Ни для кого не секрет, что корпорация Google уже много лет занимается разработкой беспилотных автомобилей. Но, помимо отсутствия в них водителя, эти удивительные транспортные средства будут обладать и другими преимуществами. Одной из таких инновационных разработок, судя по всему, станет наличие в автомобиле встроенных подушек безопасности для пешеходов.
Вопрос, который все мы часто задавали хотя бы сами себе. Первые самоуправляемые автомобили, как ожидается, появятся в автосалонах в течение пяти лет. Их автономные возможности будут ограничены скоростными дорогами, на которых нечасто появляются пешеходы и велосипедисты; вы сможете довериться автомобилю. Пока путь чистый, он будет ехать. Когда у компьютера возникнут проблемы вроде дорожных работ или плохой погоды, он передаст вам руль. Проблема в том, что этот переход не может произойти мгновенно.
Компания Uber, создавшая одноименное приложение для мобильных устройств и предназначенное для поиска, заказа и оплаты такси, а также частных водителей, решила в некотором роде перенаправить свои силы и навязать Google конкуренцию в создании беспилотных автомобилей. Вполне возможно, что в скором времени на улицах американских городов появится целый парк беспилотных такси.
Похоже, компания Mercedes-Benz серьезно настроена на развитие самоуправляемых автомобилей. На выставке CES немецкий производитель продемонстрировал необычный концепт автомобиля будущего, который сможет передвигаться по дорогам без помощи водителя.
Компания Google наконец-то закончила работу над полноценным прототипом самоуправляемого автомобиля, информация о котором появилась ранее в этом году.
В рамках предстоящей выставки CES 2015, которая пройдёт с 6 по 9 января 2015 года, автомобильный концерн BMW готов продемонстрировать публике свои новейшие разработки в области высоких автомобильных технологий.
По мнению одного из ведущих мировых аналитиков по вопросам систем безопасности, беспилотные автомобили, заняв место на дороге и став неотъемлемой частью движения, станут очень привлекательной целью для хакеров. В интервью газете The Guardian, Эдди Шварц, вице-президент отдела по вопросам мировой безопасности дочерней компании Verizon, высказал мнение о том, что индустрия кибербезопасности по-прежнему находится в зачаточном состоянии и количество угроз в первой половине 21 века будет постоянно расти.
Такие компании, как Google уже долгое время тестируют прототипы самоуправляемых автомобилей, но французская робототехническая компания Induct опередила всех. В ходе выставки CES, которая в эти дни проходит в Лас-Вегасе, Induct объявила о коммерческой доступности своего 8-местного электромобиля без водителя.
Автопроизводители с каждым годом улучшают свои системы автономного управления автомобилем. Компания BMW не является исключением, и на выставке CES-2014 представила свою новую технологию беспилотного вождения автомобилем под названием Ultimate Drifting Machine. Данная технология была продемонстрирована на специальном треке с использованием автомобиля BMW 6 серии.
Многие производители автомобилей вкладывают огромное количество своего времени и ресурсов в развитие автономных или, как еще их называют, «беспилотных» транспортных средств. Исключением не является и компания Google, которая заигрывает с этой технологией, но понимает, что возможности ее коммерческого использования еще далеки. Но сегодня мы поговорим не о ней, а о компании Ford, которая представила автономное гибридное транспортное средство Fusion Hybrid, разработанное совместно с научными сотрудниками Мичиганского университета и инвестиционной компанией State Farm.
Tesla Motors всерьез занялась вопросом создания самоуправляемого автомобиля. Компания-разработчик электрокаров разместила объявление о поиске специалиста: «инженера по системам расширенной помощи водителю». Этот сотрудник помог бы компании разработать технологию полностью автономного транспорта. Интерес к данному вопросу проявляют многие компании. Предполагается, что Google работает над беспилотным такси, которое сократит потребность населения в личных автомобилях.
В наши дни много говорят о перспективном проекте Google по созданию самоуправляемого транспорта. В перспективе речь может идти о беспилотном такси. Блог Джессики Лессин вновь обратился к этой теме. Его обозревателю Амиру Ефрати посчастливилось лично прокатиться на одном из самоуправляемых автомобилей Google. И он решил не только поделиться своими впечатлениями, но и вкратце рассмотреть основные вопросы, связанные с темой беспилотного автотранспорта. Какие перспективы он сулит? Опасен ли он?
Ресурс Jessica Lessin поделился интересной информацией. Если верить новому сообщению, корпорация Google сейчас работает над программным обеспечением, которое позволило бы автомобильной промышленности создавать самоуправляющиеся беспилотные машины. Такие автомобили могут положить начало новому виду общественного транспорта, роботизированному такси, призванному сократить потребность населения в собственном автотранспорте. В сообщении ссылаются на неких людей, которые якобы «близки к теме». Программное обеспечение Google уже не имеет себе равных на рынке смартфонов. Сейчас, если верить новым сообщениям, корпорация устремила свой взор в сторону транспорта.
До конца этого года, если верить опубликованной государственными чинами заметке, на дорогах Великобритании должны появиться самоуправляемые автомобили. Информационная служба BBC выяснила, что тестовые испытания таких машин будут проходить на загородных дорогах в полуавтономном режиме, чтобы у человека, сидящего за рулем, все же была возможность перехватить управление транспортным средством при наличии такой необходимости. Данное решение объясняется нормами безопасности движения.
Компания Volvo работает над созданием самоуправляемого автомобиля, который появится в продаже уже в 2014 году. В прошлом году Volvo успешно завершила испытание программы SARTRE (безопасное и экологически ориентированное движение в потоке). На следующей неделе Volvo покажет концепт автомобиля, который самостоятельно, без помощи водителя, сможет осуществить парковку.
Пока такие компании как Google, BMW, Audi и Volkswagen вкладывают миллионы долларов в разработку технологии самоуправляемых автомобилей со сложными и дорогими внутренними компонентами, 19-летний румынский студент разработал систему беспилотного автомобиля, которая обходится всего в 4000 долларов (у Google она стоит 100 тысяч). Благодаря своей работе Ионут Будистану (так зовут победителя) удостоился на конкурсе Intel International Science and Engineering Fair самой престижной награды Gordon E. Moore Award и главного приза в размере 75 тысяч долларов.
Какие чувства испытывает пассажир самоуправляемого автомобиля? Одним весело, другим – некомфортно. Ощущение легкого беспокойства не дает расслабиться, особенно когда видишь, что водитель убрал руки с руля (или ноги с педалей) и перестал следить за дорогой. Своими впечатлениями от поездки в «беспилотнике Google» делилась Джоанн Мюллер из Forbes.
Япония определенно делает успехи в продвижении беспилотных автомобилей. Компания Hitachi показала довольно интересный одноместный беспилотный электромобиль ROPITS (Robot for Personal Intelligent Transport System). По словам Hitachi, достаточно задать ROPITS маршрут при помощи смартфона или планшета и он доставит пассажира в нужное место.
Ученые Оксфордского университета представили дешевую альтернативу беспилотным автомобилям Google. Великобританские беспилотники RobotCar для безопасного передвижения по суши используют 3D-лазеры и камеры, которые сканируют детали окружающей среды и сравнивают их со свежими картографическими данными.
В будущем, как считает автомобильный дизайнер Крис Бэнгл (Chris Bangle), самоуправляемые автомобили будут невидимыми и оснащены креслами, как у автобусов. В другом будущем — том самом, о котором говорил Уильям Бертельсен (William Bertelsen) в1961 году — авто-самоходы будут скользить на подушке из воздуха и облетать всю страну за два часа. Обо всем этом люди мечтали пятьдесят лет назад. И вот — будущее наступило, и где же эти автомобили?