После ухода с российского рынка многих зарубежных компаний и ввода санкций, будущее отечественного автомобилестроения оказалось весьма неопределенным и туманным. Из-за прекращения поставок комплектующих, коллективы заводов были отправлены в долгосрочный отпуск, в результате чего не работали всю весну. Однако решить имеющиеся проблемы за это время так и не удалось. В результате на АвтоВАЗе режим простоя был продлен до 27 мая. Руководству предприятий приходится принимать экстренные решения. К примеру, на Московском заводе Renault вновь начнут собирать автомобили “Москвич”. Но еще больше российских автолюбителей стало волновать как повлияют на АвтоВАЗ санкции. Неужели флагман отечественного автопрома начнет выпускать старые добрые “Жигули”?
В середине мая 2022 года стало известно, что на бывшем московском заводе Renault будет возобновлена сборка автомобилей «Москвич». Известно, что сначала инженеры займутся производством моделей с двигателями внутреннего сгорания, а потом они наладят сборку электрических моделей. Новость о возрождении советской марки была очень внезапной и у многих людей возник вопрос — а как будут выглядеть новые модели? На заре существования в 1930 году, московский завод «Москвич» занимался производством официальных копий американских машин Ford-A. Кажется, скоро он снова займется примерно тем же. Есть сведения, что руководство завода уже ведет переговоры с китайскими компаниями JAC и BYD по локализации уже существующих моделей. Давайте взглянем на главных кандидатов, которые могут появиться в России под легендарной маркой.
В начале апреля 2022 года компания Tesla открыла новый завод в американском штате Техас — он получил название Gigafactory Texas. В ходе торжественного открытия в рамках мероприятия «Cyber Rodeo» стало известно, что в этом предприятии будет производиться сборка относительно нового кроссовера Tesla Model Y, электрического грузовика Tesla Semi и скандально известного пикапа Tesla Cybertruck. Презентация прошла ярко, с неоновой вывеской, музыкой и Илоном Маском в ковбойской шляпе на сцене. Самой главной новостью стало даже не само открытие завода, который также будет использоваться как штаб-квартира Tesla, а демонстрация нового внешнего вида электрического пикапа с подробностями о сроках выхода в продажу всех долгожданных новинок компании. Подробности важные, и на них будут упираться будущие новости, поэтому давайте узнаем все самое интересное.
Первые автомобили с двигателями внутреннего сгорания появились в XX веке и, в основном, транспорт до сих пор работает на бензине. Во время езды на автомобилях с ДВС, в окружающую среду выбрасывается огромное количество вредных веществ, которые губят не только природу, но и здоровье людей. Помимо бензина, в качестве топлива для автомобилей используется дизель, природный газ и электричество. Недавно китайская автомобилестроительная компания Geely представила новый автомобиль Emgrand L Hi-X, который работает на еще одном виде альтернативного топлива — «зеленом» метаноле. Для его производства используется углекислый газ из ТЭЦ, а при работе совместимого двигателя не выделяется вредных веществ — из-за всего этого, переход на такой транспорт может значительно улучшить качество воздуха в городах. Кажется, речь идет о весьма перспективной технологии, поэтому давайте рассмотрим тему подробнее.
Автомобиль DeLorean DMC-12 считается одним из главных символов 1980-х годов, потому что он снимался в фантастическом фильме «Назад в будущее». Именно из него вымышленный изобретатель Эмметт Браун создал машину времени и отправился в путешествие со своим напарником Марти Макфлаем. Фантастический автомобиль действительно существовал в реальности и даже сегодня в продаже можно найти его реплики стоимостью до 90 000 долларов. Владельцы оригинальных «делорианов» не были от них в восторге из-за недостаточной мощности и плохого качества сборки, однако торговая марка все еще известна, поэтому было бы глупо ее не использовать. Недавно американская компания DeLorean Motor Company намекнула на то, что скоро автомобиль снова официально появится в продаже. На этот раз он будет полностью электрическим.
Электрические автомобили с автопилотом уже давно не являются чем-то экзотическим — увидеть Tesla или представителя другой марки на улицах можно в любой момент. Более того, в некоторых странах уже тестируют беспилотное такси. Так, в феврале 2022 года часть жителей России сможет заказать беспилотный автомобиль через приложение Яндекс Go. Правда, на одном из сидений все равно будет сидеть человек, готовый в случае опасности взять управление в свои руки. В то же время во всем мире тестируются беспилотные грузовики, потому что эта технология может значительно уменьшить стоимость перевозки грузов. Оснастить автопилотом грузовики легче всего, потому что обычно они ездят по одинаковым маршрутам. По неизвестной причине, новости о беспилотных грузовиках в последнее время появляются редко, поэтому давайте выясним, как обстоят дела в этой сфере.
Кажется, в 2022 году жители России смогут пользоваться услугами беспилотного такси. Компания «Яндекс» уже давно хочет запустить эту технологию в экспериментальном режиме, но для этого ей нужно было разрешение от правительства РФ. Сначала среди представителей власти возникли разногласия по этому поводу но, если верить данным Ведомостей, они пришли к единому мнению. Если это действительно так, в январе текущего года правительство запустит правовой режим для беспилотных такси и уже в феврале в приложении «Яндекс GO» можно будет заказать автомобиль, который ездит по дорогам без помощи со стороны водителя. Стоимость услуги будет такой же, как и при вызове обыкновенного такси. Но, так как услуга запущена в экспериментальном режиме, есть несколько важных нюансов.
Компания Tesla регулярно улучшает свои автомобили, добавляя в них новые функции. Чтобы их получить, владельцам электромобилей не нужно ничего покупать — новшества приходят вместе с обновлениями программного обеспечения. Как правило, компания предупреждает обо всех новых функциях, но некоторые из них «прилетают» незаметно. Так, недавно владельцы автомобилей Tesla обнаружили, что их машины научились самостоятельно определять степень изношенности шин. В частности, речь идет о глубине протектора шин — часть колеса, которая соприкасается с дорожным покрытием. Когда глубина становится минимальной, автомобиль становится менее управляемым, а внутренняя часть шины рискует проколоться. Электромобили Tesla предупреждают о такой опасности при помощи всплывающего на экране уведомления. Но что это за волшебство? Неужели в колесах Tesla есть датчики изношенности шин?
По данным Всемирной организации здравоохранения, каждый день (!) в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 3 000 человек. Самые жуткие катастрофы происходят из-за пьяных водителей, поэтому органы власти пытаются всячески с ними бороться. В России за вождение в пьяном виде грозит штраф в размере 30 000 рублей и лишение прав на срок до 2 лет. В других странах тоже действуют похожие законы, но борьбу с нетрезвыми водителями ведут не только органы правопорядка. Многие компании оснащают свои автомобили системами распознавания пьяных людей — если водитель сядет за руль пьяным, машина просто не заведется. Однако, по мнению японских инженеров, такие системы имеют большие минусы. Они перечислили их и представили свою альтернативу в виде кресла для слежения за движениями человека.
В 2019 году Илон Маск заинтриговал публику своим сообщением о том, что новая версия автомобиля Tesla Roadster будет оснащена девятью реактивными двигателями. Они будут предоставлены принадлежащей ему компанией SpaceX и расположатся на месте двух задних сидений. Благодаря реактивным двигателям, автомобиль сможет быстрее разгоняться и тормозить, а также лучше входить в крутые повороты. Также не исключалась возможность, что новый Tesla Roadster будет способен летать, но это уже что-то на грани фантастики. Старт продаж новинки запланирован на 2023 год и на данный момент не ясно, действительно ли она будет оснащена «космическими» новшествами. Автор YouTube-канала Warped Perception не стал ждать выхода официальной модели и создал свою версию — он установил реактивные двигатели на Tesla Model S.
В 2019 году компания Teslaпредставила электрический пикап Cybertruck. Автомобиль стал героем мемов, потому что обладал слишком футуристическим дизайном — он до сих пор отдаленно напоминает грубый кусок алюминия. Вдобавок к этому, после рассказа о прочности грузовика помощник Илона Маска попробовал кинуть в окно машины камень… и оно треснуло. На одном из официальных изображений сзади пикапа находится квадроцикл — компания говорила, что четырехколесный байк Tesla будет представлен позже. Об этом средстве передвижения не было слышно два года и вот, наконец, появилось хоть что-то. На официальном сайте Tesla можно заказать фирменный квадроцикл Cyberquad, но на данный момент для покупки доступна только детская версия. Также компания представила «футуристический» свисток, но давайте обо всем по порядку.
”Бонд, Джеймс Бонд” — эту фразу знает едва ли не каждый. Даже те, кто не смотрел фильмы знаменитой франшизы, хоть раз да слышали что-то подобное. А уж сколько анекдотов и шуток было на эту тему. Но сейчас не об этом. На прошлой неделе в прокат наконец-то вышел новый фильм ”бондианы”, получивший название ”Не время умирать”. Фильм получился не совсем тем, к чему мы привыкли, и некоторые сильно расстроились из-за этого. Он должен был выйти еще в прошлом году, но тогда пандемия помешала планам его создателей, и только спустя примерно полтора года он все же добрался до ”большого экрана”. В этой статье постараемся обойтись без существенных спойлеров и не будем говорить о том, чего не показывали в трейлере. Да и слова о том, что в фильме была погоня, мало кого удивят. Поэтому давайте посмотрим со стороны на то, как он создавался. Даже картинки в статье не испортят вам впечатление от просмотра, если вы еще не успели это сделать. А если вы его смотрели, то с ними будет намного нагляднее.
Глава компании Tesla Илон Маск умеет привлекать к себе внимание. Так, 1 апреля 2018 года, в его твиттере появилось сообщение о банкротстве — так он подшутил над аналитиками, которые прогнозировали скорое разорение компании. В сообщении говорилось, что предприниматель был найден возле своего автомобиля Tesla Model 3 в окружении бутылок с алкогольным напитком «Teslaquilla». Эта история получила еще более громкое продолжение, потому что спустя два года в магазине компании действительно появилась фирменная текила. В описании говорилось, что это текила Аньехо с сухими фруктами и «легким ванильным ароматом». Напиток выдерживался в бочках из французского дуба, но его главной особенностью была бутылка, сделанная в виде молнии. Напиток был раскуплен за считанные часы. Кажется, идея с продажей алкогольных напитков Илону Маску очень понравилась. Скоро он начнет продавать пиво под названием Gigabeer.
Швейцарская компания ABB разработала самую мощную и быструю станцию для зарядки электрических автомобилей. Она именуется как Terra 360 и способна на одновременный заряд до 4 автомобилей. Полное восполнение энергии аккумулятора занимает 15 минут, в то время как станции Tesla Supercharger заряжают автомобили за час и даже больше. Если времени мало, автомобиль можно зарядить и за 3 минуты — в этом случае энергии хватит на преодоление 100 километров. Представители ABB уверены, что их проект увеличит популярность электрического транспорта и поможет очистить окружающую среду от вредных выбросов. Только вот некоторые люди (в том числе и мы) считают, что сначала зарядные станции ABB вряд ли будут пользоваться спросом. Но почему мы так считаем?
В то время как Tesla и многие другие компании пытаются разработать полностью автономный транспорт, консерваторы уверены, что доверять всю работу компьютерам нельзя. Это чревато не только «восстанием машин», но и деградацией людей. Недавно ученые из Массачусетского технологического института (США) частично подтвердили реальность опасений староверов. На протяжении нескольких лет они следили за движениями глаз водителей автомобилей Tesla с активным и выключенным автопилотом. Оказалось, что многие из них действительно слишком сильно доверяют системе автоматического вождения, что плохо сказывается на их внимательности. Они то и дело смотрят на огромный дисплей внутри автомобиля и оглядываются по сторонам. А это очень опасно — в любой момент автопилот может допустить ошибку и стать причиной гибели водителя, пассажиров и других участников движения. Люди до сих пор не хотят понимать, что автопилот Tesla является не полноценной заменой водителя, а всего лишь его помощником.
Тесла все? Такой вопрос часто можно слышать с разных сторон после того, как кто-нибудь представит очередной более-менее перспективный электромобиль. Не важно, кто это сделал. Это может быть какая-то из китайских компаний, представители европейского автопрома или даже конкуренты Tesla с внутреннего американского рынка. Главное, что детище Илона Маска настолько стало именем нарицательным в индустрии, которую само и создало, что не сравнивать новые электромобили с ним практически невозможно. Это даже немного напоминает то, что было в конце ”нулевых”, когда любой новый смартфон называли ”убийцей iPhone”. Только теперь это ”убийцы Tesla”. Собственно, дальше так и будет — таких ”убийц” станет так много, что остальные будут просто дополнять общую картину, а сама Tesla на долгое время останется стоять особняком в этом дивном новом мире. А пока у нас подоспел очередной конкурент знаменитой американской компании.
В 2020 году, во время сентябрьской встречи с акционерами, Илон Маск объявил о разработке самого дешевого автомобиля Tesla за 25 000 долларов. В то время о грядущей новинке было известно только то, что помимо низкой стоимости, она должна получить автопилот пятого уровня и ездить по дорогам самостоятельно, без присмотра со стороны водителя. На днях Илон Маск организовал очередную встречу, в рамках которой о самом бюджетном электрокаре Tesla стало известно гораздо больше подробностей. Предприниматель намекнул, что новый автомобиль не будет оснащен рулевым колесом и педалями, что прямо говорит о наличии продвинутого автопилота. Автомобиль действительно будет стоить гораздо дешевле чем все существующие сегодня модели, потому что компания нашла способ снизить стоимость производства. Анонс электромобиля должен состояться в 2023 году и на данный момент он известен под неофициальным названием «Tesla Model 2». Но что насчет его внешнего вида?
В 2017 году, во время презентации электрического грузовика Tesla Semi, Илон Маск внезапно для всех анонсировал новую версию спортивного электромобиля Roadster. В отличие от выпущенной в 2008 году оригинальной модели, новинка должна получить более мощную начинку и стать самым быстрым автомобилем из всей линейки Tesla. Ожидалось, что производство новинки начнется в 2020 году, но дата постоянно переносилась по разным причинам. Недавно Илон Маск сообщил, что автомобиль не удастся выпустить в продажу ранее 2023 года, а причиной всему являются задержки в цепочке поставок — у компании нет необходимых для сборки автомобилей деталей. И это далеко не единственная проблема компании, потому что производство других новых автомобилей тоже задерживается.
Автомобили были изобретены людьми для того, чтобы как можно быстрее преодолевать большие расстояния. Поэтому скорость является одной из самых важных характеристик всех существующих сегодня средств передвижения и электромобили не являются исключением. Производители доказывают скоростные способности своих автомобилей проводя заезды по испытательным трассам. Самым известным гоночным треком в мире является немецкий Нюрбургринг, протяженность которого составляет более 20 километров. В 2019 году рекорд трассы был поставлен автомобилем Porsche Taycan — установленную дистанцию электромобиль проехал за удивительные 7 минут и 42 секунды. Само собой разумеется, компания Tesla ни в коем случае не хочет оставаться позади и недавно попыталась побить этот рекорд при помощи нового Tesla Model S Plaid. В ходе одной из попыток автомобиль разбился но, к счастью, никто не пострадал.
В 2016 году в состав холдинга Alphabet (частью которого является даже Google), вошла компания Waymo. Это один из крупнейших разработчиков систем автоматического вождения для беспилотных автомобилей, который уже давно пытается создать собственный сервис такси. На протяжении нескольких лет автомобили с фирменной системой автономной езды тестировались на дорогах аризонского города Финикс — у нас есть даже видео одной из поездок. На днях компания решилась на проведение более масштабных испытаний и теперь покататься на автономном такси могут жители огромного Сан-Франциско. Так как технология до сих пор находится на стадии тестирования и не может гарантировать полной безопасности, внутри салона всегда будет находиться сотрудник Waymo, готовый взять управление в свои руки. Но зато жители города могут пользоваться сервисом совершенно бесплатно. Правда, есть один нюанс.