Разработки в Сколково

Сколково называли то многообещающим началом пути к «слезанию с нефтяной иглы», то русской Кремниевой долиной, то потемкинской деревней с неограниченным финансированием. Несмотря на политическую и экономическую нестабильность, Сколково продолжает развиваться и осваивать новые технологии. В этом помогают компании и стартапы, которые работают на базе Сколково.

Самое обсуждаемое по теме Разработки в Сколково
77
В Сколково разработали универсальный аналог Powerwall от Tesla
71
Как дела у «Сколково»? Репортаж из иннограда
50
В России появятся три смартфона на отечественной операционной системе
33
#видео | Российский беспилотный электроавтобус «Матрёшка» тестируют на дорогах Сочи
29
В России разработан первый «многоразовый» ракетоплан. Вот как он будет выглядеть
27
В России предлагают наделить роботов правами человека

Ученые «Сколково» разработали тест, который определяет наличие рака всего за 1 час

Онкологические заболевания, являясь одними из самых опасных, при этом еще и довольно сложно выявляются на ранних стадиях. Анализ может длиться от 1 суток и более, что затрудняет возможности скрининга и профилактики рака. Но недавно специалисты «Сколково» разработали новейший тест, который позволяет выявить рак всего за 1 час.

Читать далее

В «Сколково» разрабатывают первый отечественный прибор для расшифровки генома

Расшифровка генома требуется не только для проведения научных исследований и изучения генетических мутаций, но и в так называемой персонифицированной медицине. Это область науки, направленная на профилактику патологических процессов, диагностику и лечение, опираясь не на общие анализы, а на индивидуальные особенности каждого человека. С этой целью в отечественном комплексе «Сколково» создают первый отечественный прибор для расшифровки генома третьего поколения.

Читать далее

Армения создаст свой хайтек-кластер с ИИ и блокчейном

О планах создать армянский хайтек-кластер сообщили представители Armenian Blockchain Forum. По их словам, собственный кластер позволит не только развивать блокчейн-проекты, но и со временем превратит Армению в одного из мировых лидеров в хайтек-сфере. Идею поддержало и правительство Армении, поэтому армянскую «Кремниевую долину» начнут создавать уже в начале 2018 года.

Читать далее

В России предлагают наделить роботов правами человека

Проблема правового регулирования деятельности роботов рано или поздно должна будет решена. И хотя сейчас роботы занимают не такую большую часть нашей жизни, если бурный рост и развитие робототехники будет продолжаться так же быстро, в скором времени стоит ожидать создание «декларации о правах роботов». Тем не менее некоторые исследователи уже сейчас ведут разговоры о том, чтобы наделить роботов правами человека.

Читать далее

«КАМАЗ» представил станцию сверхбыстрой зарядки для электробусов

На протяжении уже более чем полугода электробусы КАМАЗ успешно проходят тестирование в различных городах нашей страны. И вот совсем недавно автоконцерн представил новую версию станции быстрой зарядки для электробусов. Уникальность устройства заключается в его компактности и способности подзаряжаться автоматически.

Читать далее

В Сколково разработали универсальный аналог Powerwall от Tesla

Система WATTS Battery, созданная российскими разработчиками, состоит из отдельных блоков, способных питать электроэнергией всё что угодно. Заряжается система от солнечных батарей, ветряных мельниц, генераторов и даже розеток. Заряженная батарея может обеспечить электропитанием любую бытовую технику и не требует крепления, поэтому может служить в качестве стационарного или портативного источника энергии. Поэтому, если понадобится, WATTS Battery можно взять с собой на природу.

Читать далее

Новый электробус КАМАЗ заряжается за 15 минут

В прошлом году мы уже писали о том, что инженеры ПАО «КАМАЗ» разработали новые электрические автобусы и начали их тестирование в Сколково. Эти автобусы первого поколения были хороши, заряжались несколько часов по ночам, а днём исправно перевозили пассажиров, тем не менее необходимость часами держать машины подключенными к розетке оптимизма не добавляла — аккумуляторы слишком медленно заряжались. Но недавно в «КАМАЗ» разработали второе поколение электробусов КАМАЗ-6282, способных заряжаться всего за 15 минут — это примерно то время, которое проводит водитель на конечной станции перед следующим рейсом.

Читать далее