В Wal-Mart разработали концепцию хранения и доставки грузов с помощью дирижаблей, а потом сразу же решили её запатентовать. Согласно сопроводительной записке, которой дополнена заявка на патент, заполненный газом дирижабль будет летать на высоте до 300 метров при помощи автопилота или оператора, управляющего аппаратом с земли.
Nikola Zero — брутальный электрический квадроцикл, разработку которого американский стартап Nikola Motors ведёт уже довольно давно. Ранее в Интернете появлялись лишь изображения электровездехода, но на днях компания опубликовала спецификации своего детища.
Электромотоциклы, созданные силами концерна, предназначены для дорожно-патрульной и патрульно-постовой служб. Сообщается, что они будут переданы московской полиции в конце августа. На одном заряде новый электромотоцикл может проехать до 150 километров. Пресс-служба концерна отметила, что полицейские уже опробовали байки, но полноценные испытания начнут проводить после того, как новые электромотоциклы поступят в их распоряжение.
Беспилотные автомобили, по заявлениям разработчиков, смогут сделать ситуацию на дорогах куда более безопасной. Для этого их обвешивают датчиками, лидарами и камерами, попутно обучая искусственный интеллект, управляющий автопилотом, правилам дорожного движения. На случай неизбежного столкновения у Waymo тоже есть план — сделать машины мягкими.
Разработка новых и более быстрых и экономичных средств передвижения идет полным ходом. Но если крупные гиганты вроде Tesla до сих пор не нацелены на массовый рынок, то разработки ученых из Китая вполне могут прийтись по вкусу обычным людям, ведь направлены они на сферу общественного транспорта. К примеру, на этой неделе в Пекине начались испытания скоростного поезда на магнитной подушке, предназначенного для местного метрополитена.
Компания Amazon продолжает серьёзно изучать вопросы применения беспилотников для доставки посылок, поэтому с начала года уже подала несколько патентов, касающихся этого непростого дела. И, кажется, останавливаться не собирается, так как буквально на днях зарегистрировала ещё один патент, описывающий системы транспортировки и загрузки дронов, расположенные на грузовиках, кораблях и поездах.
К 2020 году власти Москвы полностью перейдут на закупки электробусов и откажутся от использования общественного транспорта с двигателями внутреннего сгорания. Такое решение было принято на совещании, прошедшем в научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте «НАМИ».
О своих планах построить линию Hyperloop между Нью-Йорком и Вашингтоном Илон Маск, глава SpaceX, Tesla и The Boring Company, сообщил ещё на прошлой неделе — по его словам, он уже получил устное разрешение на строительство. Но иметь скоростную транспортную ветвь и между заводами Tesla было бы очень здорово — так транспортные издержки, которые сейчас очень велики, существенно сократятся. О том, что именно линия Hyperloop может стать неплохим подспорьем, он написал в своём твиттере.
Если водителю обычного автомобиля понадобилось заправиться, он легко может это сделать практически в любом месте — заправок везде хватает. Но владельцу электрического авто часто приходится заморачиваться, ведь зарядных станций сейчас не так много, поэтому у многих с зарядкой возникают сложности. Не так просто взять и натыкать по городу станций для электромобилей, но элегантные решения часто оказываются простыми и буквально «плавают на поверхности». Так, стартап Ubitricity начал превращать обычные уличные фонари в зарядные станции для электрокаров.
На выставке МАКС-2017 холдинг «Вертолёты России» заключил договор с компанией «СуперОкс», которая разрабатывает аэротакси с силовыми установками, в основе которых будут лежать технологии высокотемпературной сверхпроводимости. Представители компаний заявили, что займутся совместной разработкой перспективных летательных аппаратов, которые могут стать популярным транспортом в будущем.
Миллиардер Илон Маск заявил через свою страничку в «Твиттере» о том, что получил устное одобрение на осуществление его плана по строительству подземной ветки высокоскоростной закрытой транспортной системы Hyperloop между Нью-Йорком и Вашингтоном. На пути следования между пунктами назначения высокоскоростные капсулы системы будут делать остановку в Филадельфии и Балтиморе. Благодаря этому люди смогут перемещаться между Нью-Йорком и Вашингтоном всего за 29 минут.
На дорогах постоянно что-то происходит, и речь идёт не только о постоянном движении автомобилей. То и дело появляются и сменяют друг друга дорожные знаки, где-то возникают новые полосы, развязки и перекрёстки, на которых дорожные работники, в свою очередь, устанавливают светофоры. Дороги постоянно видоизменяются — к этому давно привыкли обычные водители, поэтому сложностей с адаптацией у них не возникает, а вот системы беспилотного вождения могут очень легко запутаться в этих нововведениях, поэтому бывшие сотрудники Tesla решили помочь автономным транспортным средствам в этой проблеме.
Ранее сообщалось, что корпорация Airbus готовится начать тестирование «летающих автомобилей» в конце 2017 года, но теперь представители компании заявили, что планируют масштабные испытания на конец следующего, 2018 года. Для этого имеются все необходимые наработки и ресурсы, но целью подразделения является создание комфортабельного и безопасного транспортного средства, способного перевозить несколько пассажиров. Видимо, это и стало причиной принятия решения о переносе лётных испытаний пассажирских дронов.
Оказывается, испытания прошли ещё 12 мая, но информацию об этом решили обнародовать только сейчас, подведя все итоги и изучив нюансы. Глава компании Шервин Пишевар воодушевлён результатами и отмечает, что Hyperloop One первой удалось протестировать транспортную систему полностью, ведь конкуренты пока испытывают лишь отдельные узлы своих разработок.
Компания Faraday Future, занимающаяся разработкой электромобилей, начала очень резво, показав свой электрический суперкар. Многие пророчили ей будущее конкурента Tesla, ссылаясь на крутых инвесторов и фабрику за миллиард долларов, которую уже начали было строить. К сожалению, компания LeEco, один из главных инвесторов FF, сама сейчас переживает не лучшие времена, поэтому и поток денег, направленный на реализацию планов своих подопечных, было решено сократить. А ведь нет денег — нет и фабрики со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Пресс-служба НПО «Авиационно-космические технологии» сообщает, что рабочий прототип летающего автомобиля-амфибии готов не только к демонстрации на выставках, но и к реальным испытаниям. Машина успешно прошла тестирование и отлично передвигается по воде и суше. Лётные испытания намечены на июль 2017 года.
Известный хакер Geohot, ответственный за взлом игровой консоли PlayStation 3, решил остепениться, основал стартап comma.ai и начал работать над созданием гаджетов и программного обеспечения для машин. Изначально он планировал выпустить свой автопилот, который мог бы подойти к любой машине, но из-за необходимости регистрировать изобретение, доказывать его безопасность и заполнять при этом кучу бумаг, вроде бы отказался от затеи, решив сделать нечто совершенно иное. И вот, пожалуйста. Первый гаджет, выпущенный им и его командой, уже готов — автоинтерфейс Panda всего за 88 долларов.
После многих месяцев ожидания и громких заявлений, сопровождавшихся довольно агрессивной рекламной кампанией, компания Tesla приступила, наконец, к серийной сборке автомобилей Model 3. Первый автомобиль, предназначенный для продажи, сошёл с заводского конвейера в эти выходные.
Помните китайский портальный автобус TEB-1 и построенный для него 300-метровый тестовый трек, о которых пестрили заголовки новостей прошлым летом? Как оказалось, мы рано радовались за китайских соседей. Вскоре после этого вокруг проекта возникли «финансовые проблемы» и полоса других подозрительных «неудач», породивших ряд весьма неудобных вопросов для его организаторов. А теперь китайские власти и вовсе считают, что проект – не что иное, как обычное мошенничество. Причем в очень крупных размерах. По данному факту началась проверка.
В полку китайских производителей электромобилей прибыло. Шустрые ребята из молодой компании CHJ Automotive уже разрабатывают две модели электрических авто, которые должны появиться в продаже не позже 2018 года.