Электрические воздушные такси с вертикальным взлетом однажды будут бороздить небеса, но сроки реализации, о которых говорят энтузиасты такого вида транспорта, мягко говоря, амбициозны. Не так давно — в прошлом месяце — Uber предсказал на конференции Elevate, что развернет свою систему UberAIR уже в 2023 году. Как это вообще возможно? Не существует ни систем автономного управления, ни правил регулирования воздушного траффика, ни технологий, ни работающих систем. О чем вообще говорить?
Совсем незаметно электромобили из чего-то экзотического превратились во вполне себе актуальный тренд, которому следуют уже не только энтузиасты, но и вполне себе серьезные автопроизводители. Например, уже давно ни для кого не секрет, что Porsche разрабатывает свой электрокар, который до недавнего времени носил название Mission E. А на днях стало известно не только серийное название модели, но и некоторые другие подробности будущего авто.
Новых компаний, которые собирались заняться производством электромобилей, было огромное множество. Большинство из них умерли, так и не показав ни одного продукта. В живых осталась Tesla, но не только она. Канадская компания Electra Meccanica начала свою деятельность в 2015 году, и недавно она начала продажу своего автомобиля Solo стоимостью 15 тысяч долларов.
Недавно Bloomberg New Energy Finance опубликовали отчет «Electric Vehicle Outlook 2018», в котором построены прогнозы по распространению электромобилей. Интересной частью отчета является прогноз по использованию человечеством нефти в годы полной победы электродвигателей над двигателями внутреннего сгорания.
Среди производителей электрокаров есть соревнование по скоростному подъему на гору Pikes Peak (штат Колорадо, США). При этом может показаться, что все это сделано лишь для того, чтобы «помериться силами». Но на самом деле это испытание для всех систем электротранспорта, которое показывает сильные и слабые стороны и позволяет сделать авто еще лучше. И недавно этот челлендж решила принять Volkswagen, которая не просто хочет «взобраться на вершину», но и сделать это быстрее своих предшественников.
Tesla будет первой, кто попросит вас не доверять автопилоту чересчур. В настоящее время это скорее продвинутый помощник водителя, нежели полноценная самоуправляемая система. Однако водители уже начинают игнорировать эти простые советы – и дальше будет хуже. Житель британского Ноттингема Бхавеш Патель лишился водительских прав на полтора года после того, как его застали сидящим в пассажирском кресле своей Model S. Мужчина сказал, что активировал автопилот и тот «прекрасно» справлялся с вождением автомобиля, едущего на скорости 60 километров в час по оживленной дороге.
Близится момент, когда все автомобили будут работать на электродвигателях, а АЗС превратятся в станции зарядки. Но на сегодняшний день предложений не так много. Правда, производители автомобилей активно выпускают новинки и представляют концепты. Новый концепт Mercedes-Maybach показывает нам роскошный электромобиль будущего. Он называется Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury.
Автомобили уже давно перестали быть средством а-ля «привези меня из пункта А в пункт Б, сжигая бензин по дороге», теперь это полигон для испытаний инновационных технологий. Автомобили сегодня могут ездить на электричестве, приезжать по вызову в приложении смартфона и рулить без человека за рулем, самостоятельно. А скоро их еще и на 3D-принтерах будут печатать.