Забудьте всё, что вы читали в скучных учебниках! Мир полон существ, настолько невероятных, что они кажутся плодом чьей-то буйной фантазии. Рассказываем о малоизвестных странных и удивительных животных планеты, которые прошли поразительную эволюцию и теперь выживают в экстремальных условиях, имеют хитроумные стратегии охоты и защиты, а их внешность и образ жизни заводят здравый смысл в тупик. Но природа сделала их такими не зря.
Для большинства российских жителей праздник Нового года ассоциируется с ёлкой, мандаринами, катанием с горок, шампанским, икрой и Дедушкой Морозом со Снегурочкой. Но у разных народов и культур нашей страны символы праздника отличаются, и вместо привычного нам Деда Мороза к людям приходит немного другой дед, который также является главной фигурой торжества, дарит радость, веселье и делает подарки.
Существуют места, которые таят в себе загадку, завораживают до мурашек и пугают одновременно, маня к себе путешественников и искателей приключений. В России таких мест немало, эти таинственные уголки Земли окутаны мифами и преданиями, о которых веками ходят легенды, передаваемые из уст в уста поколениями местных жителей. Одно из таких мест — мыс Бесов Нос в Карелии, ставший лидером рейтинга самых загадочных мест России. Этот уголок земли хранит в себе множество тайн, каждая из которых заслуживает отдельного внимания.
В истории человечества есть огромное количество известных путешественников, которые благодаря своей смелости открывали целые континенты, находили сокровища древних цивилизаций и совершали другие грандиозные открытия. Одним из самых известных искателей приключений является Христофор Колумб, который считается первым человеком, который пересек Атлантический океан. Ну и конечно же, этот человек считается первооткрывателем Америки. Свое знаменитое путешествие он совершил на корабле «Санта-Мария», длина которого составляла внушительные по меркам 1492-х годов 26 метров. Можно подумать, что сегодня такие путешествия уже никто не совершает, потому что планета Земля уже достаточно хорошо изучена. Но нет — мы все еще мало знаем о родной планете, и искатели приключений существуют до сих пор. Со многими из них вы уже наверняка знакомы.
В 2017 году шотландец Марк Бомонт (Mark Beaumont) совершил кругосветное путешествие на велосипеде за 79 дней. Чтобы поставить мировой рекорд, ему пришлось преодолеть 29 тысяч километров и 16 стран — на сон у него оставалось всего лишь 5 часов. На протяжении всего путешествия за его состоянием следила команда специалистов, так что он всегда был в безопасности. Но в конце своей поездки он все равно отметил, что она стала для него испытанием на физическую и умственную выносливость. Возможно, его путешествие прошло бы более комфортно, если его велосипед был оборудован встроенным столом и кроватью для отдыха. Именно такое средство передвижения недавно представил изобретатель Бернхард Соботта (Bernhard Sobotta). Звучит интригующе и в какой-то мере даже странно, поэтом давайте разберемся в подробностях.
Так уж получается, что в наше время без языка никуда. Я не хочу казаться строгой мамой, но это действительно так. Если ты хочешь путешествовать, получать информацию из разных источников и смотреть фильмы без адаптации, которая занимает много времени и часто просто портит сюжет, надо учить языки. ”Дедовский” метод — это засесть за учебники, проявляя упорство в зазубривании новых слов и грамматических правил. Вот только одно это не даст вам умения общаться с людьми и понимать их. Даже если вы будете с легкостью читать на иностранном языке, вам все равно будет сложно понимать речь живого человека. Чтобы решить эту проблему, надо разговаривать с носителем. И вот простой способ найти его, не вставая с дивана.
Задумывались ли вы когда-нибудь, какое расстояние между двумя рельсами? Большинство людей ответит, что, конечно же, нет. Подумаешь, какое-то там расстояние. Поезд едет и ладно. А ведь именно ширина железнодорожной колеи определяет не только сможет ли проехать поезд, но даже безопасность страны в военное время. Ширина железнодорожной колеи в разное время имела разное значение и в некоторых странах она даже менялась, чтобы стать более универсальной, но только представьте, что для этого нужно. Как минимум, надо поменять все рельсы в стране, заодно остановив железнодорожное движение. Такую роскошь мало кто может себе позволить, когда рынки перевозок исчисляются огромными суммами. Да и железо для рельс используется не простое, а почти золотое. Как минимум, оно должно быть очень прочным, а в идеале и соответствовать другим требованиям, ведь на ЖД транспорте все очень строго. Так что там с колеей?
Многие годы люди тайно или явно верят в Бермудский треугольник. Одни доказывают, что его не существует, а другие верят, что он реален. Споры не утихают много лет, но мы как обычно стараемся рассказывать все версии, чтобы каждый мог решить сам, во что ему верить. Про Бермудский треугольник мы тоже не раз писали и приводили доводы о том, что он из себя представляет и почему там происходит так много всего таинственного. Когда мы писали эти статьи, мы не утверждали, что все это правда, а наоборот, описывали это с известной долей скепсиса. Теперь пришло время поговорить о том, существует ли он вообще. Впрочем, разговор будет коротким, а ответ простым и понятным.
Межзвездные путешествия — непростая задача для будущих исследователей Вселенной. Из-за огромных расстояний, разделяющих звездные системы друг от друга, транспорту будущего придется научиться использовать неподвластные современному человеку физические силы. Но что, если все может оказаться гораздо проще, чем это считалось ранее? Как сообщает портал Universe Today, наши потомки смогут путешествовать между звездами на кораблях, движущихся сквозь время и пространство со скоростью света. Для того, чтобы претворить мечту человечества в реальность, транспортные средства будущего будут использовать гиперскоростные звезды и метеоры, ускоренные взрывами сверхновых. Так неужели мечта человечества о покорении Вселенной может однажды осуществиться?
Относительно недавно на одном из наших сайтов выходил материал, в котором обсуждалась тема недорогих смартфонов и того, что они вполне могут заменить флагманы людям, которым не нужна крутая камера. На примере некоторых моделей разных производителей рассуждение сводилось к тому, что флагманы уже не могут предложить что-то принципиально новое, а недорогие бренды успешно используют в своих смартфонах наработки, которые пару лет назад стоили очень дорого. Так они и сокращают отрыв от “лидеров”. На днях мне довелось оказаться в дороге с недорогим смартфоном, и я готов поделиться тем, какие чувства я испытал.
9 июля, в 16:32 по московскому времени, со взлетной полосы в Космическом центре им. Джона Кеннеди во Флориде (США) вылетел необычный самолет. Его задача заключается в установлении мирового рекорда по самому быстрому облету Земли через Северный и Южный полюса планеты. Для этого нужно приблизительно за двое суток одолеть общую дистанцию в 41 526 километров со скоростью 838 км/ч и приземлиться на том же аэродроме в США 11 июля.
Американский исследователь и путешественник Колин О’Брэйди стал первым человеком в истории, который смог пересечь Антарктиду в одиночку. Его поход завершился 26 декабря, когда О’Брэйди достиг финальной точки назначения – шельфового ледника Росса. О сложном, но успешном походе, продолжавшемся 54 дня, сообщает издание Business Insider, взявшее интервью у сорвиголовы. О своем прогрессе О’Брэйди делился через свою страницу в Instagram.
В недавнем AMA («вопрос-ответ») на Reddit Маска спросили о двигателе ракеты Raptor. Он ответил, что двигатель — это вишенка на торте, к тому же масштабируемая, но основные трудности будут связаны с обеспечением безопасности и предотвращением «незапланированной разборки». Так в кругах SpaceX в шутку называют аварию, после которой ракета разваливается на части.
Телеканал Discovery объединился с корпорацией Google, чтобы создать уникальный телесериал, снятый для гарнитур виртуальной реальности. Зрители смогут побывать на всех семи континентах и в ходе 38-серийного путешествия познакомиться с народами, культурой и обычаями разных стран Северной и Южной Америки, Азии, Австралии, Африки, Антарктики и Европы. Телесериал получил название Discovery TRVLR.
В начале мая 2017 года корпорация «Иркут», ответственная за разработку российского самолёта МС-21, сообщила, что первый лётный экземпляр уже выпущен и полностью готов к испытаниям в воздухе. Спустя три недели самолёт совершил свой первый полёт, в котором его сопровождали два самолёта Як-130.
Надо отдать должное представителям пиар-служб популярных сервисов поиска отелей: когда возникает необходимость в онлайн-бронировании номера, большинство простых пользователей сразу направляется на подобные сайты. На самом деле это распространенный стереотип, который заметно ограничивает наш кругозор. Пришло время от него избавиться раз и навсегда.
На себе, как говорится, принято не экономить, а на общественном транспорте — почему бы и нет. Не всегда есть возможность поехать на автомобиле, а транспорт, хоть и бывает быстрее, не всегда в итоге получается дешевым средством передвижения. В таких случаях не лишней будет информация о том, как экономить в поездках на автобусах, трамваях или метро.
Немногие места обладают большим мистическим притяжением, чем этот ржаво-красный камень в 54,6 миллиона километрах от нас. Даже тысячи лет назад древние цивилизации рассуждали о том, что там могло бы происходить такого кроваво-красного. Наверняка без крови или огня было не обойтись. Но мистический туман рассеивается, и вы обнаруживаете странные ледяные земли, которые превосходят даже самые смелые ваши мечты: широкие плоскогорья, продуваемые всеми ветрами пустыни, доисторические кратеры, возвышающиеся вулканы и дюнные поля размером с Люксембург, и все это покрыто всепроникающей пылью и каменной пудрой. Здесь никогда не идет дождь (потому что вода мгновенно испаряется), парниковый эффект считается радостным событием, а падение не оставляет болезненных ощущений.
Люди отправятся на Марс в не столь отдаленном будущем. Это мы знаем. Но чего мы пока не знаем наверняка, это того, как путешествие на Красную планету повлияет на нас — психически и физически. NASA отправляется на белый континент, чтобы узнать, как люди могли бы справиться с изоляцией в экстремальных условиях. В сентябре космическое агентство объявило, что объединится с Национальным научным фондом, который управляет американской антарктической программой, с целью изучения влияния жизни в отдаленных и суровых полярных районах.
Большинство из нас, кто живет сегодня, никогда не знали мира, в котором не существует космических полетов. Но еще до того, как мы ступили на поверхность Луны, запустили Международную космическую станцию, направили механических посланцев к другим планетам и даже за пределы Солнечной системы, у нас был «Звездный путь», который предложил общественности такие мечты, что ими грезят до сих пор. Вместо ракетного топлива, нам предложили корабли на антиматерии. Вместо посещения ближайших миров в нашей Солнечной системе, мы отправились к планетам возле далеких звезд. Вместо преодоления звукового барьера, мы прыгнули на световые годы в считанные дни. И среди разнообразных технологических достижений, с которыми нас познакомил «Звездный путь» — и возможностей цивилизации — пожалуй, изобретение варп-двигателя было самым великолепным.