В Индии начались продажи самого бюджетного электромобиля в мире

Индийская компания Tata Motors создала в 2009 году Nano — дешёвый и практичный автомобиль, который, однако, не оправдал ожиданий. Сейчас Tata Motos собирается попробовать покорить рынок второй раз, поставив на Nano электропривод и сделав из него самый недорогой электромобиль в мире.

Разработкой и производством авто Tata Motors будут заниматься совместно с другой индийской компанией — Jayem Automotives. Планируется поставлять недорогие машины таксомоторным автопаркам, среди которых большое количество партнёров Uber. Один из крупнейших — Ola, уже заключил договор на поставку крупной партии машин.

Кузов новой Nano EV будут собирать на заводах Tata Motors, а за начинку станет отвечать компания Jayem Automotives, на заводах которой в машины будут устанавливать электропривод и практически все остальные ключевые узлы. Сам привод, кстати, разработала компания Electra EV.

Первая партия автомобилей сойдёт с конвейера уже в конце ноября 2017 года — правительство Индии разместило заказ на поставку 350 авто до конца года ещё весной. Следующая партия в 400 авто заказана перевозчиком Ola — этот заказ собираются выполнить до конца этого года.

Решение переоборудовать Nano в электромобиль связано с тем, что за прошедшие восемь лет компания так и не смогла приблизиться к ожидаемым продажам — планировалось продавать не меньше миллиона Nano в год, но к концу 2016 года за всё время работы компании с трудом удавалось продать 300 тысяч авто. Чтобы повысить интерес к машине, решили переоснастить Nano электроприводами.

На одном заряде машинка может проехать более 200 километров. Других параметров, как и цены, разработчики пока не сообщают. Видимо, чтобы не «раскрывать козыри» перед конкурентами из Mahindra & Mahindra, которые тоже на днях объявили о начале производства электромобилей.

Новости партнеров
Зачем просят включить экран телефона при досмотре
Зачем просят включить экран телефона при досмотре
Виталик Бутерин лично финансирует блокчейн-проекты в Эфириуме на фоне падения рынка. Что происходит?
Виталик Бутерин лично финансирует блокчейн-проекты в Эфириуме на фоне падения рынка. Что происходит?
Разобрались, сколько держит заряд iPhone на самом деле, если скачать iOS 26.2.1
Разобрались, сколько держит заряд iPhone на самом деле, если скачать iOS 26.2.1