NASA забросило четырех астронавтов в подводную консервную банку — жилой модуль — на дно моря недалеко от Флорида-Кис на девять дней. Так будет выглядеть эксперимент, цель которого состоит в том, чтобы проверить новое оборудование и процедуры. Однако эксперты говорят, что реальной отдачей будет выяснение того, как люди чувствуют себя по давлением. Ведь на пути к Марсу они вполне могут оказаться в аналогичных условиях.
Развитие проекта Mars One, в рамках которого планируется отправить группу людей в один конец до Марса не стоит на месте. Одноименная компания планирует такое путешествие в 2025 году, однако до этого на Красную планету планируется отправить еще один космический корабль.
Звезды над нами настолько красивы, что люди даже строили целые мифологии на их основе. Они действительно зрелищны, и теперь, когда мы добрались до Луны и скоро доберемся до Марса, нашим естественным стремлением будет путь к звездам. Такое путешествие легло в основу бесчисленных историй научной фантастики и фильмов. Многим уже кажется, что путешествовать от звезды к звезде легко — нужно просто нажать гашетку, однако не все так просто. Остается несколько серьезных проблем, которые нужно решить.
Группа студентов из частного исследовательского университета Дьюка (Северная Каролина, США) начинает краудфандинговый проект под названием Time Capsule to Mars, в рамках которого на Красную планету будет отправлена капсула времени, содержащая аудио- и видеофайлы с Земли.
Во время полета на Марс для приземления космического модуля обычно используются надувные подушки «попрыгуны» или парашюты, которые призваны замедлить скорость падения. Однако, так как в будущем планируются более масштабные миссии на Марс, возникнет необходимость перевозки намного больших объектов, чем космические зонды. Это в свою очередь требует разработки новых методов посадки космических кораблей.
Ни для кого не секрет, что астронавты не смогли бы выжить в суровых условиях космоса без своих костюмов. Холод, давление, радиация, перепады температур… Все это активно препятствует освоению космоса и кричит человеку о том, что он лишний в этом пространстве. Для защиты используются скафандры. И если вы думаете, что знаете о них все, то вы ошибаетесь. Есть многое, чего вы не знаете о том, как эти скафандры переходили от идеи к реализации. В нашем распоряжении есть разговор с Линдси Эйчисон, инженером скафандров в Космическом центре Джонсона при NASA. Всегда приятно послушать специалиста. Давайте этим и займемся.
Официальные лица Китайского национального космического управления недавно объявили о том, что китайский луноход «Юйту», также известный как «Нефритовый заяц», очнулся после двухнедельного режима гибернации. В результате механического повреждения, которое произошло ранее в рамках этой миссии, луноход в настоящий момент не может двигаться, однако его коммуникационные антенны по-прежнему способны передавать и получать данные с Земли.
Легендарный астрофизик и директор планетария Хейдена в Американском музее естественной истории Нил де Грасс Тайсон уже появлялся на страницах нашего ресурса. Ресурс Popular Science взял у Тайсона небольшое интервью, в котором он отвечает на некоторые самые животрепещущие вопросы касательно природы нашего мира. Возможно, вам оно покажется скучным, а возможно и нет.
Можно ли избавить астронавтов от вредного воздействия невесомости, придав космической станции вращение? Мухи, пережившие двенадцатидневный тур в космос, могут дать ответ на этот вопрос. «Как выяснилось после миссий «Аполлона» и Skylab, астронавты могли заболеть во время и после полетов — даже несмотря на то, что были очень здоровыми людьми», — говорит Дебора Кимбрелл, генетик из Калифорнийского университета в Дэвисе, которая провела соответствующее исследование.
Заниматься исследованием космоса, когда каждый дополнительный килограмм полезного веса, включающего в себя в том числе и топливо для работы двигателей космического корабля, может обходиться в десятки тысяч долларов — дорогое удовольствие, знаете ли. Однако группа научных сотрудников из часто мелькающего и упоминаемого на наших страницах Массачусетского технологического института предлагает новое решение финансовой проблемы — установка космических заправочных станций, которые могут снизить общую стоимость будущих миссий на Луну.
В начале 20 века космические пионеры, такие как Герман Оберт, Константин Циолковский, Герман Ноордунг и Вернер фон Браун, мечтали об огромных космических станциях на орбите Земли. Эти ученые считали, что космические станции станут отличными подготовительными точками для исследования пространства. Вы же помните «Звезду КЭЦ»?
Китайский луноход «Нефритовый заяц» вышел из спячки после продолжительной лунной ночи и сейчас уже способен принимать сигналы с Земли. Об это сообщило агентство Xinhua.
Когда в 1970-х годах задумывались космические шаттлы, в мечтах инженеров было создание нового типа космического корабля — который сможет перевозить людей и грузы на орбиту, возвращаться на Землю, а затем использоваться снова. Это удалось, но лишь частично.
Китай заявил, что его первый луноход испытывает технические неисправности. Столь неожиданный поворот может серьезно ударить по космической программе страны, направленной на освоение космоса. По словам Государственной администрации оборонной науки, техники и промышленности КНР, проблема связана со «сложным рельефом лунной поверхности».
На 2014 год NASA запланировало пять научных миссий по изучению Земли из космоса. Это самая насыщенная программа экспериментов за последние десять лет.
В следующем месяце Японское космическое агентство (JAXA) запустит космический траулер — космический корабль, который будет тащить гигантскую алюминиево-стальную сеть на орбите Земли, стараясь уловить космический мусор, которого на орбите развелось просто огромное количество. NASA отслеживает около 20 000 частей крупного (5 см и больше) орбитального мусора, но по разным оценкам, на орбите плавает около 500 000 неуловимых частиц. Если один кусочек попадет в корабль, который находится на орбите, столкновение, скорее всего, будет иметь катастрофические последствия (как в фильме «Гравитация»), и начнется цепная реакция, в результате которой мусора будет еще больше.
Китайский луноход «Юйту» и посадочный модуль «Чанъэ-3» осуществили выход из «спячки», в которой находились во время лунной ночи в течение двух недель. В спящий режим они были переведены для того, чтобы снизить энергопотребление и пережить отсутствие солнечного света. Первым пробудился сам луноход, а на следующий день вышел из спящего режима посадочный модуль. Сейчас оба аппарата полностью возобновили свои научные исследования.
Официальные представители Национального космического агентства Китая объявили о том, что миссия по возвращению образцов грунта с поверхности Луны намечена на 2017 год. Запуск космического корабля «Чанъэ-5» с лунным ровером на борту и капсулой для сбора образцов намечен на 2015 год.
Официальные представители Китайского национального космического управления (CNSA) объявили о том, что посадочный модуль «Чанъэ-3», находящийся в настоящий момент на поверхности естественного спутника нашей планеты, сделал свой первый панорамный снимок. Напомним, что посадку на лунную поверхность аппарат осуществил 14 декабря.
Первый запущенный луноход за последние сорок лет, «Нефритовый заяц», после успешной посадки начал отправлять на Землю первые снимки. На первой фотографии изображен космический аппарат «Чанъэ-3», доставивший луноход на Луну. Кроме этого, зонд прислал несколько фотографий лунной поверхности.