О том, что в России разрабатывают новый модуль для МКС, рассказал журналистам директор Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН Олег Орлов. По его словам, в модуле будет установлена специальная центрифуга, которая позволит создать внутри нового блока искусственную гравитацию.
Научно-исследовательский институт электронной техники (НИИЭТ) занимается разработкой и созданием новых двухъядерных процессоров, которыми скоро будут оснащать не только российские стратегические ракеты, но и гиперзвуковые летательные аппараты, сообщает газета «Известия» со ссылкой на пресс-службу НИИЭТ. Между воронежским НИИЭТ и Минпромторгом уже заключён договор на разработку, которая должна завершиться к концу следующего, 2017 года. Стоимость проекта составит около 440 миллионов рублей. В условиях контракта обозначено, что НИИЭТ должен разработать 32-разрядный процессор цифровой обработки сигналов с плавающей запятой. Применять процессор будут в электронной начинке систем управления новых ракет, планируется модернизировать и те, что уже имеются на вооружении, пригодится он и для другой военной техники.
Ученые сообщили, что создали метод переработки канализационных отходов в биоразлагаемый нефтесырьевой продукт. Другими словами, если с электромобилями у нас в конечном счете ничего не получится, а нефть в естественной среде все-таки закончится, то наше будущее в прямом смысле этого слова окажется в дерьме.
Между представителями Planetary Resources и властями Люксембурга уже заключён договор о финансировании в размере 25 миллионов евро. Страна подтвердила свои намерения, озвученные ещё в начале года, а глава американской компании Planetary Resources сообщил, что первая коммерческая миссия по добыче полезных ископаемых в космосе начнётся уже в 2020 году, пока же специалисты заняты тестированием оборудования и программного обеспечения, которое может понадобиться в этом нелёгком деле. На следующем этапе будут разработаны и опробованы датчики, с помощью которых на астероидах можно будет обнаружить воду и водосодержащие минералы.
Доля электрической энергии, произведённой в прошлом, 2015 году из возобновляемых источников, согласно отчёту Международного энергетического агентства, оказалась выше произведённой традиционным способом на угольных станциях. Это событие произошло впервые в истории, а суммарный объём выработки возобновляемой энергии достиг в 2015 году 150 гигаватт.
Власти Поднебесной серьёзно настроены на изучение и освоение космоса, поэтому сразу же после развёртывания на орбите станции «Небесный дворец-2» и отправки туда космонавтов китайские астрономы решили приступить к возведению обсерватории в Антарктике. Четверо астрономов уже отправились туда на научно-исследовательском судне «Сюэлун» («Снежный дракон»). Стартовала экспедиция из порта Шанхая. Один из исследователей работает в Государственной астрономической обсерватории, ещё трое трудятся в Нанкинском научно-исследовательском институте астрономической оптики и технологий. В Антарктике они проведут пять месяцев.
Специалисты украинской компании LimpidArmor встроили очки дополненной реальности HoloLens от Microsoft в каску и соединили конструкцию с камерами, установленными на броне танка. Это позволит танкисту, надевшему такую высокотехнологичную каску, в реальном времени видеть 360-градусную панораму того, что происходит снаружи. Изображение на HoloLens будет подаваться не только с обычных, но и термальных камер.
Мартин Ротблатт, основатель GeoStar и владелец спутниковой компании Sirius, финансирует создание электровертолёта, а помогает ему компания Компания Tier 1 engineering. Электрический прототип сделан на основе небольшого вертолёта, двигатели которого заменили электромоторами, после чего машину оснастили огромным литий-ионным аккумулятором, весящим полтонны. Благодаря таким улучшениям электровертолёт смог совершить пятиминутный полёт на высоте около 120 метров, но инженеры уверяют, что вообще-то батарея рассчитана на двадцатиминутный полёт при средней скорости в 150 километров в час.
Промышленный дизайнер Шарль Бомбардье даже продумал некоторые особенности конструкции: по размерам Zaxon — так он назвал свою наработку — не будет отличаться от обычного мотоцикла, но будет оборудован реактивными двигателями, которые позволят транспортному средству летать. Два двигателя побольше можно расположить впереди, два поменьше — сзади. Небольшой размер не должен смущать будущих наездников. В байк должны поместиться четыре противотанковые ракеты. На случай, если что-то пошло не так, Zaxon можно оборудовать парашютом. Реактивный двигатель и способность стрелять ракетами на лету делают идею очень заманчивой для всех, а для военных тем более, ведь кому, как не им, в итоге может достаться такой навороченный, опасный и очень крутой мотоцикл?
Споры на тему строительства Тридцатиметрового телескопа (TMT) идут уже не один год, однако окончательного решения до сих пор не выработано. В конце концов, от изначальных планов по строительству телескопа на огромном вулкане Мауна Кеа (Гавайи) могут отказаться и вместо этого разместить его на одном из Канарских островов. Для астрономии это может стать большой потерей, однако для жителей Гавайев наоборот, культурной победой. Местное население не хочет, чтобы их священные места были осквернены гигантскими машинами.
Хакер Джордж Хотц, известный в прошлом по громкому делу о взломе защиты игровой консоли PlayStation 3, не так давно решил заняться полезными делами и начать разработку автопилота для машин. Поэтому он основал стартап Comma.ai и начал доводить свою идею до ума. Уникальность разработки заключалась в том, что автопилот должен был быть полностью универсальным и недорогим. Главное достоинство — совместимость с любым автомобилем.
Специалисты американского Северо-западного университета Чикаго, работающие над изучением предполагаемого «центра Плацебо», полагают, что их технология позволит медикам увидеть ту часть мозга, которая активизируется у пациента при появлении боли. После этого можно будет провести наблюдения за этой частью мозга, оценить эффективность использования определённых типов лекарств.
Скоростные пневматические трубы, похоже, довольно плотно засели в головах различных исследователей! Канадские инженеры университета Ватерлоо, как пишет Inhabitat, уже создали рабочую версию своей гиперскоростной системы и вскоре собирается её протестировать. Капсулу, перемещающуюся внутри трубы, разработали и создали на собранные с пожертвований деньги, а сейчас занимаются её доработкой, чтобы облегчить конструкцию транспортного модуля и в будущем увеличить её скорость до 550 километров в час.
Думаю, вы прекрасно помните город будущего из знаменитого фантастического фильма Люка Бессона «Пятый элемент». В нём персонаж в исполнении актёра Брюса Уиллиса водил летающее такси. Похоже, что кто-то в руководстве компании Uber в очередной раз пересмотрел этот блокбастер и теперь одержим идеей внедрения летающих такси в реальности. Более того, нам обещают воплотить в жизнь эту идею в течение ближайших десяти лет.
Сегодня, 26 октября 2016 года, компания Microsoft провела большое мероприятие, в ходе которого её представители рассказывали о планах на ближайшее будущее, показывали свои новые программные продукты и аппаратные решения.
Новый план Илона Маска пересадить нас всех в самоуправляемый транспорт говорит о его твердой вере в искусственный интеллект, который гарантирует, что его «Теслы» будут умными и смогут реагировать на различные дорожные ситуации в режиме реального времени. ИИ способен на крайне интересные вещи. На прошлой неделе, например, создатели компьютерной программы AlphaGo сообщили, что их программное обеспечение научилось ориентироваться в сложной системе лондонского метрополитена как у себя дома.
Аэрокосмическое агентство NASA на самом деле использует технологии виртуальной реальности уже несколько десятилетий. Однако новая волна инновационных решений в этой сфере дает возможность проследить за тем, как такие платформы, как PlayStation VR, Oculus Rift и HTC Vive, находят свое применение не только в квартирах и домах обычных граждан, но и на тренировочных полигонах астронавтов для подготовки к новым космическим миссиям. Джефф Норрис, руководитель отдела инновационного внедрения Лаборатории реактивного движения NASA рассказал в интервью порталу Digital Trends о том, что его лаборатория ведет активное сотрудничество практически со всеми компаниями, которые производят оборудование виртуальной реальности. Речь идет о Valve, HTC, Microsoft, Sony, Oculus, Samsung и многих других менее именитых компаниях.
Примерно год назад в Сети появилась информация о проекте Beihai, имеющем какое-то отношение к HoloLens, дополненной реальности, которая разрабатывается компанией Microsoft. Стало известно, что проектом руководит Кудо Цунода, входящий в команду Xbox, один из разработчиков Kinect и HoloLens. Сообщалось, что новая разработка сможет предложить пользователям новый опыт в трёхмерном пространстве. Больше никаких подробностей разработчики не раскрывали. Но не так давно пользователь твиттера под ником WalkingCat нашёл интересное объявление о кастинге на съёмки видеопрезентации новой экосистемы Microsoft.
С ростом городов и, как следствие, увеличением числа автотранспорта становится все сложнее добраться из точки «А» в точку «Б». В некоторых случаях, если брать очень крупные города, движение становится настолько плотным, что в пробках приходится проводить по несколько часов кряду. И все же многие компании стараются через инновации предложить свой способ решения всех этих проблем.
Эти миниботы очень умные, могут построиться в любом порядке по команде, способны общаться с пользователем, выстраиваясь в буквы, и даже могут что-нибудь принести. Или унести! Роботы называются Zooids, у каждого из них есть колёса, гироскоп и датчики, позволяющие им работать в команде и не сталкиваться друг с другом. Весит каждый бот всего около 12 грамм. Работают они только сообща, порознь у них ничего не получается, пишет TechCrunch, ссылаясь на GitHub разработчиков. Движение роботов отслеживается специальным проектором, инструкции они получают от командного пункта с компьютера.