General Motors, Wuling Automobile и SAIC Motor Corporation несколько лет назад основали в Китае совместное предприятие по производству автомобилей. Недавно с конвейера объединения сошёл городской электрокар стоимостью всего в 5,6 тысячи долларов, который спустя несколько месяцев начали продавать по всему Китаю, — сообщает Electrek. Двухместный электромобиль называется Baojun E100, и похоже, у него есть все шансы на то, чтобы стать самым доступным авто с электроприводом в Поднебесной.
Британские разработчики из Samad Aerospace сообщают, что в данный момент заняты созданием бизнес-джета Starling Jet с гибридным двигателем и способностью вертикально взлетать и садиться. По словам инженеров, летательный аппарат будет вмещать в себя до десяти пассажиров и сможет при полной загрузке летать на дистанции до 2400 километров.
Первые упоминания о лифтах принадлежат перу римского архитектора Витрувия, который ссылается на Архимеда, построившего подъёмный аппарат в 236 году до нашей эры. Затем лифты строили 6 веке в Египте, в 18 веке во Франции и Российской империи. В 1854 году американский изобретатель Элайша Отис совершил прорыв в конструировании лифтов и продемонстрировал устройство безопасности — ловители. Это дало возможность строить небоскрёбы. Первый пассажирский лифт-подъёмник был установлен в Нью-Йорке тремя годами позже. А первый электрический лифт был запатентован Отисом в 1861 году. Как же работает современный лифт с электрическим приводом — об этом в сегодняшнем выпуске!
Представители китайского стартапа Ehang выложили в Интернет видео с демонстрацией полёта пассажирского квадрокоптера Ehang 184. Сообщается, что аппарат уже совершил более тысячи полётов в различных природных условиях, с нагрузкой, пассажирами и без. Компания собирается провести ещё ряд испытаний, после чего запустит латающее такси в качестве сервиса для китайских городов.
Недавно разработчики посетили выставку ISPO в Мюнхене, где представили электросамокат собственного производства под названием Eagle, которое, по мнению создателей, должно подчёркивать изящность и лёгкость их детища.
Компания Airbus успешно провела первое испытание прототипа Vahana – полностью электрического летательного аппарата с возможностью вертикального взлета и посадки. В будущем аппарат планируется использовать в качестве беспилотного аэротакси. Первый полет проходил низко и недолго. Летающее средство поднялось на высоту пяти метров, провело в воздухе 53 секунды, после чего совершило мягкую посадку.
Стартап Joby появился в 2015 году и сразу же представил свой концепт летательного аппарата с технологией вертикального взлёта и посадки. Сейчас, спустя два с небольшим года, компания смогла привлечь более ста миллионов долларов инвестиций. В разработку вложились и именитые компании, среди них, например, числится Intel.
Легендарный производитель мотоциклов Harley-Davidson сообщил, что работает над созданием мотоцикла с электроприводом. По мнению представителей компании, будущее за экологичным транспортом, поэтому необходимо продолжать развивать это направление.
Разработчики из шведской компании Radinn создали второе поколение автономных электродосок для вейкбординга, которые, наконец, поступят в продажу. Доска позволяет владельцу скользить по воде на скорости до 60 километров в час, при этом не цепляясь к катерам и лодкам. Благодаря электромотору вейкбордер сможет рассекать по волнам самостоятельно.
Автомобилестроительный концерн Ford объявил о покупке компаний Autonomic и TransLoc, совместно с которыми будут работать над концепцией автономного транспорта для перевозки пассажиров и коммерческой доставки товаров. Как сообщает пресс-служба автоконцерна, бесплотные авто, создаваемые Ford при поддержке TransLoc, смогут самостоятельно ориентироваться на местности, создавая оптимальные маршруты, и будут взаимодействовать друг с другом и с объектами инфраструктуры при помощи облачного сервиса Transportation Mobility.
Несмотря на все обещания Tesla увеличить объём поставок новой Tesla Model 3, компания всё ещё не может обеспечить всех, кто сделал заказ, новыми автомобилями. Задержки связаны с нехваткой батарей, которые собираются вручную и зачастую в процессе задействуют не самых квалифицированных рабочих, — сообщает CNBC.
Шведский производитель автомобилей Volvo собирается ещё до конца этого года полностью закончить работу над своим электрическим грузовиком, а уже в следующем году начать его продажи, — сообщает Electrek.
Компания Hyundai создала компактные экзоскелеты, способные на 30-40 процентов снизить нагрузку на спины людей, выполняющих тяжёлую работу. Уже в этом году разработанные инженерами компании экзоскелеты поступят в распоряжение рабочих одного из заводов Hyundai уже к концу 2018 года.
Японский изобретатель Хидео Цурумаки работал в Toyota, но после цунами, обрушившегося на Японию в 2011 году, уволился из компании и решил создать плавающий автомобиль, который в случае повторного наводнения поможет спастись владельцу.
Скутеры PCX — очень популярное средство передвижения в Японии, поэтому их продолжают продавать большими партиями. Чтобы сократить выброс выхлопных газов, в Honda решили доработать скутеры, выпустив гибридную и электрическую версию этой модели со сменными аккумуляторами. Испытать новинки можно будет на мероприятии, которое скоро пройдёт в японском городе Сайтама. Там же компания представит и протестирует два автономных авто, созданных для доставки товаров.
Представители государственного норвежского оператора аэропортов Avinor сообщают, что уже в ближайшие 20 лет страна планирует полностью перевести небольшие самолёты, совершающие внутренние короткие рейсы, на электротягу, — рассказал изданию AFP глава Avinor Даг Фальк-Петерсен.
Всё больше производителей авто задумываются об отказе от традиционных двигателей внутреннего сгорания в пользу более современных решений. Не стал исключением и Peugeot-Citroen. О планах на ближайшие десять лет рассказал глава концерна Карлос Таварес. По его словам, уже через семь лет производитель полностью откажется от обычных ДВС и станет оборудовать свои автомобили гибридными или электрическими приводами.
Автомобильный стартап Electra Meccanica из Канады разработал миниатюрный городской электромобиль на трёх колёсах, продажи которого намерен начать уже к концу 2018 года.
Крупнейшая американская автомобильная корпорация General Motors сможет выпустить свой полностью беспилотный автомобиль уже в следующем году, если Департамент транспорта США одобрит поданные корпорацией документы, подтверждающие безопасность такого автомобиля. Следует отметить, что особенностью автомобиля будет являться полное отсутствие элементов системы управления для водителя.
Беспилотными фургонами уже никого не удивишь: десятки стартапов и крупных автомобилестроительных компаний уже вовсю тестируют свои детища на дорогах США и Европы. Некоторые беспилотные автобусы ездят без пассажиров по специально подготовленным трассам, готовясь к полноценным испытаниям, есть среди них и те, что уже возят пассажиров от дома к ближайшему магазину на небольшой скорости. Стартап Robomat же решил пойти другим путём, руководствуясь принципом «Если пассажир не едет к магазину, тогда магазин приедет к пассажиру сам!».