Средства передвижения, перемещения и транспортировки грузов есть сейчас на земле, воде, в воздухе и в космосе. Под транспортом мы имеем в виду как обычный трамвай или метро, так и ракету, несущую научный зонд или спутник. История механизированного транспорта не такая уж и длинная — не больше двухсот лет — но в последнее время способы передвижения и транспортировки получают мощное развитие, разрабатываются новые двигатели (солнечный парус), системы управления (автопилот) и назначения транспорта (исследование Солнечной системы). Транспорт существенно упрощает передвижение людей и грузов на нашей планете и за ее пределами, взять тот же Hyperloop. Осталось только сделать продвинутые ракеты и начать осваивать дальние пределы нашей звездной системы.
Японское агентство Nippon Travel готовится совершить революцию в путешествиях. Стало известно, что к 2030-м годам оно планирует запустить космические рейсы между Нью-Йорком и Токио, которые будут длиться всего час. Вместо утомительных перелетов через океан пассажиры смогут подняться в стратосферу, пересечь половину планеты за время обеда и приземлиться в другой части света, даже не успев досмотреть фильм.
Покупка подержанной машины — это как свидание вслепую: сначала всё кажется идеально, но чуть позже могут всплыть сюрпризы. Чтобы не попасть в историю «купил — и сразу в сервис», важно заранее осмотреть авто и обратить внимание на ключевые детали. Даже если вы не автолюбитель, эти шесть пунктов помогут вам отличить ухоженный автомобиль от замученного временем и километрами.
Во время поездки на поезде многие наверняка задумывались, почему в сидячих вагонах нет ремней безопасности. В машинах они обязательны, в самолетах пристегиваться тоже нужно, а в поезде — ничего подобного. Можно спокойно ходить по вагону, пить чай с лимоном и смотреть в окно, пока состав мчится со скоростью под сотню километров в час. Кажется странным, правда? Но этому есть веские причины, и некоторые из них неочевидны.
Когда в середине 19 века по улицам российских городов впервые зацокали колеса конок — трамваев, которые тянули лошади. Люди радовались: наконец можно быстро и с комфортом добраться куда нужно. Но как только трамваи стали электрическими, восторг сменился тревогой. Новые машины получили в народе прозвище «московская гильотина». Как думаете, почему?
По данным Госавтоинспекции России, с января по май 2025 года в стране произошло 44,4 тысячи ДТП. Цифра внушительная, и невольно задумываешься: от чего же это зависит? От мастерства водителя, состояния дорог или, может, даже от цвета машины? Как ни странно, последние исследования показывают, что оттенок автомобиля действительно может влиять на вероятность попасть в аварию.
Туалет в поезде — это неотъемлемая и не самая приятная часть каждого путешествия. В старых вагонах он запоминается скрипучими дверями, шумом под колесами и вонью. А в современных составах туалет уже больше напоминает небольшую комнату с кнопками, антисептиками и даже некоторым намеком на комфорт. Каким бы ни был туалет, у вас наверняка возникал вопрос: куда девается его содержимое? Неужели падает прямо на рельсы?
У нас таких машин почти не встретишь, зато в американских фильмах и сериалах желтые школьные автобусы мелькают регулярно. Этот яркий цвет появился не случайно. Почти сто лет назад педагог по имени Фрэнк Сайр решил, что школьные автобусы должны быть окрашены именно в такой цвет, и ни в какой другой. Почему же он оказался настолько прав, что желтые автобусы существуют по сей день?
Плохая новость для автомобилистов: к 2030 году все дороги в России могут стать платными. За каждый километр пути с автомобилистов хотят брать деньги, потому что в «Росавтодоре» считают, что иначе они не смогут справиться с растущими расходами на стройматериалы и содержание трасс. Звучит жестко, и сразу напрашивается вопрос: а есть ли страны, где это уже реальность, и как там живут водители?
Если вы когда-нибудь сидели в самолете у окна, то наверняка замечали отверстие в иллюминаторе. И вы явно задавались вопросом: зачем она там вообще нужна? На фоне облаков и синего неба эта точка выглядит как случайный брак или забытая ошибка инженеров. Но на самом деле именно она играет важную роль, о которой большинство пассажиров даже не догадываются.
Автомобильный гудок кажется привычной деталью, но за его резким звуком скрывается удивительная история. Первые машины сигналили колокольчиками и рожками, пока в начале 20 века не появился автомобильный клаксон, способный перекричать шум улиц и предотвратить столкновения. С тех пор сигнал стал не только средством безопасности, но и символом автомобильной культуры, вокруг которого накопилось немало удивительных историй и фактов.
На первый взгляд кажется, что автомобили с правым и левым рулем отличаются лишь расположением органов управления, включая само рулевое колесо. Поэтому производителю достаточно просто “переставить” руль на другую сторону, чтобы машина идеально адаптировалась к требованиям страны. Однако на самом деле, разница заключается не только в положении водителя. В то же время праворульные автомобили не являются в полной мере “зеркальным отражением” праворульных автомобилей.
Слово «Груз 200» звучит мрачно и даже пугающе, хотя на самом деле это всего лишь сухое военное обозначение перевозки тел погибших солдат в цинковых гробах. Со временем этот термин вышел за пределы армейских документов и превратился в привычное выражение, которым называют любую отправку останков на большие расстояния. В обиходе же часто говорят проще — «двухсотый». Откуда взялось это загадочное название и почему оно прочно закрепилось в языке?
Lada Iskra — это как неожиданная находка в бабушкином сарае: вроде ждал чего угодно, но не что-то совсем новое. АвтоВАЗ в последнее время чаще всего обновлял старое, чем придумывал с нуля, а тут бац — вышла свежая модель, да еще и с ценником до полутора миллионов. В мире, где даже простые машины начали стоить как однушка на окраине, такой поворот реально цепляет. Но чем же новая Iskra отличается от уже привычных Lada Granta и Lada Vesta? Давайте разбираться.
Забудьте все, что вы знали о самокатах. Забудьте прямо сейчас, потому что это больше не просто игрушка для города или средство доехать до метро — теперь это снаряд на колесах, который может нестись со скоростью 160 км/ч. Группе бывших инженеров «Формулы-1», видимо, стало скучно, и они решили сделать электрический самокат, который легко уделает мопед и даже догонит автомобиль на трассе.
Вы когда-нибудь замечали, что ваш пёс начинает беспокойно скулить в машине, а кошка жалобно мяукает перед тем, как…сделать что-то неприятное? Оказывается, животных укачивает почти так же часто, как и людей. И если вы думали, что морская болезнь – исключительно человеческая проблема, то сейчас вас ждёт сюрприз. История знает немало случаев, когда братья наши меньшие страдали от качки. Например, лошадей укачивало во время морских экспедиций, а собаки, кошки и некоторые другие питомцы часто мучаются в дороге в машинах. Но почему это происходит? Какие животные больше подвержены укачиванию и можно ли им помочь?
Скорость — это то, что заставляет сердца большинства автолюбителей биться чаще. С самого момента появления первых автомобилей производители соревнуются за звание самой быстрой машины. Но вот в чём загвоздка: ответ на вопрос «Какое авто самое быстрое?» не так-то прост и не имеет однозначного ответа. Всё зависит от того, что именно мы подразумеваем под “самым быстрым”: молниеносный разгон, рекордную скорость на прямой или может на гоночной трассе. Давайте разберемся, какие автомобили бьют рекорды во всех этих сферах.
Опытные автомобилисты наверняка замечали, что на новых шинах всегда есть резиновые «шипы» или «волоски», которые торчат по всей поверхности. Многие люди, увидев эту своеобразную «щетину», начинают строить предположения о ее предназначении. Кто-то считает, что они снижают шум во время езды, а кто-то предполагает, что по ним можно определить степень износа покрышки. Некоторые идеи вовсе звучат бредово: например, есть версия, что эти резиновые волоски каким-то образом улучшают сцепление колес с дорогой. Какая же из всех этих версий правильная?
Высокоскоростные поезда, способные разгоняться до скорости свыше 200 км/ч, появились в Европе впервые в 1981 году во Франции. Однако мало кто знает, что высокоскоростной поезд, способный разгоняться до 250 км/ч был построен в СССР еще в 1970 году. Он был оснащен двумя турбореактивными двигателями АИ-25, применявшимися на пассажирском самолёте Як-40. Аэровагон был экспериментальным и представлял собой передвижную лабораторию, предназначенную для изучения поведения системы “колесо — рельс” при высокоскоростном движении. Он был создан только в одном экземпляре, так как несмотря на успешные испытания, проект не получил дальнейшего развития.
Представьте себе поездку на автобусе, которая длится несколько недель и пересекает границы нескольких стран. Для кого-то это сущий кошмар, который ассоциируется с неудобными сиденьями и постоянной духотой. А для других это интересный опыт, связанный с новыми знакомствами и посещением интересных мест. В 1957 году компания Albert Travel предложила людям тур из Англии в индийский город Калькутта, длительностью в 50 дней. Ко всеобщему удивлению, желающих увидеть мир таким необычным способом оказалось много. В первое путешествие отправились 20 человек, а потом такую услугу начали предлагать десятки других транспортных компаний. Давайте вместе совершим невероятное путешествие в прошлое и узнаем, каким был самый длинный автобусный маршрут в мире.
Идеальный полицейский автомобиль должен быть максимально защищенным от пуль, быстрым и маневренным, а также оснащенным высокотехнологичной аппаратурой. Все эти особенности есть у Ford Police Interceptor Utility, который имеется в полицейском автопарке Чикаго, Лос-Анджелеса, Калифорнии и ряда других американских городов. В его надежности нет сомнений, потому что это единственная машина в мире, которая прошла краш-тест на задний удар со скоростью 120 километров в час. Также он оснащен системой предупреждения о потенциальных угрозах и мощным компьютером с большим дисплеем. Однако, такие крутые автомобили есть у полицейских только очень крупных и опасных городов. В некоторых странах полиция ездит наоборот, на очень странных средствах передвижения.