Tesla сокращает 7% своей рабочей силы. Компания сообщила об уменьшении численности персонала в письме всем сотрудникам, а также разместила информацию на своем веб-сайте. В электронном послании генеральный директор компании Илон Маск говорит, что основное внимание должно быть сосредоточено на предоставлении «как минимум среднего уровня Model 3 на всех рынках». Он также предупредил сотрудников, которые не будут сокращены, что «есть много компаний, которые могут предложить лучший баланс между работой и личной жизнью, потому что они более крупные и зрелые в своих отраслях, а также не ищут конкуренции столь жадно».
Так выглядит обычный Wall Connector Сегодня компания Tesla запускает новую домашнюю зарядную станцию, предназначенную для современного дома. Новый Wall Connector – первое решение автопроизводителя по зарядному устройству в доме, которое можно подключить напрямую к сетевой розетке, а не разводить по электрической сети дома. Зарядное устройство можно подключить непосредственно с помощью NEMA 14-50 – самой распространенной высоковольтной вилки в США.
Производители автомобилей в ближайшем будущем намерены отказаться от двигателей внутреннего сгорания и полностью перейти на электричество. Небольшие шаги в эту сторону делал и концерн General Motors, выпустив парочку гибридных электрокаров Cadillac. К сожалению, они так и не взыскали популярности из-за слишком высокой стоимости. По данным Reuters, компания намерена повторить свою попытку войти на рынок электрокаров, выпустив полностью электрическую модель Cadillac. Производитель хочет стать конкурентом Tesla, однако если ее прошлые ошибки будут повторены, у нее вряд ли что-то получится.
Похоже, Илон Маск все же нашел себе запасной аэродром — и нет, он не на поверхности Луны. Во время визита создателя Tesla и SpaceX в Китай местное правительство подарило предпринимателю китайскую «грин карту», которая позволяет Маску стать налоговым резидентом Поднебесной и вести бизнес в этой стране. Сейчас он как раз находится в Китае — приехал проконтролировать строительство фабрики Tesla в Шанхае. И это серьезный повод задуматься для правительства США. Почему?
Перед обычными автомобилями, работающими на базе ДВС, электромобили все-таки обладают рядом недостатков. Об этом прекрасно знает герой сегодняшней истории, журналист издания CNET, поскольку сам является владельцем электромобиля. Экстремальные температуры (невыносимая жара или мороз) могут оказывать негативный эффект на батареи, в конечном итоге приводя к сокращению запаса хода. Кроме того, электромобили как правило тяжелее своих ДВС-собратьев, часто используют всесезонные шины с низким сопротивлением качению, которым сложнее зацепиться за зимнее полотно дороги. Каждый автопроизводитель проводит испытания своих новинок в зимних условиях, чтобы максимально подготовить авто к самым разным эксплуатационным условиям Компания Tesla – не исключение.
Компания Tesla занимает разработкой нового поколения спортивного электрокара Roadster, и время от времени о нем появляются новые подробности. Ранее сообщалось, что автомобиль сможет разгоняться до 100 км/ч за рекордные 1,9 секунд, а максимальная скорость движения будет достигать 400 км/ч. Илон Маск, известный своими сумасшедшими на первый взгляд идеями, в 2018 году рассказывал о неком пакете опций SpaceX, который оснастит электрокар десятью небольшими реактивными двигателями, которые, скорее всего, дадут ему возможность летать. Кажется, он не шутил.
Tesla с 14 января уберет из продажи самые доступные модификации автомобилей Model S и Model X. Об этом в твиттере написал основатель компании Илон Маск. Автомобили подорожали в среднем почти на 15 000 долларов, что сделало их еще менее доступными для покупателей. Причины, по которым компания приняла такое решение, Маск предпочел не уточнять.
Как будут выглядеть электрические грузовики Tesla было известно задолго до официальной презентации 16 ноября 2017 года. В этом нет ничего удивительного — вряд ли какая-нибудь компания смогла бы сохранить в тайне дизайн огромного тягача. Если до презентации их успевали заснять на испытательных полигонах, то после мероприятия их замечали прямо на оживленных дорогах. На сегодняшний день люди знали о существовании только двух версий грузовика, но появившаяся в интернете фотография доказывает, что их больше.
CEO Tesla Илон Маск в очередной раз дал смелое обещание (вот неожиданность) на тему сети быстрых электрических зарядных станций компании, известных как Supercharger. В этот раз он рассчитывает покрыть 100% Европы своими зарядными устройствами уже до следующего года. Отвечая на вопрос, заданный в Твиттере, Маск изложил, что «от Ирландии до Киева, от Норвегии до Турции», в 2019 году вся Европа будет оснащена быстрыми электрозаправками.
Молодой инженер Tesla был в восторге. Даже в экстазе. Это было в субботу, в октябре 2017, и он работал на Gigafactory, гигантском заводе по производству аккумуляторных батарей Tesla в Неваде. За прошедший год он буквально поселился на работе, вкалывая по 13 часов в день, семь дней в неделю. Это была его первая настоящая работа. И вот, один из коллег нашел его и сообщил, что Илон Маск — сам Илон Маск! — нуждается в его личной помощи.