Он сможет перенести вас через Атлантику всего за три часа. И не в тесном кресле — с роскошным комфортом, если вы будете лететь первым классом — на скорости в 3680 километров в час, вы не заметите как океан останется далеко позади. Сверзвуковой пассажирский самолет, летящий в три раза быстрее звука — и работающий на энергии атома. Возможно ли такое?
Люди ленивы по своей природе. А лень, как известно, является двигателем прогресса. Скорее всего, именно она подтолкнула инженеров испанской компании Ohea (собственно, название переводится как «кровать») на создание самозаправляющейся кровати. И пускай это изобретение не зашло дальше разработки и создания одного-единственного прототипа, мечтать о том, что однажды наши кровати будут заправляться самостоятельно, нам никто не запретит.
Британская компания-производитель автомобилей премиум-класса Rolls-Royce продемонстрировала публике первый в своей истории концепт-кар. Концептуальный автомобиль, который больше похож на произведение искусства какого-нибудь художника-футуриста, получил название 103EX. Этим проектом компания хотела показать нам то, каким она видит будущее автомобилестроения, в котором объединены высокие технологии и то невероятное качество, которого десятилетиями добивались инженеры и механики знаменитой компании.
Смартфоны уже давно и прочно вошли в нашу жизнь, став привычным атрибутом любого человека. Но даже сейчас, спустя много лет, они продолжают оставаться прямоугольными, плоскими и чёрными. Но всё может измениться с появлением новых устройств, имеющих возможность менять форму, подстраиваясь под конкретные задачи.
Сейчас многие разработчики работают над устройствами виртуальной реальности, которые можно прикрепить к лицу и получить захватывающий трёхмерный эффект присутствия. HoloFlex — изобретение канадских разработчиков, которое позволит держать виртуальную реальность на ладони.
Может статься, что в недалёком будущем гости испанского острова Ибица смогут увидеть в прибрежных водах удивительный объект, своей формой напоминающий геометрическую фигуру тетраэдр (треугольная пирамида). Выглядит это транспортное средство настолько необычно, что агент Фокс Малдер запросто смог бы принять его за инопланетный космический корабль, совершивший вынужденную посадку в водах Средиземного моря. Но на самом деле, это всего лишь концепт яхты лондонского дизайнера Джонатана Швинге, который ставит перед собой цель создать судно, которое может приподниматься над волнами.
Не так давно мы уже рассказывали вам о новом подразделении японской компании Sony, получившем название Future Labs. Его основной задачей будет разработка инновационных гаджетов, а также взаимодействие с общественностью в стремлении сделать эти гаджеты более привлекательными для массового потребителя. Первым проектом, который компания продемонстрировала публике, стал Concept N. Это наушники, которые человек надевает на свою шею, после чего они подают аудиосигнал в его уши, при этом никто, кроме этого человека, звук не слышит, а уши его остаются ничем не прикрытыми.
Гигантский байк, способный ездить по горным тропам; трактор, который можно превратить в рыночный лоток или карету скорой помощи; электрический бамбуковый плот… Как пригодятся эти идеи транспорта будущего развивающимся странам? Их создатели не заканчивали престижных школ дизайнеров — некоторые из них даже не знают, что такое дизайн. Но их идеи настолько новы и революционны, что крупные автопроизводители хоть и нехотя, но берут их на заметку.
На прошедшей выставке CES было много громких объявлений, но к счастью, несколько сюрпризов для нас припасли и на Международном североамериканском автошоу в Детройте. Возьмите, к примеру, концепт водородного автомобиля Audi h-tron quattro с дальностью автономного хода в 600 километров — больше, чем у Tesla!
Вождение автомобиля — это муторно. Конечно, есть участки дорог, от которых получаешь удовольствие, а также есть автомобили, управлять которыми — одно удовольствие; и всё равно большую часть времени водить скучно. Σtos, концепт-кар от швейцарского производителя Rinspeed, хочет украсить серые будни водителей. Для этого они оснастили свой автомобиль посадочной площадкой для дрона так, что водитель сможет «полетать» прямо во время езды.
Насколько быстро самолёты должны пересекать Атлантический океан? Когда Чарльз Линдберг впервые сделал это в 1927 году, ему понадобилось 33 часа 30 минут и 29,8 секунды. Прямые полёты больших реактивных самолётов длятся сегодня около шести с половиной часов. Сверхзвуковой Concorde (ныне выведенный из эксплуатации) мог сделать это за три с половиной часа. Теперь же новый концептуальный самолёт, предложенный канадским инженером и изобретателем Шарлем Бомбардье, сможет теоретически пересечь Атлантику за 40 минут.
Когда Mitsubishi впервые показала концепт электромобиля в стиле «Трон» четыре года назад, никто не верил, что у него есть будущее. Тем не менее японская компания продолжила работу над Emirai — именно так называется электромобиль — и представила на днях его третью версию.
Весёлая фанковая музыка и бойкие движения Halluc IIx скрывают биомимикрическую тайну: милый маленький робот назван в честь одного из самых странных животных, когда-либо ходивших по Земле. Или ползавших. Или бегавших. Или…
После первого запуска «Спутника» в октябре 1957 года человечество вошло во вкус. Однако хотя нам уже неплохо удаётся запускать объекты в космос, делать это очень дорого; к тому же находящимся на Земле людям сложно ремонтировать космические аппараты. Новый концепт DARPA Phoenix нацелен на устранение этих недостатков современных космических программ. Построенный из крошечных спутников на геостационарной орбите Phoenix будет использовать роботизированные руки для строительства в космосе.
Не так давно был запатентован новый проект космического лифта, который будет достигать 20 километров в высоту и может быть самым рабочим вариантом из всех, что мы видели. Мы знаем, что такое космический лифт, знакомы с этой идеей. Но к реализации такого лифта, с момента предложения идеи в 1895 году Константином Циолковским, мы не приблизились ни на йоту. Возможно, патент надувного лифта, поданный в прошлом месяце Thoth Technology в американское бюро патентов, поможет нам в осуществлении этого.
Дети – наше всё, поэтому мы лезем из кожи вон, чтобы порадовать их. Каждый любящий родитель стремится обеспечить своё чадо всем самым лучшим, в том числе и удобной коляской, в которой мама или папа смогут прогуливать совсем ещё маленького ребёнка на свежем воздухе. Здесь у нас есть два варианта: пойти в магазин и купить то, что нам предлагают ведущие производители детских колясок, или же взять и разработать коляску своими собственными руками. Именно так поступил дизайнер Шаранг Шет.
Юпитер и Сатурн являются двумя наименее исследованными планетами в нашей Солнечной системе. Будучи газовыми гигантами, они не имеют поверхностей, на которые можно было бы посадить исследовательский аппарат, а в их атмосферах постоянно свирепствуют сильные бури.
Совсем недавно мы рассказывали об одной интересной идее компании Samsung, которая позволила бы существенно повысить безопасность на двусторонних загородных дорогах. Установка специальных систем из камер и монитора, устанавливающихся на большие длинномерные авто, смогла бы снизить вероятность аварийных ситуаций при обгоне. Следует признать, что поспешность сделанных выводов не позволила определить, что данная идея далеко не нова. И об этом нам сообщил один из наших читателей, за что ему отдельное спасибо!
Каким будет наш мир в будущем? Где мы будем жить, есть, спать, работать? Если вы спросите создателей этих футуристических концепций, вы будете удивлены их ответами. По данным ООН, 54% жителей нашей планеты живут в городах, и к 2050 году этот показатель вырастет до 66%. Население городов вырастет еще на 2,5 миллиарда человек и прибавится к уже существующим семи миллиардам. Будет почти десять. Где все эти люди будут жить?
Представьте, что наши глаза позволяют нам видеть окружающий нас мир не только в цвете, но и в черно-белой картинке, которая могла бы передаваться прямиком на наши электронные гаджеты. Или представьте, например, что вы обладаете настолько острым зрением, что без труда способны разглядеть даже мельчайшие детали на большом расстоянии. Итальянская исследовательская компания Mhox надеется, что ее проект EYE в будущем позволит нам обладать такими способностями благодаря новым синтетическим глазам, производство которых будет осуществляться на специальных 3D-биопринтерах.