Очевидно, что электрокар Tesla Model X и самоуправляемый автомобиль Google изменят мир вокруг нас. Но ни один из них не сравнится с китайским гибридом GAC WitStar, представленным на этой неделе в рамках автосалона в Детройте (США).
Tesla разрабатывает зарядное устройство, которое автоматически подключается к электромобилю подобно «механической змее». Об этом на днях сообщил глава компании Элон Маск.
Как и было обещано, в конце прошлой недели глава Tesla представил обновление для первого электромобиля компании. Новый апдейт, по словам Элона Маска, обеспечит кабриолет свежими опциями, которые серьезно увеличат его запас хода – такому смогут даже позавидовать многие традиционные автомобили.
В этом году Элон Маск потрудился на славу. Американский миллиардер усовершенствовал ракету, выпустил суперкар и даже занялся созданием спутников. Но как насчет выполнения обещания, которое он дал автомобилистам в июне? Имеется в виду апдейт для электрокара Tesla Roadster. Маск обещал раскрыть его до конца 2014 года. Похоже, он не тот человек, который отказывается от своих планов. Глава Tesla Motors написал в своем «Твиттере», что на этой неделе он покажет «довольно интересное обновление» для Roadster.
Несмотря на ожидания, Tesla Motors не представила самоуправляемый автомобиль, но показала ряд технологий, которые упростят управление автомобилем и повысят безопасность вождения. В пятницу утром глава компании Элон Маск презентовал то, что скрывалось под буквой D.
В конце этой неделе на автосалоне в Париже Элон Маск, генеральный директор Tesla, покажет «D». За рубежом шутят, что если это не будет часть анатомии Маска (от английского слова на d), то что же тогда будет показано 9 октября? Означает ли D дизель-электрический подключаемый гибрид? Или это версия Model S с самоуправляемыми возможностями (хотя наполовину)? Или это просто полноприводная скучная версия Model S? Есть варианты, что D вообще может оказаться принципиально новым автомобилем, который войдет в линейку Tesla вместе с Model S, X и 3.
Элон Маск, глава Tesla и нескольких других успешных компаний, опубликовал в своем микроблоге тизер потенциально нового электромобиля или связанной с ним технологии. На своей странице в Twitter американский предприниматель написал, что «презентация «D» состоится 9 октября», то есть на следующей неделе. Пользователи недоумевают, что за слово скрывается за таинственной буквой.
В прошлом году один из инженеров Tesla покинул компанию, чтобы начать собственный бизнес. Так появилась компания Stack, выпустившая «высокоинтеллектуальную» лампочку Alba.
Tesla разрабатывает технологию, которая сделает электромобили самоуправляемыми. По словам руководства компании, технология будет готова к внедрению в течение 5-6 лет.
Одно из самых горячих столкновений в мире технологий в новой эпохе электромобилей разгорелось между Tesla и General Motors. Обе компании разрабатывают чистые электромобили, которые стоят примерно 35 000 долларов, могут проехать 300 километров на одной зарядке и нацелены на массовый рынок luxury-автомобилей.
В строительстве завода стоимостью 5 миллиардов долларов для производства литий-ионных батарей, которым сейчас занимается Элон Маск, заинтересовалась компания Panasonic, которая объявила о том, что собирается сделать инвестирование в работу новой фабрики.
Немецкий концерн Siemens в данный момент сосредоточен на разработке принципиально новой технологии, которая позволит значительно упростить процесс модификации электрических автомобилей.
Небольшая предыстория: некоторое время назад организаторы конференции SyScan360 (Симпозиум по вопросам безопасности компьютерных сетей Азии), проходившей на днях в Пекине, пообещали наградить любого, кто сможет взломать систему автомобиля Tesla Model S и получить доступ к управлению ее элементами.
Очередной электромобиль компании Tesla получил официальное название: Model 3. Выглядит он как обычный седан, без навороченных дверей и прочих излишеств. Даже цена в 35 000 долларов вполне демократичная. Кроме того, этот автомобиль может стать важнейшим в истории электромобилей.
Генеральный директор Tesla Motors Элон Маск наконец развеял ряд слухов, которые некоторое время ходили в автомобильном сегменте. Компания планирует запустить в продажу новый электромобиль, который должен стать конкурентом BMW 3 серии. Новая модель будет называться Tesla Model III (симпатично, согласитесь) и, вроде бы, стоить в пределах 35 000 долларов, как и обещалось.
SolarCity, которой владеет американский миллиардер Элон Маск, купила производителя недорогих, но высокопроизводительных фотоэлементов Silevo. Сделка сулит SolarCity серьезный пересмотр цен на солнечные панели за счет огромной экономии на масштабе, говорится в сообщении на официальном сайте компании.
Компания Tesla на прошлой неделе сделала важное заявление: компания Элона Маска решила сделать свои патенты свободными для всех желающих. На этой неделе появились новости о том, что Tesla и немецкий автоконцерн BMW ведут переговоры по поводу расширения сети зарядных станций Tesla. Обе компании обсуждают способы повышения популярности электрических автомобилей, а также возможность унификации зарядных станций, строительством которых занимается Tesla.
Tesla может открыть свои патенты другим компаниям. Это станет беспрецедентным случаем в истории производителя электромобилей.
В прошлом году известный производитель суперкаров Tesla Motors столкнулся с несколькими неприятными инцидентами, связанными с возгораниями их автомобиля Tesla Model S. Возгорания возникали из-за повреждения аккумуляторной батареи вследствие некоторых механических столкновений. Компания Tesla оперативно отреагировала на проблемы и сообщила, что примет меры по увеличению уровня безопасности новых автомобилей.
Компания Tesla Motors постепенно расширяется, увеличивая количество произведенных автомобилей. Увеличивая продажи, возникает необходимость найти более экономичное решение для производства литий-ионных батарей. Глава компании Илон Маск объявил о своих планах по постройке нового предприятия, призванного обеспечить аккумуляторами 500 тысяч автомобилей в год.