Учёные изучили атмосферы экзопланет TRAPPIST-1c и TRAPPIST-1b, схожих по размерам с Землёй, после чего пришли к выводу, что обе планеты можно считать «умеренными», а это значит, что на них вполне может поддерживаться жизнь.
Первую в своём роде миссию, цель которой — изучение возможностей добычи полезных ископаемых на других планетах вообще и на Луне в частности, NASA планирует начать через несколько лет, поэтому уже сейчас работа по созданию геологического лунохода идёт полным ходом. Совместно с NASA над разработкой аппарата-геолога трудятся специалисты тайваньского института науки и техники Чжун-Шань. Сообщается, что отправить на Луну посадочный модуль планируют в начале 2020-х годов.
Сейчас космическое агентство приступает к заключительному этапу проектирования и строительства следующего зонда, который поможет учёным с поиском признаков жизни на Красной планете. Если всё пойдёт согласно плану, зонд покинет Землю уже в августе 2020 года и сядет на поверхность Марса в феврале 2021 года, точка приземления пока не определена, — сообщает интернет-ресурс techtimes.com со ссылкой на пресс-службу NASA.
Космический аппарат NASA «Юнона» сделал первый снимок Юпитера с момента выхода на орбиту газового гиганта на прошлой неделе. На полученной фотографии виден сам газовый гигант, его знаменитое огромное красное пятно (гигантский ураган), а также три юпитерианские луны — Европа, Ганимед и Ио. Фотография была сделана оптической камерой JunoCam 10 июля.
В аэрокосмическом агентстве NASA сообщают, что отправленный в космическое путешествие 5 лет назад космический аппарат «Юнона» наконец-то достиг орбиты Юпитера — крупнейшего газового гиганта нашей Солнечной системы. Последнее приготовление к выходу на орбиту заключалось в 35-минутном маневре торможения основным двигателем «Юноны». Гравитация газового гиганта поймала «Юнону», и аппарат успешно вышел на орбиту.
Почти в 779 миллионах километрах от нас находится гигантское облако газа, настолько огромное, что весит оно больше, чем Сатурн, Уран и Нептун, вместе взятые. Его гравитационная сила настолько велика, что его даже обвиняют в искривлении орбит других планет и направлении их к Солнцу. Облако это настолько древнее, что вполне может содержать ключевые знания о природе Земли. Речь идет о Юпитере — самой крупной планете Солнечной системы, о которой сложено немало легенд и которая не раз становилась объектом поклонения. И вот, спустя тысячелетия наблюдений за этим удивительным миром бесконечных ураганов и гигантского красного пятна издалека, у нас наконец-то появится возможность узнать, какие тайны на самом деле скрывает этот газовый гигант.
Сегодня на самолетах не летает только ленивый. Каждую минуту в воздухе нашей планеты находятся сотни тысяч пассажирских самолетов. Но у всех у них есть одна особенность: они дозвуковые. Космическое агентство NASA с тоской вспоминает об экспериментальных полетах 20 века и, чтобы не тосковать, занимается разработкой нового поколения самолетов. Сегодня современный человек, привыкший летать на «Боингах» и «Аэробусах», легко может предположить, что самолеты всегда были такими. Потому что никто не знает о «самолетах X» NASA — серии экспериментальных самолетов, запущенных в 1940-х годах. Многие из них были настолько продвинутыми, что вы удивитесь, почему современные самолеты настолько скучные. Самолеты без крыльев. Самолеты без хвостов. Без пилотов. Самолеты, способные делать разворот на 180 градусов в небе. Реактивные самолеты. Не было ничего, о чем бы не подумали самые амбициозные инженеры.
Аэрокосмическое агентство NASA провело успешное испытание одного из двух 77-тонных ракетных ускорителей космической системы SLS, которая отправится на Марс. Испытания проводились наземные. Ускоритель поместили на специальную платформу и провели запланированный 2-минутный прожиг.
На борту Международной космической станции установлено оборудование, которое позволит отправлять и принимать сигналы с орбит и поверхностей планет или кометы без задержек и помех. Новая телекоммуникационная сеть получила название Delay/Disruption Tolerant Networking (DTN) и скоро, как ожидается, сможет покрыть большую часть наших космических «окрестностей».
Умную машину, способную за один день построить целое здание, создаёт команда специалистов, работающая под руководством иранского профессора Бехрока Кхошневиса. Он говорит о том, что строительство — дорогостоящее, опасное занятие, и приводит цифры, свидетельствующие о смертности на возводимых объектах недвижимости, поэтому инженер считает, что необходимо использовать для строительства роботов.
В будущем технологию 3D-печати планируется использовать в условиях космоса. Астронавты смогут печатать живые ткани и органы прямо на борту космического корабля, тем самым увеличивая свои шансы на выживание в ходе особенно продолжительных космических миссий. И уже сегодня подобная технология успешно прошла необходимые испытания в условиях микрогравитации на специально оборудованном для этого самолёте.
Программа американского космического агентства NASA под кодовым названием Orion обойдётся США в 18 миллиардов долларов. Основной целью проекта является доставка людей на поверхность Красной планеты к 2030 году. Впервые руководство NASA позволило журналистам попасть за кулисы и собственными глазами увидеть, как продвигается подготовка амбициозной «марсианской миссии». Мы предлагаем вам взглянуть на несколько любопытных снимков, сделанных фотографами во время этой экскурсии.
Американское космическое агентство занялось разработкой нового тестового самолёта довольно давно и сейчас готовит его к испытаниям, задача которых — протестировать уникальное крыло, в котором размещены 14 электродвигателей, приводящих в действие пропеллеры. Самолёт получил имя «Максвелл», его порядковый номер — X-57.
Астероид 2016 HO3, не так давно обнаруженный учёными NASA, стал новым спутником Земли. Он постоянно вращается вокруг планеты и никогда от неё не отдаляется, поэтому назвать его квазиспутником вполне уместно, пока он тут и далеко не отлетает, как, например, астероид 2003 YN107. Около десяти лет назад он тоже двигался похожим путём, но в конце концов покинул орбиту Земли и улетел окончательно.
Наверняка на вас нападает икота, когда вы пытаетесь сделать что-то впервые для себя, а представьте, каково делать что-то, чего никто никогда не делал в принципе. На прошлой неделе NASA раскрыло надувной жилой модуль BEAM на Международной космической станции. Первая попытка надуть модуль была неудачной, но в конечном счете все получилось. Теперь в надувной космический модуль уже зашли первые люди.
В декабре прошлого года аэрокосмическое агентство NASA показало лучшие на тот момент снимки поверхности карликовой планеты Плутон с близкого расстояния. Изображения, напомним, были получены космическим аппаратом «Новые горизонты». Фотографии действительно впечатлили, но фотосет был неполным. На днях же агентство получило новые фотографии, которые кажется еще лучше прежних.
Яркие пятна на карликовой планете Церера продолжают запутывать ученых. Когда группа астрономов во главе с Паоло Моларо из Астрономическое обсерватории Триеста в Италии недавно провела наблюдения этих особенностей, она нашла кое-что неожиданное. Ученые с удивлением обнаружили, что эти пятна становятся ярче в течение дня, а также демонстрируют другие изменения. Эта изменчивость до сих пор остается загадкой.
Как вы знаете, на МКС должен был появиться надувной модуль, прикрепленный к модулю Tranquility. Увы, у NASA и Bigelow Aerospace что-то пошло не так. Член экипажа космической станции Джефф Уильямс провел два часа, выкачивая воздух в модуль через небольшой клапан, но по каким-то непонятным причинам BEAM не раскрылся до полного размера. Космическое агентство сообщило в Twitter, что попытка надуть модуль не удалась и они работают с Bigelow Aerospace над выяснением причин случившегося. Также сообщили, что попробуют еще раз попозже.
Гибернационные капсулы, корабли-астероиды, магнитные силовые поля — больше похоже на технологии из Star Trek или других научно-популярных вселенных, чем на настоящие разработки. Тем не менее NASA прямо сейчас ищет возможности реализовать всё это не на экранах, а в реальной жизни. Инновационная программа передовых исследований, запущенная космическим агентством, финансирует иногда совершенно безбашенные проекты ракетно-космической отрасли. На первой фазе учёным дают до 100 тысяч долларов на протяжении девяти месяцев, разработки, прошедшие во второй этап, получают до 500 тысяч долларов на протяжении двух лет. Так как основная цель программы — ранние исследования перспективных проектов, которые смогут оказаться полезны в будущем, NASA отбирает разные, но заслуживающие доверия инновационные задумки и финансирует их. Давайте посмотрим на некоторые проекты первого и второго этапов!
Пилотируемая миссия на Марс давно является горячей космической темой для обсуждения. Большинство бесед на эту тему затрагивают по большей части необходимые технологии, подготовку астронавтов и общую целесообразность миссии. Теперь же, когда за дело принимается частная компания, разговор переходит в правовое поле: как обосновать юридически подобную миссию?