Согласно документам, представленным калифорнийским департаментом автотранспортных средств и дорожного движения, уже сейчас на территории штата зарегистрировано более сорока компаний, работающих над созданием систем автономного вождения автомобилей. Среди них есть как разработчики готовых универсальных решений, подходящих большинству машин, так и компании, создающие с нуля собственные авто или же работающие над внедрением собственных разработок в определённые модели. Сейчас на территории штата находится около 300 машин с автопилотом, которые непрерывно дорабатываются и тестируются. И похоже, скоро беспилотным автомобилям будет позволено передвигаться по обычным дорогам без водителя в салоне.
Беспилотные грузовые платформы определённо смогут занять свою нишу в будущем. Чтобы уменьшить их габариты и улучшить другие показатели, разработчики из General Motors решили убрать всё ненужное, отказавшись от кабины и других ставших атавизмами элементов. Вместо всего этого у базовой модели они оставили лишь четырёхколёсную платформу размером с грузовой контейнер, управляемую программой автопилота. При желании сюда можно поставить кабину, оборудовать закрытый кузов и добавить к базовой конструкции ещё несколько модулей.
Американский стартап Zunum работает над созданием гибридного электросамолёта на протяжении нескольких лет и за это время успел достичь значительных успехов. Несмотря на то, что все его проекты ещё находятся в разработке, он уже успел заручиться поддержкой серьёзных авиапроизводителей. Руководство Boeing, например, очень впечатлилось результатами работы инженеров Zunum и поэтому поспешило выдать на создание будущих гибридных самолётов серьёзную сумму.
Австрало-британский концерн Rio Tinto — третья по величине в мире транснациональная горнодобывающая и металлургическая компания, работающая во многих странах мира. Чтобы продолжать удерживать высокие показатели и идти в ногу со временем, специалисты компании постоянно тестируют новые технологии и активно внедряют их на производстве. Одним из новшеств стал беспилотный грузовой поезд, который на днях протестировали в австралийском регионе Пилбара.
О начале производства отечественных смартджетов глава «Роснано» Анатолий Чубайс сообщил у себя на странице в «Фейсбуке». Производством «самого совершенного транспорта на планете» будет заниматься компания OCSiAl, входящая в «Роснано». Чубайс поделился планами, касающимися производства электромотороллеров UJET, и отметил, что в год компания собирается выпускать с конвейера до 32 тысяч таких смартджетов.
Кто сказал, что придется ждать до 26 октября, чтобы впервые увидеть полностью электрический грузовик компании Tesla? Один из пронырливых пользователей портала Reddit поделился фотографией нового тягача компании, которого куда-то перевозят. Как и ожидалось после «затравочки», тягач будет выглядеть весьма футуристично. На данный момент формы машины можно оценить лишь с одной стороны. Других фотографий, к сожалению, нет.
Казалось бы, суть самоуправляемых автомобилей заключается в том, чтобы максимально обеспечить удобство пассажиров и «убрать» из салона водителя, доверив контроль за ситуацией роботу. Вроде бы логичное решение, но вот автоконцерн Toyota думает иначе. Недавно они представили крайне продвинутую версию самоуправляемого авто. Только вот водительских мест в нем аж целых два.
В минувшее воскресенье в японском городе Киото состоялось открытие международного Форума науки и технологий в обществе, на котором выступил вице-премьер Российской Федерации Аркадий Дворкович. В числе прочего он рассказал, что на чемпионате мира по футболу, который у себя будет принимать Россия, гостей будут возить беспилотные транспортные средства.
Пока разные команды пытаются построить автомобиль, который может двигаться на скорости звука, другие пытаются побить более скромный рекорд. Можно ли разогнать судно, приводимое в движение людьми, до скорости выше 34 километров в час? Однажды холодным октябрьским днем в 1991 году группа из Массачусетского технологического института под руководством физика Марка Дрелы установила рекорд самого быстрого водоплавающего средства, что называется, на педалях. Их подводное крыло Decavitator разогналось до 18,5 узлов (34 км/ч) на 100-метровом участке реки Чарльз, которая протекает через Бостон.
Компания BMW собирается выпустить беспроводную зарядную станцию для одного из своих автомобилей. И речь идет совсем не о беспроводной док-станции для смартфонов. Технология беспроводной зарядки представлена на рынке и существует уже не один год, однако для автомобилей такая функция будет в новинку.
Похоже, идея создания беспилотных летающих такси пришлась по вкусу властям Дубая. Ведь они всерьёз решили сделать его первым в мире городом, в котором будет функционировать подобная транспортная служба. И пока нет смысла сомневаться в том, что идея действительно будет воплощена в жизнь. Проект развивается так быстро, что уже начались первые тестовые полёты летающих такси над городом.
Китайское правительство продолжает развивать железнодорожное сообщение не только между населёнными пунктами, но и в пригородах больших мегаполисов, связывая новыми ветками окраины с центром. Поэтому на днях в Пекине открыли несколько новых железнодорожных маршрутов. Среди прочего, на одной из веток начнут тестировать подземный беспилотный поезд и новый маглев-состав.
Калифорнийская компания Proterra со своим электробусом Catalyst E2 Max установила новый рекорд запаса хода на одном заряде батареи, составивший целых 1772,21 километра. Для установки рекорда 12-метровый автобус был оснащен батареей 660 кВт⋅ч, что примерно равно 11 батареям электромобиля Chevy Bolt. Со слов представителей компании, благодаря использованию технологии быстрой зарядки, полная зарядка батареи автобуса происходит примерно за час.
Все уже привыкли, что электромобиль обязательно должен быть красивым, футуристичным и дорогим. На презентации обязательно улыбается и шутит Илон Маск, зрители хлопают, а инвесторы пускают скупую мужскую слезу, глядя на люксовый дизайн и передовые характеристики… Но немецкий стартап из Мюнхена только что разрушил все эти стереотипы. Инженеры Мюнхенского технического университета представили собственный электромобиль, предназначенный для эксплуатации в непростых африканских условиях.
Конкурс Global Challenge позволял любому городу и стране подать к рассмотрению заявку на возможное строительство новой транспортной линии. Сотрудники Hyperloop One внимательно рассмотрели поданные заявки, а затем выбрали из всех регионов наиболее перспективные. Пока отобрали десять мест, в которых компании будет выгоднее всего начать строительство. Летом компания уже выбирала хорошие места для прокладки линий по Европе и США, но сейчас представила окончательный список наиболее вероятных кандидатов.
Первый этап соревнований среди разработчиков кабин проходил в конце прошлого года, второй состоялся летом. Тогда представители компании сообщили, что обязательно продолжат традицию и сделают третий этап. Сейчас компания Илона Маска открыла регистрацию на конкурс, который пройдёт в следующем году. Ожидается, что в ходе третьей волны испытаний разработчики продемонстрируют действительно бешеные скорости на своих капсулах.
О выпуске электрических автомобилей начинают задумываться не только крупные зарубежные концерны, но и российские производители. Камаз вовсю тестирует электробусы и зарядные станции, концерн КРЭТ уже наладил выпуск собственных станций быстрой зарядки, а компания VolgaBus создала беспилотные шаттлы на электродвигателях. В прошлом году был показан и тестовый образец электрической Lada Vesta, а сейчас пришёл черёд и российской «Группа ГАЗ», которая продемонстрировала электро-газель на открытии выставки Comtrans 2017.
Плавный переход от обычных автомобилей к автономным ставит перед инженерами разных компаний всё новые задачи. Разработчикам приходится разрабатывать новые решения, способные гармонично вписаться в концепцию самоуправляемого транспорта, поэтому они предлагают всё новые решения, касающиеся принципов взаимодействия владельцев со своим персональным транспортом. Так, компания Jaguar представила концепт персонального съёмного руля-манипулятора для автомобилей.
Стартап Hyperloop One продолжает заключать предварительные договоры о будущем строительстве своих транспортных систем в разных странах мира. На днях подписанием договора о намерениях строительства вакуумной транспортной трубы закончились переговоры между руководством компании и премьер-министром Эстонии Юри Ратасом.
Канадская компания Magna International, специализирующаяся на производстве автозапчастей, сообщила, что её инженеры создали систему беспилотного вождения, которой не нужны внешние лидары и громоздкий обвес на корпусе автомобиля. Разработка канадских специалистов предполагает наличие необходимого оборудования, но, в отличии от других решений, Max4 — так называется их автопилот — может быть полностью встроен в корпус машины. Такой подход поможет не только сохранить презентабельный внешний вид авто, но и позволит обезопасить дорогостоящее оборудование. Кроме того, разработка подходит для целого ряда автомобилей.