Смартфоны, фитнес-трекеры, «умные» лампочки и другие популярные устройства уже давно не вызывают у нас удивления. Но в мире существуют технологии, о которых в России знает далеко не каждый, и это при том, что в других странах они привычны для большинства. В качестве примера можно привести систему автоматического вождения в автомобилях. Многие виды транспорта оснащены датчиками, которые помогают им самостоятельно ездить по трассам, ориентируясь на дорожной разметке и знаках. Но в России такая роскошь доступна разве что в больших городах, потому что на загородных дорогах разметка имеется не всегда, да и автомобилей с системой автоматического вождения очень мало. Давайте узнаем, какие еще технологии есть за рубежом, но в России, по тем или иным причинам, они отсутствуют.
В России уже имеются на вооружении два современные ударные БПЛА — “Орион” (“Иноходец”) и “Форпост”. Первый представляет собой полностью российскую разработку и относится к среднему классу. “Форпост” же выполнен на базе израильского беспилотника и относится к классу легких БПЛА. Оба неоднократно применялись в боевых условиях. Но как обстоят дела с тяжелыми ударными дронами? В настоящее время испытываются сразу два таких аппарата — “Охотник”, о котором мы недавно рассказывали и более легкий “Альтаир”, он же “Альтиус”. Собственно, о нем далее и пойдет речь. Этот БПЛА уже успешно прошел испытания и даже применял уже оружие. Его возможности действительно заслуживают внимания.
В настоящее время во многих странах наблюдается повышение цен на бензин. Так, в середине мая стоимость топлива в США обновила исторический максимум — галлон бензина, что чуть меньше четырех литров, в среднем подорожал на 4,452 доллара. По данным аналитической компании Navigant Research, в мире насчитывается около 1,2 миллиарда машин, причем 95% из них это легковушки. Поэтому не удивительно, что за ценами на топливо следит настолько много людей и колебания стоимости заставляет людей нервничать. В 2022 году бензин стал довольно дорогим удовольствием, так что возникает вопрос — а что будет, если этот вид топлива полностью исчезнет? Давайте разберемся, как он производится, в каких сферах кроме автомобильной используется и существуют ли какие-либо хорошие альтернативы.
В ближайшие несколько лет на российских дорогах снова появятся автомобили марки «Москвич». Дело в том, что недавно московский завод «Renault Россия» перешел в государственную собственность и его решили снова использовать для производства автомобилей под культовой маркой. Какие модели «Москвича» будут возрождены и появятся ли среди них новые, не ясно. Однако, на первом этапе инженеры займутся сборкой классических автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. А потом, при возможности, будет налажен выпуск электрических модификаций. Без преувеличений, автомобили «Москвич» являются культовыми, потому что выпускались с 1930-х годов вплоть до начала нулевых и были у всех на слуху. Думаю, эта новость — отличный повод, чтобы вспомнить про самые важные советские автомобили, выпускавшиеся под этой маркой.
Ни одно другое оружие в последнее время не вызывает столько слухов, неточностей и даже откровенных фейков, как зажигательные снаряды. В среде журналистов давно принято называть любое зажигательное оружие фосфорными бомбами, причем, начиненными обязательно белым фосфором. Более того, фосфорными зачастую называют даже осветительные снаряды типа “люстра”. Согласитесь, “бомба с белым фосфором” звучит более сенсационно и устрашающе, чем просто «зажигающий термитный снаряд». Да и разбираться в нюансах тогда совсем необязательно. Достаточно просто сказать, что в том или ином конфликте было применено запрещенное женевской конвенцией оружие. Но мы попробуем все же разобраться что такое зажигательные снаряды, в том числе магниевые, чем они отличаются от фосфорных бомб, и почему вообще применение белого фосфора в военных конфликтах считается неоправданным с военной точки зрения.
Планета Марс очень сильно похожа на Землю не только размерами, но и другими особенностями. Например, она вращается вокруг своей оси почти с таким же наклоном — это обеспечивает ей смену времен года. Длительность сезонов в каждом полушарии планеты разная. Например, на северной стороне лето длится долго и является не таким уж и теплым, в то время как на южной стороне является коротким, но очень комфортным. Скоро на Марсе наступит холодная зима, в ходе которой температура воздуха будет опускаться до -125 градусов. На поверхности планеты находятся исследовательские аппараты NASA, среди которых числятся марсоход Perseverance и сопровождающий его вертолет Ingenuity. Недавно ученые впервые со дня прибытия аппаратов на Марс в феврале 2021 года потеряли с одним из них связь, и причиной как раз оказалась приближающаяся зима. Контакт уже восстановлен, однако NASA нужно придумать способ защитить их от будущих поломок. Что же предпримут ученые?
Многие военные эксперты утверждают, что беспилотники — одно из самых перспективных и грозных видов оружия будущего. Собственно говоря, уже сейчас они показывают высокую эффективность в военных конфликтах. Ранее мы уже рассказывали, что Россия является одной из стран, которая создает современные БПЛА, способные конкурировать с такими дронами, как Байрактар. Сегодня речь пойдет о другом российском беспилотнике, получившем название С-70 «Охотник». В отличие от турецкого Bayraktar TB2 и описанного ранее БПЛА “ОРИОН”, он относится к классу тяжелых аппаратов. К сожалению, далеко не все подробности о нем известны, так как информация засекречена. Тем не менее, кое-что нам о нем нам все же удалось узнать.
Ученые постоянно находятся в поиске альтернативных источников электричества, которые не наносят вреда окружающей среде. Недавно инженеры из Кембриджского университета в Великобритании собрали небольшую конструкцию, которая способна питать небольшие компьютеры необходимым объемом электричества, которое вырабатывается… цианобактериями. Устройство похоже на пальчиковую батарейку формата АА и может поддерживать работу электронного устройства на протяжении более 6 месяцев. Эта информация не взята из воздуха — батарейка из бактерий действительно существует и прошла испытание длительностью в полгода. Да, игровой компьютер к такому источнику питания не подключить (пока что), но ученые уже нашли ему отличное применение. Об этом мы сейчас и поговорим.
На картинах XIX века и старых научно-фантастических романах есть много описаний мира будущего. В далекие времена люди считали, что к 2000-м годам человечество будет передвигаться на летающих автомобилях, а в домах будут убираться роботы. Что же, новый век настал более двадцати лет назад, и что мы видим? Летающие автомобили есть, но находятся на стадии тестирования, роботы для уборки существуют, но выглядят далеко не так, как представляли представители предыдущих поколений. Множество технологий, которые были описаны авторами фантастических романов, действительно были изобретены, так что этих людей можно считать пророками, давшими точные прогнозы насчет будущего. В рамках данной статьи предлагаю поговорить про фантастические технологии, которые уже несколько лет имеются в квартирах большинства людей и воспринимаются нами как что-то должное.
Боевые беспилотные летательные аппараты, которые еще называют просто беспилотниками, или дронами, появились гораздо раньше, чем многие представляют. Первый военный БПЛА был создан в далеком 1935 году, правда он служил мишенью во время тренировок. Затем военные быстро поняли, что беспилотник — это отличное разведывательное средство. Долгое время только для этих целей их и использовали. Однако с развитием технологий возможности дронов стали расширяться, их оснастили авиационными ракетами, авиационными бомбами и другим оружием. Как оказалось, они являются эффективным ударным средством, способным поражать цели на земле и в море. Современные БПЛА также становятся все более автоматизированными, некоторые из них даже способны выполнять боевые задачи в полностью автономном режиме. Предлагаем далее подробнее ознакомиться с этим видом вооружения, его разновидностями, возможностями и перспективами.
Обычно строительство сложных сооружений вроде гидроэлектростанций занимает не менее пяти лет. В качестве примера можно привести расположенную на пересечении штатов Аризона и Невада дамбу Гувера — плотина высотой 221 метр и дополняющая ее гидроэлектростанция строились с 1931 по 1936 год. Строительство велось в очень тяжелых условиях, потому что рабочим часто приходилось спускаться в тоннели и страдать от избытка угарного газа. Из-за вредного воздействия, некоторые из них даже стали инвалидами или погибли. В скором будущем строительство электростанций явно будет требовать меньше времени и количества рабочих. Уже сейчас в Китае хотят построить огромную гидроэлектростанцию, используя только искусственный интеллект и роботизированную технику. Звучит как фантастика, но в работоспособности этой системы особых сомнений нет.
В России почти все дороги покрыты асфальтом — бетонные трассы как в США и других странах у нас не популярны. Если покрытие уложено с соблюдением всех правил, срок службы асфальтовой дороги достигает 10 лет, но где это вы видели идеальные дороги без ям и других неровностей? В появлении изъянов на дорогах обычно винят климат России, мол, асфальт покрывается трещинами и ямами из-за перепадов температур и других капризов природы. Но, если взглянуть правде в глаза, обычно плохие дороги возникают из-за нарушения технологии укладки асфальта — чтобы сократить расходы, дорожные работники добавляют в смесь меньше битумной эмульсии, а также экономят на песке и щебне. Обычно ремонт дорог производится летом, но в Интернете полно видео, где ямы ремонтируются в ливень или вообще снежной зимой. Разве это не нарушение правил укладки дорог? Давайте разберемся.
Наверняка каждый когда-либо задавался вопросом — почему в России (по большому счету, во всех странах бывшего СССР) не делают высокотехнологичные продукты? Нет своих смартфонов, компьютеров и даже просто процессоров. Если быть точным, свое процессоры в России есть — тот же “Эльбрус” и “Байкал”, но вот по производительности они уступают даже сильно устаревшим процессорам Intel, причем выпускаются в Тайване. А в связи с вводом санкций, их производство вообще остановлено, так как в них используется архитектура ARM. Другими словами, ни один крупный производитель микроэлектроники выпускать их больше не будет, чтобы не на влечь на себя гнев западного мира. Всему этому есть вполне объективные причины, и далее мы постараемся рассмотреть основные из них.
“Звездные войны” — легендарная серия фантастических фильмов, которые начали выходить на экраны начиная с 1977 года. Технологии, показанные 45 лет назад, казались абсолютной фантастикой. Чего только стоят варп-двигатели и лазерные мечи, о которых мечтал каждый мальчишка. Собственно говоря, и сейчас они смотрятся не менее фантастично. Однако некоторые из этих технологий в ближайшее время вполне могут стать реальностью. Дело в том, что над их воплощением в жизнь уже работают ученые. Более того, ряд технологий из фильма, которые некогда захватывали дух у зрителей, успешно испытаны в реальном мире. Мы подготовили для вас ТОП 5 самых невероятных технологий из легендарной трилогии, которые постепенно становятся реальностью.
В начале спецоперации в Украине российские военные показали применение БПЛА Форпост. Ранее также сообщалось о применении этих же беспилотников на Донбассе и в военном конфликте в Сирии. Они способны летать на высоте до 6 километров и находится в воздухе до 18 часов. Изначально данные БПЛА создавались исключительно как разведывательные летательные аппараты. Однако впоследствии были модернизированы, и сейчас оборудованы высокоточным оружием. Как мы рассказывали ранее, в России уже имеется беспилотник Орион, который называют “российским Байрктаром”. Отсюда возникает вопрос— в чем сходство и отличие этих БПЛА, конкурируют ли они между собой и какой из них считается наиболее перспективным?
В конце весны каждого года многие жители городских квартир страдают от холода. Дело в том, что когда температура воздуха на улице начинает держаться выше 8 градусов Цельсия на протяжении более пяти дней, обслуживающие организации отключают отопление. Если же температура падает и сохраняется около недели, тепло должны давать снова. К сожалению, в конце апреля и начале мая погода очень часто меняется и дождаться повторного включения отопления порой невозможно. Да и вообще, некоторые люди начинают мерзнуть даже при оптимальной температуре — что же делать, чтобы согреться? В некоторых случаях люди начинают чаще пользоваться газовой плитой, но это может стать причиной пожаров, взрывов и отравлений. Эта проблема сегодня актуальна как никогда, поэтому давайте узнаем, какие еще способы согреться существуют. Некоторые доступны бесплатно, но есть и те, которые требуют вложений. Но что не сделаешь ради комфорта?
Недавнее заявление спикера Совета Федерации России Валентина Матвиенко о том, что в России не производятся гвозди, вызвало резонанс в социальных сетях. Ведь гвоздь — это не процессор, и не смартфон, а вполне простая продукция. Кроме гвоздей есть и ряд других товаров, которых пока не коснулось импортозамещение. Отсутствие некоторых из них действительно вызывает удивление. Но, это не значит, что отсутствующие товары обязательно исчезнут из продажи в ближайшее время. К примеру, те же гвозди производят в Беларуси, а значит о них вряд ли стоит беспокоиться. Да и вообще, экспорт некоторых товаров — это абсолютно нормальный процесс. Ни одна страна в мире не производит абсолютно все необходимые товары, так как в этом зачастую даже нет потребности или отсутствует экономическая выгода.
Недавно, 24 апреля 2022 года, в Китае прошел национальный день космонавтики. Праздник был учрежден в 2016 году, а дата была выбрана потому, что в этот день в 1970 году был запущен первый китайский искусственный спутник Земли — «Дунфан Хун-1». В ходе очередного мероприятия в Космическом управлении Китая (CNSA) стали известны подробности о том, чем местные ученые будут заниматься в космической отрасли в ближайшие годы. Самая главная новость заключается в том, что Китай хочет построить вокруг Луны спутниковую систему для поддержания связи с Землей и навигации по поверхности земного спутника. Представители космического управления предложили участвовать в создании навигационной системы и другим странам, потому что через несколько десятков лет космонавты и астронавты явно будут много времени проводить на Луне.
Сегодня, чтобы отправить спутник или другой груз в космос, компании используют ракеты-носители. Даже при условии повторного использования первой ступени, запуск стоит около 60 миллионов долларов, а если летательный аппарат одноразовый, цена намного выше. К тому же, запуск грузов при помощи ракет наносит большой вред окружающей среде и заполоняет орбиту Земли космическим мусором. Если минусов настолько много, почему бы ученым не придумать способ отправки грузов в космос без использования сложных летательных аппаратов? Такие технологии уже придуманы, но на данный момент они не имеют рабочих прототипов или не полностью доказали свою эффективность — поэтому эти идеи не обладают большой известностью. В рамках данной статьи предлагаю ознакомиться с самыми необычными способами отправки грузов в космическое пространство. Уж поверьте, существуют крайне смелые решения.
Российские дороги, в большинстве своем, очень плохого качества. Конечно, огромные трассы регулярно ремонтируются, но покрытие в небольших городах оставляет желать лучшего. В то же время, в других странах автомобильные дороги очень ровные и ямы на них встречаются крайне редко. И это при том, что рабочие ремонтируют их всего лишь раз в несколько лет — некоторые трассы находятся в отличном состоянии даже спустя 30 лет после завершения строительства. Настолько большая разница связана с материалом, который используется для прокладывания дороги. В России используется всем известный асфальт, вам наверняка знаком этот запах. А вот в США, Китае и ряде других стран большой популярностью пользуется бетон, который обладает гораздо более высокой прочностью. Почему бы не использовать его и в нашей стране? Есть несколько причин, которые мешают прокладыванию бетонных дорог.