Многие считают беспилотные автомобили будущим, однако это будущее уже здесь. В Лас-Вегасе, например, некоторые светофоры научили отправлять данные о текущем цвете по GPS. Этим пользуется сервис беспилотных автомобилей Aptiv, которые доступны пользователям в приложении Lyft. Да-да, уже сейчас в Лас-Вегасе можно вызвать беспилотный автомобиль для перемещения по городу. Предлагаем рассмотреть ряд проектов систем беспилотного управления автомобилями, которые сегодня кажутся наиболее интересными.
Sony знакома всем по игровым приставкам, телевизорам и смартфонам. Но кто бы мог подумать, что компания представит электромобиль? Подобный шаг в очередной раз демонстрирует важность развития программного обеспечения на автомобильном рынке. Автомобили Tesla успешны за счёт своих технологий, большого экрана и автопилота. Производители автомобилей давно научились делать мягкую подвеску и хороший мотор. Сегодня гораздо важнее удивлять потребителей иными вещами. И именно этим решили заняться в Sony.
Британская компания Aston Martin известна как один из самых крупных в мире производителей автомобилей. Уже на протяжении более 100 лет она выпускает спортивные седаны, однако многим людям они попросту не по карману. Например, автомобиль под названием Aston Martin Rapide S на сегодняшний день оценивается как минимум в 209 100 евро, что по текущему курсу равно 14 миллионам рублям. Однако, это далеко не самый дорогой продукт компании, потому что недавно она представила собственный вертолет ACH130 Aston Martin Edition, которая относится к продуктам VIP-класса. Но что же в нем такого особенного?
Если вы думаете, что первым электрическим пикапом был Cybertruck от Tesla, то это вовсе не так. Еще в конце прошлого года Мичиганский стартап Rivian Automotive представил на автосалоне в Лос-Анджелесе первый электрический пикап R1T. Автомобиль получил полный привод, четыре электродвигателя – по одному на каждое колесо, дающие ему до 764 лошадиных сил, — и способен развивать максимальную скорость в 201 километр в час. Новинка способна разгоняться до «сотни» всего за 3 секунды. Как оказалось, это не единственные ее достоинства.
Уже сейчас, двигаясь по дорогам США, можно встретить грузовики без человека на водительском сиденье. Например, совсем недавно один из таких беспилотных тягачей с системой автоматического вождения успешно перевез 18000 килограммов масла из одного побережья в другое. Разработка такой техники ведется и в России, причем в основном этим занимается, конечно же, автоконцерн «КамАЗ». На днях он представил один из самых навороченных грузовиков под названием «КамАЗ-54907 Continent», который тоже умеет самостоятельно перестраиваться на разные полосы движения и парковаться. К тому же, он имеет гибридный двигатель, работающий как от горючего топлива, так и от электричества. Но самой интересной особенностью новинки считается его салон, в котором в буквальном смысле этого слова, можно жить.
В конце ноября компания Tesla навела много шума, представив долгожданный электрический пикап Cybertruck. По заявленным техническим характеристикам легковой грузовик оказался весьма хорош, но вот его внешний вид стал поводом для недовольства и насмешек со стороны пользователей интернета. Многие люди буквально ненавидят новинку за ее излишне футуристический дизайн с угловатой и неаккуратной формой, однако некоторые дизайнеры похвалили компанию за смелость. Так, некоторые умельцы после анонса электрического пикапа нарисовали собственное видение грузового автомобиля Tesla. Кто-то улучшил ему колеса, а другие вовсе решили сделать его еще более серьезным и прочным, хотя новинка и так обладает всеми этими качествами. Так каким же сторонние дизайнеры видят идеальный вариант пикапа?
На что способны беспилотные автомобили? Мы уже сообщали вам, что ряд компаний тестирует данные средства передвижения на специально построенных для этих целей автострадах. Другие создают сервис беспилотных такси, а третьи концентрируются на грузоперевозках. И, несмотря на то, что история уже знает случаи успешного путешествия самоуправляемых грузовиков по настоящим автомагистралям, не так давно произошло во всех смыслах знаковое событие: беспилотный грузовик впервые пересек Соединенные Штаты Америки, самостоятельно проехав от одного побережья до другого.
В конце ноября 2019 года компания Tesla показала миру свой долгожданный электрический пикап, который получил название Cybertruck. Внешний вид новинки очень сильно удивил общество и это еще мягко сказано — угловатый, грубый и излишне футуристический дизайн сразу стал причиной насмешек и непонимания со стороны общества. Пользователи интернета, в том числе и мы, не могли себе представить, как настолько необычный автомобиль будет ездить на дорогах общего пользования, потому что среди других средств передвижения он выглядит крайне неказисто. Однако, теперь у нас есть возможность посмотреть на это, потому что недавно Илон Маск и его друзья проехались по дорогам Лос-Анджелеса и остановились в богатом ресторане.
Компания Tesla, кажется, не собирается останавливаться. Вслед за анонсом и даже началом предзаказов на футуристичкнй Cybertruck, стало известно, что вполне возможно, что скоро нас ждет выход нового электрокроссовера от компании Илона Маска Tesla Model Y. Как заявляет новостной портал CNBC, в ходе независимого расследования совместно с Deutsche Bank выяснилось, что Tesla может впервые выпустить свой продукт раньше запланированного срока, ведь часто компания просто не справлялась с объемами производства и задерживала начало продаж своих новых моделей электромобилей.
Илон Маск не перестает удивлять своим нестандартным подходом к созданию автомобилей и всему, что с ними связано. Совсем недавно широкой публике был представлен Cybertruck (весьма футуристичного вида автомобиль), о чем мы сообщали в отдельно материале. Так что подписывайтесь, чтобы больше не упускать подобное. Однако совсем недавно стало известно, что компания Tesla работает над технологией на основе лазерных лучей, которые будут устанавливаться на лобовые стекла транспортных средств. Данные лучи будут использоваться вместо автомобильных дворников. И это не шутка.
Согласно последним предложениям руководителей Европейского Союза, все новые автомобили, выпускаемые на дороги с середины 2022 года, должны быть оснащены специальными системами мониторинга водителя, которые способны определить, отвлекается ли человек за рулем. Подобные призывы звучат и в других странах. Да и автопроизводители в целом не против данной практики. Осталось только найти подходящую технологию для реализации данной задумки. И кажется, что подобная разработка уже есть.
Компания Tesla в основном известна как производитель электрических автомобилей и грузовика Semi Truck. Однако, в 2017 году, Илон Маскрассказал о разработке фирменного электрического пикапа. Спустя пару лет регулярных слухов о будущем легком грузовике, новинка наконец-то была представлена в рамках презентации 21 ноября в Лос-Анджелесе. Пикап получил название Tesla Cybertruck и, как и ожидалось, обзавелся футуристическим дизайном, но это явно не то, что мы ожидали увидеть.
Автономные технологии вождения могут значительно повлиять на будущее всей автомобильной индустрии. От служб доставки и сервисов такси (что уже происходит) до грузоперевозок. Мы не раз сообщали о том, что та или иная компания провела испытания какого-либо беспилотного грузовика. Но южнокорейский автопроизводитель Hyundai пошел дальше всех и протестировал целую колонну из самоуправляемых большегрузных автомобилей на трассе.
Образ американского ревущего мускулкара уже давно оброс ореолом романтики и приятной ностальгии по золотой эре моторов даже у тех, кто в 70-е годы прошлого века еще не родился. Детройт, компрессия, Дайтона и многие другие слова будоражат умы любителей автомобилей со всего мира. Даже если эти слова вам ни о чем не говорят, то про Ford Mustang вы точно слышали и наверняка сразу представляете себе автомобиль, готовый с утробным рыком сорваться с места. Вот только в наше время все меняется и его тоже укусил вампир электромобильной промышленности. Хотя, один элемент этой легенды все равно вечен!
Отгадайте загадку: какой материал в пять раз легче стали, но при этом и в пять раз прочнее ее? Ладно, не будем заставлять вас теряться в догадках. Верный ответ — целлюлозное нановолокно (CNF). Оно делается из обычной целлюлозы, той же, что и используется для создания бумаги. Однако при этом целлюлозное нановолокно можно использовать для, например, создания корпусов автомобилей, что и сделали японские инженеры.
В то время, как Tesla экспериментирует с технологией быстрой зарядки электромобилей, другая группа ученых из США (а именно из Университета штата Пенсильвания), кажется, нашла решение раньше специалистов Илона Маска. Как сообщает редакция издания New Atlas, скоро для зарядки электромобиля потребуется столько же времени, сколько сейчас нужно для того, чтобы заправить машину бензином на заправке. Порядка 10 минут.
Первые полноценные автомобили появились в начале XIX века и могли разгоняться максимум до 20 километров в час. Теперь же в мире существуют транспортные средства, которые при необходимости за один час могут проехать расстояние до 490 километров. И это далеко не предел возможностей автомобилей, поэтому на протяжении уже более десяти лет американская компания Bloodhound хочет разогнать собственный реактивный автомобиль до скорости звука. На днях она стала на один шаг ближе к реализации своей цели — разработанный ею Bloodhound LSR успешно разогнался до 537 километров в час. В ближайшее время компания удвоит этот показатель и разгонит автомобиль до близкой к сверхзвуковой скорости свыше 1227,9 километров в час.
Некоторое время назад мы сообщали вам о том, что компания Waymo запускает полностью беспилотные автомобили в самое ближайшее время. Но на этом индустрия самоуправляемых автомобилей останавливаться явно не собирается. Ведь уже 4 ноября этого года на территории Ирвина, штат Калифорния, китайская технологическая компания Pony.ai запустит свой сервис беспилотных такси. Что в этом такого, спросите вы? А то, что сервис будет полностью бесплатным для абсолютно всех пассажиров.
Итальянская компания Lamborghini не тратит время на производство дешевых автомобилей и концентрирует свое внимание на разработке дорогих спортивных моделей. Соответственно, в своей работе она использует исключительно дорогие материалы, в создании которых ей помогают ученые и даже космонавты. Например, в 2016 году исследователи из Массачусетского технологического института согласились помочь ей в разработке композитных материалов, которые позволяют сделать автомобили легче и в то же время прочнее. Теперь стало известно, что в создании таких материалов ей помогают даже члены экипажа Международной космической станции.
Основанная в далеком 1937 году компания Toyota считается одним из самых успешных производителей автомобилей в мире. И это непроста — какому еще автопроизводителю может удостоиться честь создать луноход для исследования поверхности спутника нашей планеты? А ведь японская компания, помимо этого, развивает и другие весьма интересные проекты. Об одном из них она рассказала в рамках автосалона Tokyo Motor Show, который проходит с 24 октября по 4 ноября 2019 года в Токио. Производитель разработал электрическую метлу, почти такую же, как у сказочной Бабы-яги.