Элон Маск, бизнесмен-миллиардер, буквально желающий увидеть Марс и умереть после того, как поставит электромобиль в каждый гараж этого мира, был приглашен на секретную встречу в Пентагоне с министром обороны США. Очевидно, ни Маск, ни секретарь Эш Картер не расскажут, о чем шла речь, но мы можем предполагать. «Элон Маск — один из самых светлых новаторских умов в этой стране и секретарь, как вы знаете, уже обращался к членам технологического сообщества, чтобы услышать от них предложения, получить обратную связь, узнать, что происходит в мире инноваций», заявил Питер Кук, пресс-секретарь Пентагона.
Элон Маск опубликовал в своем микроблоге в Twitter снимок отработанных ракет SpaceX, скрывающихся в гигантском ангаре в ожидании своего звездного часа (какой каламбур, хехе). Точнее, это будет уже второй звездный час: эти же самые ракеты уже выполнили свою первую миссию, успешно вернувшись на землю. В твите Маск написал, что одна из четырех ракет должна будет снова отправиться в космос в сентябре или октябре этого года.
Вам никогда не казалось, что Элон Маск любит делать смелые заявления? На днях любимый всеми космическими энтузиастами миллиардер заявил, что питает надежду, что его компания SpaceX отправит людей на Марс в 2024 году. Если вам это может показаться сомнительным, вы просто не следите за развитием коммерческого сегмента космоса. Да, немного амбициозно. Но в этом весь Маск.
Космическая ракета приближается к земле, выпуская дым и пламя, постепенно выравниваясь. Кажется, что она обречена. Но возле самой поверхности ее двигатели взвывают и ракета замедляется. Дым рассеивается и становится очевидно: она приземлилась. Вертикально. В целости и сохранности. Эпоха многоразовых космических аппаратов приближается. Некоторые фантасты мечтали об этом десятки лет назад. Почему так долго?
Сегодня SpaceX запустила азиатский спутник связи на орбиту и в четвертый раз успешно посадила отработавшую ракету. В 5:40 вечера по местному времени ослепительно белая ракета Falcon 9 взлетела с мыса Канаверал, Флорида, вместе со спутником Thaicom 8 на борту и устремилась в голубое небо, покрытое редкими облаками. Ракета вернулась на Землю спустя 10 минут, включила двигатели и после недолгих маневров встала на беспилотную баржу, расположенную в Атлантическом океане в 680 километрах от побережья Флориды.
Пилотируемая миссия на Марс давно является горячей космической темой для обсуждения. Большинство бесед на эту тему затрагивают по большей части необходимые технологии, подготовку астронавтов и общую целесообразность миссии. Теперь же, когда за дело принимается частная компания, разговор переходит в правовое поле: как обосновать юридически подобную миссию?
Когда компания SpaceX десять дней назад произвела третью удачную посадку многоразовой ракеты Falcon 9, исполнительный директор Элон Маск написал на своей страничке в «Твиттере» о том, что компании, «вероятнее всего, понадобится увеличить площадь ангара для хранения отработанных первых ступеней». Как оказалось, он совсем не шутил.
Запуск ракеты состоялся 8 апреля с базы ВВС США на мысе Канаверал. Космический грузовик вёз на Международную космическую станцию запас воды, продовольствия и приборы, общий вес груза составил более трёх тонн.
Ранним утром по местному времени компания SpaceX предприняла самую сложную попытку посадки отработанной первой ступени ракеты Falcon 9 на плавучую платформу. Удивительно, но попытка оказалась успешной!
На днях SpaceX объявила о своей грандиозной задумке: приземлить космический аппарат массой примерно в 6000 килограммов на поверхности Марса. Это, казалось бы, простое заявление от сверхпопулярной ракетной компании вызвало множество вопросов со всех уголков мира и космический индустрии в частности. Насколько это круто? Может ли SpaceX это сделать? Насколько реалистичен план? Почему Луна не падает на Землю? (Ладно, на последний вопрос мы ответили чуть ранее).
Не так давно SpaceX во всеуслышание заявила, что будет на Марсе уже в 2018 году. Получится ли? Инженеры, знакомые с процессом подготовки компании к космическим полетам, говорят, что да. Оказывается, компания тихо испытывала техники приземления на Марсе в процессе возвращения своей первой ступени. В сентябре 2014 года ракета Falcon 9 взлетела во Флориде с космическим аппаратом Dragon на борту, чтобы доставить его на Международную космическую станцию. В капсуле был весьма интересный груз, включая первый 3D-принтер, который предстояло испытать в космосе, а также 20 мышей-космонавтов. Но самая любопытная часть миссии началась, когда Falcon 9 выпустила свою верхнюю ступень и начала падать на Землю.
Элона Маска сложно назвать человеком, который недооценивает возможности своих продуктов, но тем не менее оказывается, что компания SpaceX разработала ракету, которая на деле оказывается намного эффективнее, чем того от нее ожидали. Маск поделился на своей страничке в «Твиттере» о том, что ракеты Falcon 9 и Falcon Heavy способны выводить на низкую околоземную орбиту гораздо больше полезной нагрузки, чем ожидалось.
Элон Маск со своей компаний SpaceX не первый год пытается заслужить уважение и репутацию уровня таких грандов, как Lockheed Martin и Boeing, и, кажется, его старания не прошли даром. Информационное агентство «Рейтер» сообщает, что SpaceX подписала свой первый военный контракт с американскими ВВС на запуск нового GPS-спутника на околоземную орбиту. Сумма контракта составляет 83 миллиона долларов.
Молния! Точнее… «Красный дракон»! Пока NASA безнадежно планирует пилотируемый полет на Марс в 2030 годах, который к тому же может быть отложен до 2040-х, SpaceX будет на Марсе уже через два года. И точно будет, можно не сомневаться. Правда, пока без космонавтов. Пока единственная информация, которая у нас есть, появилась в Twitter-аккаунте компании, но вряд ли ее можно считать ошибкой пьяного SMM-щика SpaceX. Цитируем:
Промышленная революция приносит свои плоды: мечи превращаются в ружья, люди пересаживаются с лошадей на автомобили, на заводах начинают трудиться роботы, а мы постепенно приходим в эпоху высокотехнологичного бизнеса. Развитие «Интернета вещей» позволило модернизировать многие заводы, добавить им автоматизации и глубокого контроля производства. Экология и эффективность, скорость и миллионы отзывчивых датчиков — таковы приоритеты современных владельцев крупных заводов. О них мы и расскажем. Перед вами десять самых продвинутых заводов и фабрик мира.
SpaceX наконец удалось приземлить свою ракету Falcon 9 на беспилотный корабль в море после ее запуска в космос в полдень по местному времени (по московскому — около полуночи). Впервые компании удалось осуществить прямое приземление в океане: все четыре предыдущих попытки заканчивались неудачей. Сегодняшний успех — важный этап для SpaceX, поскольку демонстрирует, что компания может сажать свои ракеты как на твердую почву, так и в океане.
В этом мире, среди прочих, есть одна большая и смелая идея. На первый взгляд, она кажется немного… того. Компания под названием Bigelow Aerospace хочет строить космические станции для правительства и гостиницы для частных клиентов, которые будет надувать как воздушные шары по выходу в космическое пространство. Надувные здания Bigelow могут произвести революцию в сфере космических полетов, обеспечив нам легкие, просторные места для жизни в космосе. Но остается большой вопрос: кто захочет жить в воздушном шаре в космосе?
Всемирно известный предприниматель Джефф Безос не только является главой и основателем Amazon и Blue Origin (которая технически посадила ракету раньше SpaceX), но и планирует отправиться в космос на борту ее космического аппарата New Shepard. Причем хочет сделать это как можно скорее. На этой неделе, показывая большие окна New Shepard на своей ракетной фабрике, Безос подробно рассказал о том, на что был бы похож первый полет в космос на этом транспорте. Каждое из шести сидений откидывается и обращается к своему собственному окну.
Космическое агентство NASA опубликовало видеозапись, демонстрирующую процесс испытаний парашютной системы посадочного модуля Dragon. Испытания являются важной частью программы проверки, необходимой для выдачи компании Space X сертификации. Роль посадочного модуля в испытаниях сыграл тяжёлый металлический блок, который сбросили с грузового самолёта Lockheed C-130 Hercules. В будущем именно так компания планирует возвращать астронавтов на Землю с Международной космической станции.
Компания Blue Origin Джеффа Безоса, владельца Amazon, только что произвела повторный запуск и посадку суборбитальной ракеты New Shepard — той же самой ракеты, чей первый запуск и посадка были осуществлены компанией в ноябре прошлого года. Ракета-носитель достигла высоты в 101 километр над Землей, после чего начала снижение и мягко приземлилась на тестовом полигоне компании в Техасе. Это событие делает компанию Blue Origin первой коммерческой организацией, которая успешно осуществила повторные запуски и посадки одной и той же ракеты.