Развитие человечества связано не только с освоением территории на планете Земля, но и с освоением космического пространства. И в этом нам помогают ракеты. Ракеты — это реактивные носители, доставляющие груз в нужную точку пространства, будь то космическая орбита или стан врага. Основная задача ракет — не только высокая скорость, но и преодоление силы земного притяжения (то есть космическая скорость) и сопротивления воздуха.
В открытом космосе ракеты, как правило, используются редко. Баллистические ракеты служат для ведения боевых действий на дальней дистанции, а космические — для вывода космических модулей в космос ради какой-либо полезной цели, доставки астронавтов на МКС или стыковки орбитального модуля с космической станцией. В настоящее время ведется разработка ракет многоразового использования (SpaceX) для развития туристического сегмента в космосе. Возможно, совсем в недалеком будущем люди будут проводить свой отпуск не где-нибудь на море, а в космосе.
В день «Звездных войн», 4 мая 2025 года, компания SpaceX совершила очередной прорыв в области космонавтики. В рамках миссии Starlink 6-84 она запустила в небо рекордные 29 спутников Starlink v2.0 Mini Optimized. Ранее компании удавалось за один раз вывести на земную орбиту максимум 28 спутников связи. Считается, что обновленные аппараты значительно улучшат качество связи спутникового интернета Starlink. Нам удалось найти еще несколько интересных сведений об этом рекорде, и сейчас мы о них расскажем.
Знаете ли вы, что самая первая ракета в мире была создана не для мирных целей? В 1942 году в небо была запущена немецкая ракета «Фау-2», которая предназначалась для военных целей. К счастью, несмотря на успешный запуск и преодоление границы атмосферы, ее боевая мощь оказалась очень низкой. Сегодня большинство ракет, о которых мы говорим на нашем сайте, созданы для изучения космоса. При помощи них ученые отправляют на земную орбиту исследовательские спутники, а также грузы на МКС. Как вы думаете, сколько ракет летит в космос каждый год? Сотни? А может тысячи?
Если что-то не работает (не открывается, не крутится, не отсоединяется), попробуй WD-40 — давно известная всем истина. WD-40 — это средство, которое знают и используют в 176 странах, но мало кто знает, что означает его название. У нас его обычно называют “вэдэшка” — так по-доброму, по-свойски. И это та же самая формула, которую создали в 1953 и которую мы используем до сих пор! За 70 лет своей истории ВД-40 прошло путь от аэрокосмической промышленности до ящика с инструментами в каждом гараже.
РС-26 «Рубеж» — российский мобильный ракетный комплекс средней дальности, разработанный на базе ракетного комплекса РС-24 «Ярс», о котором мы подробно рассказывали ранее. При его разработке перед инженерами стояло несколько целей, среди которых повышение мобильности и точности, в сравнении с предшественником, а также способность преодолевать новейшие системы ПРО. Впервые о новой межконтинентальной ракете «Рубеж» стало известно в 2011 году, а уже спустя всего два года в ходе испытаний РС-26 успешно подтвердил свои заявленные характеристики.
Недавно самой первой ракете, которая побывала в космосе, исполнилось 80 лет. Ею является немецкая ракета «Фау-2», которая в июне 1944 года впервые пересекла линию Кармана — условную границу между Землей и космосом, которая находится на высоте 100 километров над уровнем моря. Самая первая ракета возвышалась на 14 метров, весила более 12 тонн и летела со скоростью примерно в 5,7 тысяч километров в час. С тех пор прошло много времени, космические ракеты были сильно усовершенствованы, но принципы их работы почти не изменились. Сейчас вы узнаете, как устроены ракеты и каким образом они летают в космос. Как всегда, все предельно кратко и простыми словами.
Многие космические агентства, включая НАСА, планируют в ближайшем будущем осуществить пилотируемые полеты на Луну и на Марс. Однако мощности существующих ракет и двигателей для таких миссий недостаточно. Поэтому НАСА работает над созданием вращающихся детонационных ракетных двигателей, которые при меньшем весе способны обеспечить гораздо более мощную тягу. Примечательно, что новые двигатели распечатывают на 3D принтере. Эта технология подразумевает изготовление объемных изделий на основе цифровых моделей путем постепенного послойного нанесения материала, в данном случае — медного сплава.
Перехват баллистических ракет, как мы ранее уже рассказывали, является одной из самых сложных задач для систем противовоздушной и противоракетной обороны. Момент сбития происходит в плотных слоях атмосферы, когда баллистическая ракета снижает высоту непосредственно пред ударом по цели. При этом времени на реагирование у системы ПВО крайне мало. Однако израильской системе противоракетной обороны Хец-3 (он же Arrow-3, или “Стрела-3”) впервые в истории человечества удалось сбить баллистическую ракету класса земля-земля за пределами атмосферы. Это произошло 30 октября, предположительно ракета была выпущена из Йемена, которая успела пролететь полторы тысяч километров, прежде чем была перехвачена.
Ранее мы уже рассказывали, что ни одно ПВО в мире не способно сбивать ракеты с эффективностью 100%. Причем наиболее сложными целями для систем противовоздушной и противоракетной обороны являются баллистические ракеты. В отличие от крылатых, они не способны менять траекторию и лететь низко над землей, например, вдоль рек, поэтому их траектория легко просчитывается. Однако проблема нейтрализации связана вовсе не с траекторией полета, а высокой скоростью и рядом других особенностей. Дело в том, что после взлета они поднимаются выше плотных слоев атмосферы, фактически, выходят в космос, а затем обрушиваются на цель. Но причина низкой эффективности их поражения не только в этом.
В начале октября 2023 года стало известно, что российская межконтинентальная крылатая ракета глобальной дальности, известная как “Буревестник”, успешно прошла испытания. Главная ее особенность заключается в наличии ядерной энергетической установки, которая позволяет ей преодолеть практически любое расстояние, прежде чем поразить цель. При этом по габаритам она не превышает или незначительно превышает стратегическую крылатую ракету “воздух-земля” Х-101. Благодаря неограниченной дальности действия, ракета может двигаться к цели по любой траектории и обходить позиции ПВО и ПРО противника.
Ракета SpaceX Starship 20 апреля 2023 года оторвалась от земли и поднялась на высоту в 38 км. Несмотря на то, что в конечном итоге она потеряла управление и взорвалась, все равно установила мировой рекорд, став самой большой, мощной и тяжелой ракетой в истории человечества, которой удалось взлететь. Долгое время этот рекорд принадлежал советской ракете Н-1, которая должна была конкурировать с американской ракетой Saturn V и отправить советских космонавтов на луну. Несмотря на то, что Starship и Н-1 были созданы, можно сказать, в разные эпохи и на разных континентах, эксперты отмечают, что между ними есть много общего, причем не только в техническом плане, но и философии. Однако Н-1 не совершила ни одного успешного полета и в конечном итоге проект был свернут. Значит ли это, что подобная судьба может ожидать и SpaceX Starship?
В человеческом теле содержится порядка 100 триллионов клеток микробов. Их практически столько же, сколько клеток содержит сам организм. Большая часть микробиоты живет в кишечнике, однако бактерии также содержатся и в других местах организма. Многие недавние исследования показали, что они микробы проникают в злокачественные опухоли, причем они живут не только между клетками, но и внутри клеток. Вначале ученые предполагали, что опухоли являются просто благоприятной средой для бактерий. Однако последние исследования показали, что микробы не только сами развиваются внутри злокачественных клеток, но и помогают опухолям прогрессировать в организме.
Недавно, 20 апреля 2023 года, компания SpaceX совершила первый испытательный запуск ракеты Super Heavy с космическим кораблем Starship. Ожидалось, что после взлета они отделятся, ракета упадет в воду, а корабль совершит неполный виток вокруг Земли. Но все пошло не совсем по плану — на высоте 38 километров конструкция начала неконтролируемо вращаться, а потом взорвалась и разлетелась на части. Несмотря на то, что полноценный полет не состоялся, компания SpaceX не посчитала попытку провальной — по крайней мере, ракета взлетела. Казалось бы, все хорошо и через пару месяцев компания предпримет еще одну попытку запуска. Но недавно выяснилось, что во время запуска была сильно повреждена стартовая площадка — ракетные двигатели образовали на ней кратер и повредили стоящие неподалеку автомобили. Давайте разберемся в подробностях, а также посмотрим фотографии и видео.
Собственные космические ракеты есть не только у России, США и Китая — активной разработкой летательных аппаратов такого рода также занимается Япония. Сегодня самой главной ракетой Японии считается H-IIA (эйч-два-эй), которая успешно слетала в космос 38 раз, но уже в 2024 году должна быть выведена из эксплуатации. Последний полет этого аппарата будет осуществлен уже совсем скоро, поэтому ему требуется замена. Ей является разрабатываемая уже целый десяток лет ракета-носитель H3. В середине февраля 2023 года японские специалисты пытались совершить тестовый запуск нового аппарата, однако он был отменен. Утром 7 марта была совершена еще одна попытка, но она тоже завершилась неудачей — центр управления полетами дал ракете команду на самоуничтожение. Давайте разберемся, что это за ракета, почему она все еще не может успешно запуститься и какие у нее преимущества над аналогами вроде Falcon 9 от компании SpaceX.
После очередной эскалации палестино-израильского конфликта в 2021 году весь мир облетели кадры с работой израильской системы ПРО “Железный купол”, на которых хорошо видно, как она сбивает баллистические ракеты. Согласно официальным данным, за 10 лет существования «Железный купол» сбил порядка 3000 ракет. Но самое интересное, что после неудачных пусков инженеры-разработчики компаний Rafael, mPrest и Elta IAI тщательно изучают почему система дала сбой, и при необходимости вносят в нее изменения. Но это не единственная особенность данной системы ПРО. Она способна решать задачи, с которыми не могут справиться многие другие известные системы ПВО.
В ходе любого современного военного конфликта, важнейшей задачей военных сил является защита войск и объектов от авиации, крылатых и баллистических ракет противника. Причем, по мере того, как ударные воздушные средства нападения развиваются и совершенствуются, требования к противоракетной и противовоздушной обороне становятся все более жесткими. Поэтому американский зенитно-ракетный комплекс Patriot (MIM-104), который с начала 80-х годов является основой сил ПВО США, тоже неоднократно совершенствовался и модернизировался. В настоящее время его часто сравнивают с советскими комплексами С-300 и С-400. Но в чем сходства этих систем и в чем вообще особенности американской системы ПРО?
Считается, что без Луны жизнь на нашей планете вряд ли возникла бы, причем во многом из-за ее гравитационного воздействия. Но сможем ли мы когда-нибудь превратить этот небольшой спутник в свой второй дом? Или, на худой конец, открыть там Луна-парк? Учитывая что с начала космической эры на Луне побывало всего 12 человек, разговоры о переезде на Луну выглядят не очень правдоподобно. И тем не менее у исследователей из NASA грандиозные планы: недавно представители американского космического агентства сообщили, что до конца десятилетия астронавты смогут жить и работать на Луне. И чтобы воплотить в жизнь эти грандиозные планы, необходимо вернуться на Луну и построить на ее поверхности космическую станцию. Ожидается, что в 2026 году миссия NASA «Артемида-3» доставит на поверхность Луны астронавтов – впервые за последние 50 лет. Главной целью амбициозного проекта является исследование южного полюса Луны и поиск воды под ее поверхностью. Представители космического агентства называют будущие лунные миссии отправной точкой для дальнейших путешествий к планетам Соленной системы.
У человечества в последнее время амбициозные планы по освоению космоса. Миссия на Марс — это лишь начало, так как взор ученых обращен на экзопланеты. Однако возможности за последние 50 лет не сильно шагнули вперед. Причина в том, что современные ракетные двигатели уперлись в предел своих возможностей. Да, производители совершенствуют двигателя и улучшают характеристики, однако все это не дает какого-либо серьезного прорыва. К примеру, в плане тяговитости они мало чем отличаются от своих предшественников, созданных во второй половине прошлого века. Очевидно, человечество нуждается в новых технологиях. По мнению специалистов, такая технология уже существует — это клиновоздушные реактивные двигатели. Далее рассмотрим, что они собой представляют и в чем заключаются их преимущества.
Начало осени 2022 года выдалось очень напряженным для любителей космоса. Еще в конце августа аэрокосмическое агентство NASA планировало запустить ракету Space Launch System (SLS) с космическим кораблем «Орион» для совершения беспилотного путешествия вокруг Луны. Это событие стало бы началом программы «Артемида» по возвращению людей на лунную поверхность, но запуск был перенесен — произошла утечка водорода. Вторая попытка запуска была предпринята 3 сентября, но запуск снова был отменен из-за той же проблемы — утечки водорода в процессе заправки ракеты-носителя. После этого дата запуска ракеты Space Launch System еще много раз переносилась и сейчас многие люди не могут понять, когда произойдет это исторически важное событие. Давайте расставим все по полочкам.
В понедельник, 29 августа 2022 года, должно было произойти очень важное событие — начало первого этапа программы «Артемида» по возвращению людей на Луну. В ходе миссии «Артемида-1», тяжелая ракета-носитель Space Launch System (SLS) должна была вывести на орбиту Земли космический корабль «Орион». Он, в свою очередь, отправился бы в путешествие вокруг орбиты Луны длительностью в несколько недель и вернулся обратно. Однако, из-за утечки охлаждающей жидкости, запуск отменили. Вторая попытка запуска будет осуществлена сегодня, 3 сентября. Так как речь идет об очень важном для космонавтики событии, давайте узнаем о ней больше подробностей. Заодно разберемся, как игде смотреть прямую трансляцию «Артемида-1».
Системы ПВО предназначены для защиты от средств воздушного нападения противника — ракет, самолетов, беспилотников и т.д. Но чем отличаются ракеты класса земля-воздух от ракет “земля-земля”? Можно ли их использовать для поражения наземных целей? Они, как известно, способны с высокой точностью поражать цели, при этом обладают большой разрушительной способностью. В плане дальности поражения они зачастую тоже не уступают ракетам класса “земля-земля”. К примеру, комплекс С-300 может поражать самолеты на расстоянии до 200 км. У комплекса С-400 эти показатели еще более высокие. Для сравнения, тактический ракетный комплекс «Точка-У» поражает цели на расстоянии до 120 км.