Один из главных конкурентов Tesla, компания Faraday Future успешно провела один из самых жестких тестов для своего авто FF91. Электромобилю удалось совершить подъем на вершину горы Пайкс-Пик в рамках мероприятия 2017 Pikes Peak International Hill Climb. Примечательно то, что FF91 стал самым быстрым электромобилем, совершившим данный подъем.
Молодые специалисты из стартапа Lightyear решили создать энергетически автономный электромобиль, способный самостоятельно аккумулировать достаточное для передвижения количество электроэнергии. Для этого они планируют покрыть корпус машины солнечными батареями, количества которых должно хватить для того, чтобы вырабатывать электричество с запасом.
Мировая автомобильная промышленность стоит 2 триллиона долларов, но на электрические и гибридные автомобили в настоящее время приходится меньше 1% от этого числа. Тем не менее эксперты предсказывают взрыв в отношении к электрическим автомобилям, или просто электромобилям. Компания UBS прогнозирует, что спрос на электромобили достигнет поворотной точки в 2018 году, поскольку их стоимость будет снижаться и в конечном счете опустится ниже стоимости обычных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (в том числе и за счет затрат на них). В Китае наблюдали 53-процентное увеличение продаж электромобилей с 2015 по 2016 год, а Индия планирует продавать только электромобили к 2030 году.
В полку китайских производителей электромобилей прибыло. Шустрые ребята из молодой компании CHJ Automotive уже разрабатывают две модели электрических авто, которые должны появиться в продаже не позже 2018 года.
Слухи о том, что компания Tesla хочет наладить сотрудничество с Китаем и построить в этой стране свой завод по производству электромобилей, ходили по Сети всю неделю. Первым об этом сообщило китайское издание China Daily, позже к нему присоединились Bloomberg и Рейтер. А теперь информация была официально подтверждена. Tesla на самом деле ведет переговоры с местными правительственными структурами Китая, по поводу строительства мегазавода Gigafactory.
На протяжении уже более чем полугода электробусы КАМАЗ успешно проходят тестирование в различных городах нашей страны. И вот совсем недавно автоконцерн представил новую версию станции быстрой зарядки для электробусов. Уникальность устройства заключается в его компактности и способности подзаряжаться автоматически.
Когда у Faraday Future не было серьёзных проблем с финансированием, многие высказывали предположение, что компания сможет составить серьёзную конкуренцию компании Tesla. Ещё пару лет назад сотрудники Илона Маска с удовольствием переходили в Faraday Future, но теперь инженеры, ещё недавно работавшие в FF, уходят трудиться в Tesla. И похоже, это массовое явление.
Некоторые технические характеристики электромобиля Tesla Model 3, чье массовое производство должно начаться в июле этого года, было опубликовано на официальном сайте Tesla. Согласно имеющейся информации, новая модель с начальным ценником в 35 000 долларов будет способна разгоняться до «сотни» за 5,6 секунды.
Компания OSVehicle показала своё виденье автомобиля будущего, воплощённое в концепте EDIT, модульном беспилотном электромобиле, внешний вид которого покупатель может выбрать самостоятельно. Разработку сложно назвать именно автомобилем, скорее, это платформа, на базе которой можно создавать собственные машины, но от этого идея не становится менее интересной.
Основатель компании Роджер Крестит родился и вырос в Канаде, но уже почти тридцать лет живёт в Африке, поэтому все проблемы местного населения ему хорошо известны: многие люди лишены не только доступа к электричеству, но и к чистой питьевой воде. Поэтому африканцы вынуждены каждый день ходить за водой, преодолевая большие расстояния. Поэтому проект Solar E-Cycle может стать для них отличным выходом из сложной ситуации.
Электрические автомобили становятся всё популярнее. И если раньше производители старались перевести на электрическую тягу лишь легковые авто, в последние годы об этом задумались и производители грузовиков. Один из них — китайский автоконцерн BYD, занимающийся выпуском грузовых автомобилей и спецтехники. Свою новинку представители компании недавно показали на выставке в Калифорнии, где как раз и расположен один из их заводов. За основу электрического мусоровоза взяли уже готовый грузовик, который удешевили путём уменьшения количества узлов и деталей, ставших ненужными из-за перевода на машины на электропривод.
О планах компании рассказал глава Tesla Илон Маск во время конференции, посвящённой итогам первого квартала 2017 года. Он отметил, что новый кроссовер будет производиться на новой платформе, которая позволит не только упростить конструкцию авто, но и существенно удешевить производство.
На одной из прошлогодних встреч с инвесторами Илон Маск сообщил, что компания Tesla занимается разработкой нового электрического грузовика. С тех пор никаких новостей о проекте не появлялось, но сегодня Илон Маск нарушил молчание и сообщил у себя в твиттере о том, что грузовик покажут уже в сентябре 2017 года.
Купить электрический автомобиль сейчас можно без каких-либо проблем, ведь предложений от разных производителей полным-полно. Другой вопрос — где его заряжать? Не у всех есть гараж со специальной розеткой, а парковочные места, равно как и тротуары возле домов, пока ещё не оснащены зарядными станциями для электромобилей. Эту проблему собрались решить инженеры компании Char.gy, разработавшие специальное устройство, позволяющее превратить обычный фонарный столб в зарядку для машин.
В прошлом году мы уже писали о том, что инженеры ПАО «КАМАЗ» разработали новые электрические автобусы и начали их тестирование в Сколково. Эти автобусы первого поколения были хороши, заряжались несколько часов по ночам, а днём исправно перевозили пассажиров, тем не менее необходимость часами держать машины подключенными к розетке оптимизма не добавляла — аккумуляторы слишком медленно заряжались. Но недавно в «КАМАЗ» разработали второе поколение электробусов КАМАЗ-6282, способных заряжаться всего за 15 минут — это примерно то время, которое проводит водитель на конечной станции перед следующим рейсом.
Инженеры Tesla нашли решение, которое позволит сделать использование литий-ионных батарей, применяемых в автомобилях компании, более безопасным. Аккумулятор может выйти из строя в процессе зарядки или же во время поездки на автомобиле. Недавний случай с загоревшейся в Норвегии Model S произошёл как раз в то время, когда машина заряжалась. Поэтому новая разработка, предотвращающая подобные ситуации, придётся как нельзя кстати.
В последнее время все больше и больше производителей обращают свое внимание на создание электромобилей. Не стала исключением и китайская компания Techrules, которая в рамках Женевского автосалона 2017 (Geneva Motor Show-2017) представила свой первый электрический суперкар Ren с турбинным приводом. Генератор автомобиля может развивать скорость до 96 тысяч оборотов в минуту, а работает благодаря уникальной технологии Turbine-Recharging Electric Vehicle.
Внимание немецкого индустриального концерна Siemens привлёк небольшой стартап, основанный группой шведских студентов, которые решили делать недорогие электромобили для города и уже смогли собрать около полутора миллионов долларов краудфандингом. Сайт Gadgets Now сообщает, что стороны уже заключили договор, в рамках которого собираются показать свой городской электрокар уже в начале следующего года.
Двое бывших сотрудников компании Tesla решили не сидеть без дела и основали собственный стартап North Volt, в рамках которого собираются открыть в Европе завод по производству литий-ионных аккумуляторов.
В Барселоне состоялась демонстрация беспилотного гоночного болида Robocar, который на мероприятие MWC 2017 привезла компания Roborace, занимающаяся организацией гонок беспилотных авто. Первые гонки беспилотных гоночных болидов начнутся уже в этом сезоне, поэтому посмотреть на новеньких участниц шоу собралось много желающих.