Поезда будущего

Поезда — вид наземного транспорта, использующего двурельсовую железную дорогу для передвижения. Считаются самым безопасным наземным видом транспорта, а также довольно старым: первый поезд появился в 1804 году. В современном понятии, поезд представляет собой сформированный и сцепленный состав из группы вагонов, приводимых в движение локомотивом или моторными вагонами. Поезда широко используются для перевозки пассажиров и грузов, в отдельных регионах мира в связи с модернизацией стали широко использоваться скоростные поезда на магнитной подушке (маглевы), развивающие скорость до 600 км/ч.

Самое обсуждаемое по теме Поезда будущего
47
Британские железные дороги прокачают при помощи высоких технологий
29
Хотите увидеть плацкартные вагоны будущего от РЖД?
28
Минтранс РФ собрался строить Hyperloop на Дальнем Востоке
28
Китай хочет построить железнодорожную ветку к США
25
РЖД показали концепт первого российского высокоскоростного поезда
2
Какая ширина железнодорожной колеи в России и почему за границей она другая

Какая ширина железнодорожной колеи в России и почему за границей она другая

Задумывались ли вы когда-нибудь, какого расстояние между двумя рельсами? Большинство людей ответит, что, конечно же, нет. Подумаешь, какое-то там расстояние. Поезд едет и ладно. А ведь именно ширина железнодорожной колеи определяет не только сможет ли проехать поезд, но даже безопасность страны в военное время. Ширина железнодорожной колеи в разное время имела разное значение и в некоторых странах она даже менялась, чтобы стать более универсальной, но только представьте, что для этого нужно. Как минимум, надо поменять все рельсы в стране, заодно остановив железнодорожное движение. Такую роскошь мало кто может себе позволить, когда рынки перевозок исчисляются огромными суммами. Да и железо для рельс используется не простое, а почти золотое. Как минимум, оно должно быть очень прочным, а в идеале и соответствовать другим требованиям, ведь на ЖД транспорте все очень строго. Так что там с колеей?

Читать далее

В Китае начали прокладывать пути для сверхскоростных поездов на магнитной подушке

На протяжении нескольких последних лет Китай активно вел разработку в сфере создания крайне быстрых поездов на магнитной подушке. Неоднократно проводились и испытания прототипов железнодорожного транспорта нового типа и разрабатывались виды железнодорожного полотна. Однако сейчас, по всей видимости, власти Поднебесной решили, что пора переходить к решительным действиям и начали строительство путей для сверхскоростных поездов на магнитной подушке.

Читать далее

В Германии запустили первый поезд на водородном топливе

Создание средств передвижения, работающих на альтернативном топливе, из концептуальных разработок наконец-то перешло к производству серийных моделей. Например, в Германии на днях состоялся запуск поезда Coradia iLint — первого поезда, работающего на водородных топливных элементах.

Читать далее