Задумывались ли вы когда-нибудь, какое расстояние между двумя рельсами? Большинство людей ответит, что, конечно же, нет. Подумаешь, какое-то там расстояние. Поезд едет и ладно. А ведь именно ширина железнодорожной колеи определяет не только сможет ли проехать поезд, но даже безопасность страны в военное время. Ширина железнодорожной колеи в разное время имела разное значение и в некоторых странах она даже менялась, чтобы стать более универсальной, но только представьте, что для этого нужно. Как минимум, надо поменять все рельсы в стране, заодно остановив железнодорожное движение. Такую роскошь мало кто может себе позволить, когда рынки перевозок исчисляются огромными суммами. Да и железо для рельс используется не простое, а почти золотое. Как минимум, оно должно быть очень прочным, а в идеале и соответствовать другим требованиям, ведь на ЖД транспорте все очень строго. Так что там с колеей?
Многие годы люди тайно или явно верят в Бермудский треугольник. Одни доказывают, что его не существует, а другие верят, что он реален. Споры не утихают много лет, но мы как обычно стараемся рассказывать все версии, чтобы каждый мог решить сам, во что ему верить. Про Бермудский треугольник мы тоже не раз писали и приводили доводы о том, что он из себя представляет и почему там происходит так много всего таинственного. Когда мы писали эти статьи, мы не утверждали, что все это правда, а наоборот, описывали это с известной долей скепсиса. Теперь пришло время поговорить о том, существует ли он вообще. Впрочем, разговор будет коротким, а ответ простым и понятным.
Межзвездные путешествия — непростая задача для будущих исследователей Вселенной. Из-за огромных расстояний, разделяющих звездные системы друг от друга, транспорту будущего придется научиться использовать неподвластные современному человеку физические силы. Но что, если все может оказаться гораздо проще, чем это считалось ранее? Как сообщает портал Universe Today, наши потомки смогут путешествовать между звездами на кораблях, движущихся сквозь время и пространство со скоростью света. Для того, чтобы претворить мечту человечества в реальность, транспортные средства будущего будут использовать гиперскоростные звезды и метеоры, ускоренные взрывами сверхновых. Так неужели мечта человечества о покорении Вселенной может однажды осуществиться?
Относительно недавно на одном из наших сайтов выходил материал, в котором обсуждалась тема недорогих смартфонов и того, что они вполне могут заменить флагманы людям, которым не нужна крутая камера. На примере некоторых моделей разных производителей рассуждение сводилось к тому, что флагманы уже не могут предложить что-то принципиально новое, а недорогие бренды успешно используют в своих смартфонах наработки, которые пару лет назад стоили очень дорого. Так они и сокращают отрыв от “лидеров”. На днях мне довелось оказаться в дороге с недорогим смартфоном, и я готов поделиться тем, какие чувства я испытал.
9 июля, в 16:32 по московскому времени, со взлетной полосы в Космическом центре им. Джона Кеннеди во Флориде (США) вылетел необычный самолет. Его задача заключается в установлении мирового рекорда по самому быстрому облету Земли через Северный и Южный полюса планеты. Для этого нужно приблизительно за двое суток одолеть общую дистанцию в 41 526 километров со скоростью 838 км/ч и приземлиться на том же аэродроме в США 11 июля.
Американский исследователь и путешественник Колин О’Брэйди стал первым человеком в истории, который смог пересечь Антарктиду в одиночку. Его поход завершился 26 декабря, когда О’Брэйди достиг финальной точки назначения – шельфового ледника Росса. О сложном, но успешном походе, продолжавшемся 54 дня, сообщает издание Business Insider, взявшее интервью у сорвиголовы. О своем прогрессе О’Брэйди делился через свою страницу в Instagram.
В недавнем AMA («вопрос-ответ») на Reddit Маска спросили о двигателе ракеты Raptor. Он ответил, что двигатель — это вишенка на торте, к тому же масштабируемая, но основные трудности будут связаны с обеспечением безопасности и предотвращением «незапланированной разборки». Так в кругах SpaceX в шутку называют аварию, после которой ракета разваливается на части.
Телеканал Discovery объединился с корпорацией Google, чтобы создать уникальный телесериал, снятый для гарнитур виртуальной реальности. Зрители смогут побывать на всех семи континентах и в ходе 38-серийного путешествия познакомиться с народами, культурой и обычаями разных стран Северной и Южной Америки, Азии, Австралии, Африки, Антарктики и Европы. Телесериал получил название Discovery TRVLR.
В начале мая 2017 года корпорация «Иркут», ответственная за разработку российского самолёта МС-21, сообщила, что первый лётный экземпляр уже выпущен и полностью готов к испытаниям в воздухе. Спустя три недели самолёт совершил свой первый полёт, в котором его сопровождали два самолёта Як-130.
Надо отдать должное представителям пиар-служб популярных сервисов поиска отелей: когда возникает необходимость в онлайн-бронировании номера, большинство простых пользователей сразу направляется на подобные сайты. На самом деле это распространенный стереотип, который заметно ограничивает наш кругозор. Пришло время от него избавиться раз и навсегда.
На себе, как говорится, принято не экономить, а на общественном транспорте — почему бы и нет. Не всегда есть возможность поехать на автомобиле, а транспорт, хоть и бывает быстрее, не всегда в итоге получается дешевым средством передвижения. В таких случаях не лишней будет информация о том, как экономить в поездках на автобусах, трамваях или метро.
Немногие места обладают большим мистическим притяжением, чем этот ржаво-красный камень в 54,6 миллиона километрах от нас. Даже тысячи лет назад древние цивилизации рассуждали о том, что там могло бы происходить такого кроваво-красного. Наверняка без крови или огня было не обойтись. Но мистический туман рассеивается, и вы обнаруживаете странные ледяные земли, которые превосходят даже самые смелые ваши мечты: широкие плоскогорья, продуваемые всеми ветрами пустыни, доисторические кратеры, возвышающиеся вулканы и дюнные поля размером с Люксембург, и все это покрыто всепроникающей пылью и каменной пудрой. Здесь никогда не идет дождь (потому что вода мгновенно испаряется), парниковый эффект считается радостным событием, а падение не оставляет болезненных ощущений.
Люди отправятся на Марс в не столь отдаленном будущем. Это мы знаем. Но чего мы пока не знаем наверняка, это того, как путешествие на Красную планету повлияет на нас — психически и физически. NASA отправляется на белый континент, чтобы узнать, как люди могли бы справиться с изоляцией в экстремальных условиях. В сентябре космическое агентство объявило, что объединится с Национальным научным фондом, который управляет американской антарктической программой, с целью изучения влияния жизни в отдаленных и суровых полярных районах.
Большинство из нас, кто живет сегодня, никогда не знали мира, в котором не существует космических полетов. Но еще до того, как мы ступили на поверхность Луны, запустили Международную космическую станцию, направили механических посланцев к другим планетам и даже за пределы Солнечной системы, у нас был «Звездный путь», который предложил общественности такие мечты, что ими грезят до сих пор. Вместо ракетного топлива, нам предложили корабли на антиматерии. Вместо посещения ближайших миров в нашей Солнечной системе, мы отправились к планетам возле далеких звезд. Вместо преодоления звукового барьера, мы прыгнули на световые годы в считанные дни. И среди разнообразных технологических достижений, с которыми нас познакомил «Звездный путь» — и возможностей цивилизации — пожалуй, изобретение варп-двигателя было самым великолепным.
Сегодня мы представляем вашему вниманию 151-й выпуск передачи #этоинтересно, в котором поговорим о самых больших пустынях в мире. А именно речь пойдет о Сахаре, Аравийской пустыне, Гоби и других. Приятного просмотра!
Простите, дорогие друзья. Исходя из всего, что мы знаем сейчас, вы никогда не сможете нажать на кнопку и пронзить «гиперпространство» либо осуществить варп-переход. Путешествие быстрее скорости света почти наверняка невозможно. По мнению ученых, единственный способ для вас посетить другие звезды — глубокий и долгий сон. Идея криогенного сна, криосна, всегда была одним из маркеров «твердой» научной фантастики. Вместо того чтобы обманывать Эйнштейна, в фильмах вроде «Чужого» и авторы вроде Аластера Рейнольдса показывают людей, идущих спать и просыпающихся спустя месяцы, годы или даже столетия в другой части Вселенной.
Всякий раз, когда разрабатывается мощная новая технология, имеет смысл пересмотреть наши традиционные подходы к выполнению сложных задач. Когда дело доходит до путешествия в космос и исследования Вселенной за пределами Земли, любые прорывы в производстве, хранении или передаче энергии принимаются очень и очень серьезно. Но космос весьма большой, и расстояния от Земли до других планет — не говоря уж о других звездах — буквально астрономические. Сейчас 2016 год, и мы по-прежнему используем ракеты на химическом топливе, чтобы запускать и управлять нашими космическими аппаратами. Эти же технологии мы использовали в 50-х и 60-х, когда космические полеты только начались.
Очаровательные котики и Интернет уже давно идут рука об руку – это глупо отрицать. В Японии и вовсе имеет место быть культ кошек. К слову, популярное в русском языке слово «няшка» произошло от японского слова «nya», которым японцы обозначают кошачье «мяу». Но что вы скажете, когда узнаете, что власти печально известного города Хиросима запустили уникальный проект, похожий на Google Street View, с помощью которого вы сможете исследовать городские улочки, переулки и даже крыши домов с точки зрения кошек?
Канадский робот-автостопщик Hitchbot, завоевавший сердца фанатов по всему миру, был вынужден досрочно прекратить своё путешествие по США после того, как подвергся нападению со стороны неизвестных вандалов в Филадельфии.
Путешествия к другим звёздам — это большая мечта человечества, но для её достижения, возможно, понадобится кое-что маленькое. Новое исследование говорит, что использование мощных лазеров для запуска крохотных парусных космических кораблей позволит значительно ускорить межзвёздные перелёты — они будут занимать всего одно-два десятилетия вместо тысяч лет.