресторанами и огромным аквапарком.
Весь мир следил за судьбой батискафа “Титан”, который прогрузился к “Титанику” 18 июня и пропал со связи. Уже 23 июня стало известно, что весь экипаж погиб, а сама подводная лодка разрушилась, так как спасателям удалось найти ее обломки. Основной причиной катастрофы считается имплозия, то есть взрыв, направленный внутрь. Батискаф попросту не справился с нагрузкой, созданной огромным давлением. Но как и почему произошел именно взрыв? Ведь мы видим та такой же глубине “Титаник”, который остался относительно невредимым. Батискаф же был уничтожен почти мгновенно, словно консервная банка, попавшая под мощный пресс.
В период между XII и X веком до нашей эры в заливе Замбратия (округ Замбратия современной Хорватии) потерпел крушение небольшой корабль. Впервые его обнаружили и исследовали еще в 2008 году. Несмотря на возраст, судно, а точнее его обломки, отлично сохранились, что позволило исследователям изучить особенности конструкции. Теперь же подводные археологи вместе с сотрудниками Археологического музея Истрии начали работы по его подъему из воды. В их планах полностью восстановить судно. Интерес к артефакту связан не только с его возрастом. Как сообщают исследователи, конструкция, форма, особенности сборки обвязок, способ гидроизоляции корабля и другие технические моменты не имеют аналогов в Средиземноморье. Это уникальная находка во всех смыслах.