Китай представил свой первый водородный автомобиль с рекордным запасом хода

Бензиновые автомобили вредят окружающей среде, а электрические — слишком долго заряжаются, поэтому некоторые производители автомобилей ищут спасение в водородных двигателях. Они уже задействованы в некоторых автомобилях Honda и Hyundai, но китайским компаниям до сих пор не удавалось выпустить свою модель. Однако, это наконец-то случилось — первый водородный автомобиль из Китая получил название Grove Obsidian, у него уже есть спортивная версия под названием Granite.

Читать далее

#видео | Установлен новый мировой рекорд по экономичности автомобилей

Каждый год в Швеции проходит конкурс Delsbo Electric, в ходе которого студенты пытаются разработать средство передвижения, потребляющее минимальное количество энергии. Для участия в конкурсе от них требуется собрать рельсовое транспортное средство на батареях, а для победы — проехать путь длиной 3,36 километров и сохранить максимальное количество заряда. Команда студентов из Даларнского института и Технического университета Чалмерса уже стала легендой, потому что занимает первое место уже четвертый год подряд.

Читать далее

Создано альтернативное ракетное топливо, безопасное для людей

Еще со времен Второй мировой войны в состав ракетного топлива входит крайне токсичное и канцерогенное вещество под названием гидразин. Его наличие избавляет от необходимости системы зажигания — для создания необходимой для движения ракеты тяги достаточно добавления какого-либо окислителя. Ученые из Университета Макгилла считают, что ракетное топливо можно сделать гораздо безопаснее, использовав металл-органические каркасные структуры MOF. Предложенная ими альтернатива вполне может превратиться в стандартный вид ракетного топлива будущего.

Читать далее

Гиперкар на 800 лошадей решает проблемы электрокаров, но опасен для природы

Электрические автомобили уже хорошо зарекомендовали себя как транспорт для ежедневной езды по городу. Однако, они непригодны для длительных поездок из-за ограниченного заряда аккумулятора, поэтому некоторым производителям приходится искать способы заряжать их прямо во время движения. Обычно для этого используются генераторы электричества на бензине или дизеле, но корпорация Gumpert предложила использовать метанол, который при своей дешевизне имеет несколько больших минусов.

Читать далее

Лунная почва станет источником воды и топлива для космических миссий

В течение последних 4,5 миллиардов лет поверхность Луны подвергается солнечному и космическому излучению, впоследствии чего его почва превращается в реголит — серый и сухой остаточный грунт. Для многих удивителен факт, что в нем содержится вода, которая может быть собрана и использована в долгосрочных космических миссиях. Европейское космическое агентство отлично знает об этом, поэтому и объявило о намерении начать добычу лунного грунта в 2025 году. Разумеется, к нему на помощь придут многие аэрокосмические компании Европы.

Читать далее

Топливо для зондов рискует иссякнуть, но проблема решаема

Космическое агенство NASA планирует множество космических операций, основную роль в которых будут играть аппараты, требующие реактивного топлива PU-238. На его изготовление уходит масса времени, поэтому в запасах космического агенства его крайне мало — по последним подсчетам, осталось всего 35 кг. С учетом того, что в будущем количество запусков зондов будет только увеличиваться, возникает большой риск того, что топливо попросту закончится. К счастью, Национальная лаборатория Ок-Риджа автоматизировала ключевые этапы производства, и топливо как минимум перестанет убывать.

Читать далее

Стимпанк близко: разработан концепт парового космического зонда

Паровой двигатель входит в десятку изобретений, которые изменили мир до неузнаваемости. Пар, как источник питания, начал использоваться в 1700-е годы, но с того времени человечество сделало много других открытий, и сегодня такие двигатели мало где используются. Возможно, в будущем технология вернет свою актуальность — ученые хотят использовать пар для увеличения длительности работы космических зондов. Считается, что аппараты смогут работать бесконечно, заправляясь льдом из астероидов и других объектов.

Читать далее

Ученые из Стэнфорда придумали, как получать из углекислого газа углеводородное топливо

Выбросы углекислого газа в атмосферу за последние несколько десятков лет очень сильно подкосили экологию нашей планеты. Поэтому проводится все больше разработок в сфере создания средств для снижения количества выбросов углекислого газа. Но этот самый газ содержит в своем составе углерод, который в теории можно использовать для создания различных соединений (в том числе и в качестве топлива). Очередную попытку переработки CO2 приняли ученые Стэнфордского Университета. Как они сообщают, их способ гораздо более эффективен, чем большинство существующих.

Читать далее

Как спутник Сатурна поможет улучшить двигатели на Земле?

Большинство современных двигателей работает на углеводородном топливе. При его сгорании образуется довольно большое количество энергии, которой достаточно для эффективного использования самых разных транспортных средств. Однако, как сообщает редакция журнала Nature Astronomy, углеводородное топливо можно использовать не совсем так, как мы «привыкли». И натолкнули ученых на эти мысли процессы, происходящие на одном из спутников Сатурна.

Читать далее

Создан материал, производящий водородное топливо при помощи искусственного фотосинтеза

В ходе эволюции и развития видов, природой было «придумано» такое количество весьма интересных процессов, которые даже при нынешнем развитии технологий воспроизвести крайне сложно. Одним из таких процессов является фотосинтез – крайне выгодный с энергетической точки рения механизм. И, похоже, группе исследователей из Китая и Великобритании удалось открыть материал, пригодный для получения водородного топлива путем довольно сильно похожим на фотосинтез. А это делает все человечество на шаг ближе к генерации экологически чистой энергии.

Читать далее