У вас нет летающего автомобиля, джетпака или лучемета, но вы все еще думаете, что в будущем они обязательно появятся. Почему? Потому что нас окружает искусственный интеллект. Забавно, когда люди спрашивают, когда у нас появятся умные компьютеры, потому что они уже держат их в руках. Телефонные звонки проводятся искусственным интеллектом. Всякий раз, когда вы пишете что-то в строку поиска, вы пользуетесь данными, которые собираются умными алгоритмами. Наш мир полон этих ограниченных программ искусственного интеллекта, которые мы классифицируем как «слабые», «узконаправленные» или «прикладные».
Мы уже не раз отмечали, что аэрокосмическое агентство NASA имеет серьезные планы по освоению дальнего космоса. Частью этих планов является постройка новых космических аппаратов и жилищ для астронавтов и будущих колонистов. Поэтому, перед тем, как лететь туда — не зная куда и строить то — не зная что, NASA обратилось к шести частным компаниям, чтобы те разработали и построили полноразмерные наземные прототипы космических жилищ. Из которых будут отобраны лучшие варианты.
Космический инженер Питер Диамантидис, специалист, работающий над созданием транспортной сиcтемы нового поколения Hyperloop One, рассказал изданию Buisness Insider, что в данный момент сразу несколько компаний заняты разработкой летающих автомобилей. По словам Питера, уже через два-три года в США появятся первые вменяемые прототипы таких автомобилей и персональных дронов, способных перевозить пассажиров.
До тех пор, пока победа на Олимпийских играх будет рассматриваться общественностью в качестве некоего международного престижа, люди и страны участвующие в них будут делать все возможное для того, чтобы зарабатывать на них золотые медали. В современном мире технологии развиваются очень быстро. Но могут ли эти технологии повлиять на мировую атлетику? Давайте рассмотрим несколько технологий, находящийся в настоящий момент в разработке и потенциально способные изменить мировой спорт в течение ближайших 40 лет.
Ранее в этом году компания Tesla представила Model 3 — роскошный, но в то же время бюджетный (заявленная цена 35 000 долларов) седан, начало производства и выпуск которого запланированы до конца 2017 года. Все это, конечно, хорошо, но что дальше? Что будет следом за Model 3? На недавней встрече инвесторов по случаю закрытия второго финансового квартала исполнительный директор Tesla Элон Маск подтвердил, что следующий автомобиль компании будет называться Model Y.
Видите этот крошечный чип на изображении выше? Это беспроводной датчик. Однажды доктора начнут практиковать его внедрение в наши тела для мониторинга работы наших органов. Более того, подобные чипы однажды позволят паралитикам и ампутантам управлять своими новыми искусственными конечностями. Разработка первого прототипа этого устройства размером с рисинку принадлежит ученым из Калифорнийского университета в Беркли.
Компьютеры довольно давно уже сравнивают с искусственными «мозгами», однако компания IBM решила вывести это сравнение на новый уровень и создала рабочий искусственный физический нейрон. Исследовательский центр технологического гиганта в Цюрихе создал 500 искусственных нейронов для симуляции передачи сигналов тем же аналогичным образом, как это происходит внутри органического мозга.
Первую в своём роде миссию такого плана собираются начать уже в следующем месяце. Запущенный зонд будет послан к астероиду Бенну, который летит к Земле и, возможно, будет каким-либо образом взаимодействовать с ней в ближайшие несколько веков. В задачи зонда входит не только сканирование астероида и создание детальной карты космического тела, но и сбор проб остаточного грунта с поверхности Бенну, который потом планируется доставить на Землю.
Помните, в конце мая этого года мы писали о безумном концепте китайского портального автобуса? До сегодняшних дней этот проект существовал только в виде компьютерных рендеров и анимации, однако, зная китайцев, реализацию данного концепта ждать долго не пришлось. Вчера прошли первые испытания портального автобуса TEB-1.
В Национальном научном музее Японии появился новый экспонат — андроид по имени Alter. Он очень напоминает геминоиды великого гуру робототехники, профессора Хироши Ишигуро, однако в технологическом плане является куда более сложной машиной. Дело в том, что андроид работает на базе нейронной сети, которая позволяет ему двигаться самостоятельно. Для движения рук и головы используются 42 пневматических привода, управление которых возложено на центральный генератор упорядоченной активности.
Японский институт материаловедения разработал гибкий огранико-металлический гибридно-полимерный дисплей, который можно разрезать пополам, не боясь при этом его сломать. Технологии требуется всего несколько секунд на адаптацию к новой форме и распределение питания. При этом даже в месте пореза сохраняется последняя информация, которая выводилась на него.
Свой первый полностью электрический электромобиль дочернее предприятие Volkswagen лелеет не первый год и, похоже, разработка новинки идёт полным ходом. Для того чтобы успеть к означенному сроку, в Porsche даже пригласили около полутора тысяч новых сотрудников, которые должны помочь в реализации намеченных планов.
Пятьдесят лет назад в сознании мира появилось совершенно новое представление будущего, «Звездный путь», или «Стартрек». Детище Джина Родденберри бросило вызов господствующему представлению будущего своего времени: миру, полному грязищи и уничтожения людей, которым правят эгоистичное и неэтичное поведение, война, раздоры и конфликты. Будущее, которое пугало людей, лучше всего представлялось в виде ядерной зимы, отсутствия нормального воздуха и воды, безнравственного отношения и технологий, которые все больше убивали в нас людей. И вопреки этому культурному фундаменту появился сериал «Звездный путь».
Китай планирует запустить новый спутник, который, возможно, станет первым звеном новой коммуникационной сети нового поколения. С помощью аппарата QUESS весом 600 килограммов, который планируется вывести на орбиту в августе этого года, ученые собираются провести первый квантовый эксперимент в космосе, который в перспективе может открыть дверь к появлению «квантового космического интернета».
Амбициозный план Норвегии, небольшого, но очень богатого скандинавского королевства, состоит в том, чтобы с помощью сети подводных туннелей облегчить работу паромам, а заодно и существенно сократить их количество. Паром — штука нужная, но когда их слишком много, они сильно мешают проходящим судам, скапливаясь помногу в одних и тех же местах. Плюс ко всему это ещё и не очень красиво, а путешествие с их помощью часто становится в два, а то и три раза длиннее и утомительнее.
Среди людей назревает беспокойство на тему того, как ИИ и роботы захватывают наши рабочие места, лишают нас средств к существованию, снижают наши возможности к заработку денег и уничтожают экономику. Предвкушая это, страны вроде Канады, Индии и Финляндии прорабатывают варианты «универсального базового дохода» — безусловного предоставления постоянной суммы денег от правительства для поддержки населения, независимо от занятости. Но люди забывают о том, как быстро падает стоимость жизни, как быстро происходит демонетизация тех или иных вещей.
Мир, который мы видели в фильмах и сериале «Звездный путь», — это мир далекого будущего. И хотя мы по-прежнему ждем варп-двигателей и транспортеров, некоторые технологии, показанные в любимом многими «Стартреке», уже стали реальностью. Перед вами несколько примеров технологий, которые буквально сошли со страниц (и экрана) «Звездного пути».
Мы, люди, выпустили 35,9 метрической гигатонны диоксида углерода в атмосферу в 2014 году, по большей части в процессе сжигания угля и природного газа на электростанциях, делая удобрения и цемент, и других промышленных дел. Если бы химики могли захватить углекислый газ и превратить его в химическое сырье для других продуктов, как это делают растения, «углекислый газ превратился бы из неприятности в подарок», говорит инженер-химик Корнелльского университета Линден Арчер.
Как бы ни рассматривался закон Мура с позиции мира полупроводниковой продукции, производители чипов всегда старались его придерживаться и искали способы уменьшения размеров транзисторов для создания более мощных продуктов без необходимости в увеличении их площади и уровня энергопотребления. Однако предел есть всему.
Сегодня основная проблема вывода полезных грузов в космос всецело связана с тем, в каком виде эти грузы туда выводить. Сейчас наши технические возможности позволяют нам создавать и доставлять объекты в космос таким образом, чтобы их можно было в последующем разложить, надуть, как воздушный шар, или же собрать, как фигурки оригами. Абсолютно все, что доставляется в космос, будь то супертелескоп, марсианский зонд или ровер, спутник и так далее, должно создаваться с таким учетом, чтобы все это дело могло поместиться в типовое свободное пространство использующихся ракет-носителей.