Роботы-курьеры совсем не хуже летающих дронов, поэтому многие компании тестируют наземные виды доставки. Недавно собственных роботизированных почтальонов разработали и начали испытывать в DHL. Роботы движутся вслед за людьми, выполняя роль своеобразных носильщиков — почтовые боты способны нести на себе до 150 килограммов писем, посылок и газет.
Как самостоятельная дисциплина компьютерное зрение зародилось в начале 50-х годов прошлого века. В 1951 году Джон фон Нейман предложил анализировать микроснимки при помощи компьютеров путём сравнения яркости соседних частей изображения. В 60-е годы начались исследования в области распознавания машинного и рукописного текста. Тогда же были сделаны первые попытки моделирования нейронной сети. Первым устройством, способным распознавать буквы, стала разработка Фрэнка Розенблатта — персептроном. А в 70-х годах ученые стали изучать зрительную систему человека с целью её формализации и реализации в виде алгоритмов. Такой подход был призван позволить распознавать объекты на изображениях. Как же работает современное компьютерное зрение – об этом в сегодняшнем выпуске.
Программа AlphaGo знаменита тем, что первой обыграла профессионального игрока в го без гандикапа на стандартной доске 19 х 19. И победа эта является очень значимым прорывом в области искусственного интеллекта, ведь большинство специалистов в данной области считали, что событие это произойдёт не ранее 2020-2025 года. AlphaGo обучали при помощи общих принципов машинного обучения и элементарной теории игры в го. Но с недавних пор искусственный интеллект научился обходиться без какой-либо помощи со стороны людей и дальше развивается полностью самостоятельно.
В мае этого года мы писали о проекте AutoML – технологии искусственного интеллекта (ИИ) компании Google, разработанной специально для того, чтобы создавать другие ИИ. Теперь Google объявила о том, что ее AutoML смогла превзойти разработчиков ИИ и способна самостоятельно создавать программное обеспечение для машинного обучения, которое оказывается более эффективным и мощным в сравнении с лучшими примерами аналогичных систем, разработанных человеком.
Автомобили и автобусы уже давно «поумнели», вслед за ними собственный бортовой ИИ начали получать и мотоциклы. Концепт одного из таких мозговитых байков недавно представили инженеры и дизайнеры Yamaha. Их новое детище называется Motoroid.
Согласно документам, представленным калифорнийским департаментом автотранспортных средств и дорожного движения, уже сейчас на территории штата зарегистрировано более сорока компаний, работающих над созданием систем автономного вождения автомобилей. Среди них есть как разработчики готовых универсальных решений, подходящих большинству машин, так и компании, создающие с нуля собственные авто или же работающие над внедрением собственных разработок в определённые модели. Сейчас на территории штата находится около 300 машин с автопилотом, которые непрерывно дорабатываются и тестируются. И похоже, скоро беспилотным автомобилям будет позволено передвигаться по обычным дорогам без водителя в салоне.
Аэропорт Дубая ежедневно пропускает через свои системы контроля пассажиров очень большое количество людей. По подсчётам администрации, к 2020 году международный аэропорт примет более 124 миллионов человек. Из-за того, что поток туристов очень велик, современные системы контроля теряют былую эффективность — привычные ворота-сканеры, например, уже не так хорошо справляются со своими задачами, задерживая туристов и сотрудников аэропорта. Поэтому его руководство приняло решение разгрузить посты контроля и досмотра с помощью тоннеля с виртуальным аквариумом, оснащённого системой распознавания лиц и инфракрасными камерами.
Вчера российская компания Yandex официально представила миру созданного ею голосового помощника по имени Алиса, которая вполне гармонично вписывается в ряд уже существующих голосовых ассистентов, таких как Siri, Cortana и другие. Алиса на сегодняшний день умеет решать широкий спектр повседневных задач. Например, подсказывать погоду, выбирать места, где можно быстро перекусить, ищет ответы на вопросы пользователей в Интернете и многое другое. Но самое приятное отличие Алисы от множества других ассистентов заключается в том, что она не ограничивается набором заранее прописанных в ней вопросов и способна импровизировать.
Когда вы находитесь в темном кинотеатре, то ваши реакции на происходящее на экране чаще всего остаются незамеченными другими. Вот вы широко открываете глаза при неожиданном повороте сюжета, буквально подпрыгиваете в кресле от страшной сцены или пускаете слезу под мелодраматичную музыку – все эти эмоции, вероятнее всего, будут направлены не более чем в пластиковую спинку впереди стоящего кресла. Но только лишь в том случае, если этот кинотеатр не оснащен «компьютерным зрением». Если вам когда-нибудь выдастся шанс побывать в одном из таких, то будьте уверены, пока вы будете смотреть фильм, фильм будет смотреть за вами.
В рамках проходящей в Москве конференции «Нейроинформатика-2017», посвященной разработкам в области нейронаук, особое внимание уделяется работе по созданию искусственного интеллекта. Но одними лишь лекциями дело не ограничивается. К примеру, группа исследователей из Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» рассказала об изыскании, в рамках которого они обучили ИИ испытывать эмоции.
Корпорация Google уже давно ведет разработки собственного искусственного интеллекта под названием DeepMind. Для дальнейшего развития своей технологии, как пишет издание Engadget, эксперты, работающие над ИИ, организовали группу, которая будет изучать моральные вопросы развития искусственного разума.
Австрало-британский концерн Rio Tinto — третья по величине в мире транснациональная горнодобывающая и металлургическая компания, работающая во многих странах мира. Чтобы продолжать удерживать высокие показатели и идти в ногу со временем, специалисты компании постоянно тестируют новые технологии и активно внедряют их на производстве. Одним из новшеств стал беспилотный грузовой поезд, который на днях протестировали в австралийском регионе Пилбара.
Похоже, что Канада становится негласным мировым центром исследований в области искусственного интеллекта. Сложно объяснить это, но именно в это государство со всего мира стягиваются крупные компании, занимающиеся разработками ИИ. Ранее корпорация Google со своим DeepMind обосновалась в городе Эдмонтон, Apple открыла в Оттаве центр по исследованиям в области беспилотных автомобилей, а до этого в Канаду передислоцировались и такие гиганты, как Facebook и Microsoft. Компания Samsung решила не отставать от коллег и тоже открыла в Канаде ИИ-лабораторию.
Поиск искусственного интеллекта, способного просто по-дружески поддерживать разговор, оказался не на шутку долгим. Когда Алан Тьюринг, отец современных вычислительных систем, представил свой знаменитый тест, который должен был показать истинный разум у компьютерной программы, он поставил весьма амбициозную цель для железок. Если бы компьютер мог убедить группу судей-людей, что они говорят с человеком – если бы он мог поддерживать разговор – это свидетельствовало бы о наличии искусственного интеллекта, который развился до такой степени, что стал неотличим от человеческого.
Бывший инженер Google Эндрю Левандовски получил широкую известность благодаря громкому иску, по которому он обвиняется в передаче разработок Waymo компании Uber. Но пока продолжаются судебные тяжбы, предприимчивый инженер не сидит без дела, придумывая новые и интересные вещи. Недавно, например, он основал религиозное течение, которое поклоняется божественному искусственному интеллекту.
Как сообщает издание New Scientist, совсем скоро за нарушителями, которые подворовывают электроэнергию, будет наблюдать искусственный интеллект. Алгоритм ИИ разработан экспертами из Университета Люксембурга и уже успешно протестирован в Бразилии.
Самолёт-амфибия, способный самостоятельно взлетать, совершать перелёты и приводняться, создали специалисты компании UVS Intelligence System. За его основу взят итальянский сверхлёгкий самолёт Colyaer Freedom S100, права на производство которого UVS приобрела ранее.
Последние несколько десятилетий мы наблюдаем за тем, как одни технологии заменяют другие, стараясь прорваться на потребительский рынок. Покупая очередной новый смартфон или летающий дрон, совсем несложно не углядеть за тем, как быстро происходят эти изменения. Взять хотя бы телевизор – один из самых обычных примеров потребительской электроники, ставшей популярной около 70 лет назад. Многие из тех, кто дожил до наших дней, скорее всего, еще хранят воспоминания о «дотелевизорной» эре. Точно также некоторые технологии, которые кажутся сегодня фантастическими, наши дети (а если не дети, то внуки и правнуки), несомненно, будут воспринимать как обычные и, возможно, даже устаревшие вещи.
Некоторые полагают, что распространение искусственного интеллекта и робототехники ставит под угрозу нашу личную жизнь, нашу работу и даже нашу безопасность. Все больше и больше задач уходят на выполнение мозгам на основе кремния. Но даже самые громкие критики не могут не признавать очевидные блага, которые ИИ и автоматизированные системы готовят для человечества. В рамках проекта Grand Challenges BBC собрал экспертов, которые изложили свое видение будущего в присутствии машин и искусственного интеллекта.
Разные группы учёных со всех уголков мира работают над тем, чтобы как можно раньше научиться выявлять признаки грядущей болезни Альцгеймера у пациентов. Всё дело в том, что чем раньше болезнь обнаружена, тем эффективнее может оказаться комплекс мер по сдерживанию её развития. Ну а пациенты, в свою очередь, получают куда больше времени на то, чтобы привести в порядок свои дела, прежде чем они утратят большую часть когнитивных функций. На помощь медикам в этот раз пришёл искусственный интеллект, с помощью которого, как оказалось, можно выявить заболевание за годы до возникновения первых симптомов.