Автопроизводитель Ford и компания Samsung объявили о проведении исследований по разработке новой технологии, которая призвана значительно снизить вес и увеличить эффективность аккумуляторов в современных автомобилях. Об этом было объявлено на специальном мероприятии, прошедшем в Сан-Франциско.
Электрические скейтборды постепенно берут на себя функции городского транспорта. Американский стартап Marbel запускает кампанию по сбору денежных средств, которые пойдут на производство «самого легкого в мире электрического транспортного средства».
Большая часть стоимости электромобилей формируется за счет аккумуляторных батарей. А самая большая проблема, с которой сталкиваются многие владельцы электромобилей, заключается во времени зарядки их батарей. Новая технология компании Power Japan Plus обещает решить оба этих вопроса, а также повысить безопасность использования таких аккумуляторов.
Небольшая хорватская компания Rimac Automobili заявила, что в ближайшее время она готова начать серийное производство электрокара, способного разогнаться до 100 километров в час за 2,8 секунды. По словам представителей компании, они всерьез готовы бросить вызов известному электромобилю Tesla.
Элон Маск опроверг распространившиеся на этой неделе слухи об интересе компании Apple к автомобильному бизнесу Tesla. Руководитель производителя электрокаров дал понять, что не собирается продавать Tesla.
В английском городке Милтон-Кинс, в 70 милях к северу от Лондона, запущено восемь первых полностью электрических автобусов. Автобусы путешествуют на маршруте длиной чуть больше 24 километров.
Новое исследование, опубликованное в журнале Environmental Science & Technology, показало, что массовое распространение гибридных и полностью электрических автомобилей не приведет к резкому сокращению вредных выбросов в атмосферу. По оценкам ученых, пассажирские транспортные средства составляют относительно небольшую часть в общем объеме выбросов вредных веществ – 20 процентов всего углекислого газа. Даже если мы пересядем на BMW i8, эта проблема не решится сама по себе. Кроме того, исследование повторило выводы о том, что, хотя сами электромобили и не загрязняют воздух, за них это делают станции, вырабатывающие электричество.
Так как очередной год почти закончился, пришло время вернуться назад к тем инновациям, которые помогли сделать его наиболее насыщенным в плане развития экологически чистых автомобилей. Конечно, в этом году были громкие премьеры, вроде Porsche 918 Spyder и Cadillac ELR, но особое внимание прессы было приковано именно к экологически чистым транспортным средствам. Портал Gizmag подготовил подборку самых впечатляющих новинок, появившихся за прошедшие 12 месяцев, и мы решили ею с вами поделиться.
Прелесть электрических автомобилей заключается в том, что для подзарядки им требуется наличие ближайшей розетки, а не бензозаправочной станции, где каждый раз приходится тратить безумное количество денег на топливо. Благодаря этому экономятся не только ваши время и деньги, но и ресурсы окружающей среды.
Электромобили постепенно наполняют нашу жизнь, систематически распространяясь по всему миру. Одной из областей, где могут применяться электрические автомобили – это электротакси. Но здесь мы сталкиваемся с проблемой зарядки, ведь, как мы знаем, автомобилю с электрическим двигателем необходимо относительно длительное время, чтобы восстановить заряд. Можно, конечно, создавать гибридные такси, но это не придаст таких экономичных и экологических преимуществ, как электродвигатели.
Американская компания Tesla Motors, специализирующаяся на производстве электромобилей, планирует выпустить электрифицированный пикап, который станет дополнением к седану Model S и внедорожнику Model X. Об этом в интервью изданию Business Insider рассказал генеральный директор компании Элон Маск.
Развитие электрических транспортных средств идет быстрыми темпами, и в этом деле шведская компания Volvo принимает не последнее участие. На днях автопроизводитель раскрыл подробности своей новой технологии, которая предполагает использование легких и более эффективных аккумуляторов энергии в электромобилях. Ранее Volvo показывала автомобиль, способный самостоятельно парковаться.
Сторонники принципиально нового взгляда на вождение и вообще на автомобили говорят, что мы находимся на пороге революции. Очень скоро грядут подключенные к проводам и Сети автомобили и мир вынырнет из смога, образованного миллиардами выхлопных труб, а машины заговорят человеческим языком. Но произойдет это, вероятно, не раньше, чем когда все производители и разработчики различных автомобилей договорятся о едином стандарте связи.
Вместо этого японская компания указывает, что ее будущее лежит за гибридами и автомобилями с силовыми установками на базе водородных топливных элементов. Исполнительный вице-президент Toyota Такеши Учиямада в прошедший понедельник поделился мыслями о том, что пока в индустрии полностью электрических автомобилей не произойдут революционные изменения в области технологий, связанных с батареями для подобных типов транспортных средств, у электромобилей нет шансов на то, чтобы полностью заменить традиционные автомобили, чьи двигатели работают по принципу внутреннего сгорания.
Tesla Motors всерьез занялась вопросом создания самоуправляемого автомобиля. Компания-разработчик электрокаров разместила объявление о поиске специалиста: «инженера по системам расширенной помощи водителю». Этот сотрудник помог бы компании разработать технологию полностью автономного транспорта. Интерес к данному вопросу проявляют многие компании. Предполагается, что Google работает над беспилотным такси, которое сократит потребность населения в личных автомобилях.
Сюрприз: продажи электромобилей растут, несмотря на то, что вы там себе думаете. В то же время, у большинства производителей электромобилей возникают проблемы с поддержанием продаж. Причина этого сходна по сути с тем, что творится на рынке смартфонов, но с другим знаком заряда. Два бренда, Nissan и Tesla, делают большую часть продаж электромобилей. Все остальные продали по сотне машин за первую половину 2013 года. В зависимости от того, как вы взглянете на цифры, рынок электромобилей можно считать здоровым или большим. Вот пять причин, по которым сферу этих автомобилей будущего все же можно выписывать. Или нет.
Инженеры Корейского передового института науки и техники (KAIST) создали компактный электрический автомобиль, который складывается пополам. Надо сказать, что у них получилось весьма удобное решение проблемы парковки. Складной электромобиль может использоваться в качестве персонального транспортного средства или служить частью общественной транспортной системы, соединяющей основные маршруты в черте города.
В начале этого года британская автомобильная компания Land Rover объявила о том, что собирается электрифицировать свою модель Defender. Несмотря на то, что британский внедорожник может показаться не лучшим кандидатом на эту роль, первый полностью электрический Defender в конце прошлого месяца начал проходить свои первые испытания в проекте «Эдем», ботаническом саду графства Корнуолл, что в Англии.
В настоящее время стало известно, что в мире установлен новый рекорд скорости движения среди автомобилей на электрической тяге. Он принадлежит электромобилю Lola B12/69 EV, изготовленному компанией Drayson Racing. Гоночному электрокару Lola B12/69 EV удалось разогнаться до скорости 340 км/ч.
Любители гонок на электромобилях знают Чипа Йетса как мастера, способного побеждать в воздухе и на мототреке. Теперь демон скорости планирует войти в историю с трансатлантическим перелетом — впервые с 1927 года — и побить рекорд Чарльза Линдберга, но уже на электрическом самолете.